BENTLEY Flying Spur Flying Spur 4.0 V8
2013-2019
BENTLEY Flying Spur 2013-2019
Flying Spur 4.0 V8
Over deze generatie
Kopers die een moderne, exclusieve en zeer snelle limousine wensen, maar de hogere aanschaf- en onderhoudskosten van een nieuwe Flying Spur willen vermijden.
Maandelijkse kosten
Waardeverloop
Nu 4 jaar oud: mediaan €177.649. Over 5 jaar naar verwachting €92.618 — €1.417 per maand aan afschrijving.
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
Vaak de beste gebruikte keuze: lichter op de vooras, ruimschoots snel en iets minder duur in onderhoud en brandstof dan de W12.
Sterke punten
- Sterk verbeterde achttrapsautomaat
- Luxueuzer en moderner interieur dan de eerste generatie
- V8-modellen combineren hoge prestaties met een betere gewichtsverdeling
- W12 biedt moeiteloze prestaties en uitzonderlijke souplesse
- Zeer comfortabel op lange afstanden
- Uitgebreide individualisering via Mulliner
Aandachtspunten
- Nog steeds zeer zwaar en kostbaar in gebruik
- Infotainment is inmiddels gedateerd
- Luchtvering en actieve comfortsystemen blijven kostbare risicopunten
- W12 is moeilijk bereikbaar voor bepaalde reparaties
- Hoge afschrijving op minder gewilde kleur- en uitrustingscombinaties
Controleer bij aankoop
- Gespecificeerde facturen in plaats van alleen stempels in het onderhoudsboekje
- Werking van luchtvering in alle rijmodi
- Trillingen tijdens accelereren, remmen en rijden op snelwegsnelheid
- Lekkage rond motor, turbo's, koelsysteem en transmissie
- Alle infotainment-, audio-, camera- en stoelbedieningsfuncties
- Conditie van keramische of conventionele remmen indien gemonteerd
- Gelijkmatige bandenslijtage en aanwezigheid van banden met correcte snelheids- en gewichtsspecificatie
- Openstaande terugroepacties en actuele software
Bekende problemen
Defecten aan luchtveerpoten, compressor, kleppenblok of niveausensoren.
ErnstigBouwjaren: 2013-2019
Olie- of koelvloeistoflekkage bij de V8, onder meer rond pakkingen, leidingen en turbo-gerelateerde componenten.
GemiddeldBouwjaren: 2014-2019
Elektronische storingen van infotainment, camera's, stoelmodules en comfortfuncties.
GemiddeldBouwjaren: 2013-2019
Slijtage van draagarmrubbers, fuseekogels, remmen en banden.
GemiddeldBouwjaren: 2013-2019
Onrustig schakelen door verouderde transmissie- of aandrijflijnsoftware, lage accuspanning of mechanische slijtage.
GemiddeldBouwjaren: 2013-2019
Technische specificaties
Afmetingen & gewicht
Vergelijk varianten
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Flying Spur 4.0 V8
|
Benzine | 507 pk | 5.2s | 1 op 9.2 | ZF 8-traps automatische transmissie | €645 | Huidig |
|
Flying Spur 4.0 V8 S
|
Benzine | 528 pk | 4.9s | 1 op 9.2 | ZF 8-traps automatische transmissie | €645 | Details |
|
Flying Spur 6.0 W12
|
Benzine | 625 pk | 4.6s | 1 op 6.8 | ZF 8-traps automatische transmissie | €757 | Details |
|
Flying Spur 6.0 W12 S
|
Benzine | 635 pk | 4.5s | 1 op 6.8 | ZF 8-traps automatische transmissie | €757 | Details |
Kopen & Lease
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle BENTLEY Flying Spur occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.