Autority autority
AUDI RS4 2017-heden
AUDI

AUDI RS4 RS4 Avant 2.9 TFSI V6 biturbo quattro, facelift

2017-heden

€580 /mnd
1 op 10.9 Benzine Achttraps tiptronic-automaat 8v 5 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Bestuurders die één snelle premium stationwagen willen voor dagelijks gebruik, gezin, vakanties en zeer hoge prestaties onder vrijwel alle weersomstandigheden.

Terugkeer naar een 2,9-liter V6 met twee turbo's Achttraps tiptronic-automaat met koppelomvormer Permanente quattro-vierwielaandrijving Optioneel quattro-sportdifferentieel Aanzienlijk meer koppel en lager verbruik dan de atmosferische B8 Facelift vanaf modeljaar 2020 met gewijzigd front, vernieuwd infotainment en verdere software-updates Competition- en Competition Plus-pakketten met scherpere onderstelafstemming Edition 25 Years met 470 pk, handmatig instelbare schroefvering en gelimiteerde productie De Euro NCAP-score is gebaseerd op de Audi A4 B9 en niet op een afzonderlijke RS4-test
Geproduceerd in
Duitsland
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
9.2 L/100km × 15.000 km
€283
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
AUDI gemiddelde × km
€117
Totaal €580
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€59.900
€50.600 – €65.400 · 15 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.
Euro NCAP 2015

Waardeverloop

Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (36.912 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 0–9 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 91% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 76% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 66% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 59% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 56% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 54% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 51% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 47% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 44% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 40% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 33% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 22%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 36.912 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

De facelift heeft moderner infotainment en een aangepaste vormgeving. Controleer alle aanraakbediening, onlinefuncties en assistentiesystemen.

Sterke punten

  • Zeer sterke acceleratie en groot koppelbereik
  • Meer dan voldoende ruimte voor gezin en bagage
  • Hoogwaardig interieur en comfortabele langeafstandseigenschappen
  • Veel tractie en stabiel rijgedrag
  • Lager gewicht en lager verbruik dan de B8
  • Competition Plus en Edition 25 Years bieden meer betrokkenheid en scherpere dynamiek

Aandachtspunten

  • V6 mist voor sommige liefhebbers het geluid en hoogtoerige karakter van de eerdere V8
  • Hoge aanschafprijs, verzekering en Nederlandse belastingdruk
  • Complexe elektronica en kostbare opties
  • Standaardonderstel en besturing kunnen afstandelijk aanvoelen
  • Werkelijk brandstofverbruik ligt vaak duidelijk boven de fabrieksopgave
  • Grote velgen en krachtige remmen zijn duur in vervanging

Controleer bij aankoop

  • Productiedatum van de motor en eventuele documentatie over verbeterde tuimelaars of motorreparaties
  • Koude start beluisteren op tikken, ratelen of onregelmatig lopen
  • Onderhoudshistorie met bij voorkeur kortere oliewisselintervallen dan het maximale LongLife-schema
  • Koelvloeistofniveau en sporen van opgedroogde koelvloeistof rond waterpomp en thermostaat
  • Foutcodes van motor, transmissie, sportdifferentieel, infotainment en rijassistentie
  • Gelijkmatige bandenslijtage en conditie van velgen, remschijven en ophanging
  • Correct functioneren van Dynamic Ride Control of de instelbare Competition-schroefvering
  • Aanwezigheid van originele onderdelen bij getunede of verlaagde exemplaren

Bekende problemen

Bij vroege 2.9 TFSI-motoren kan slijtage van onderdelen van de klepbediening, waaronder tuimelaars, ernstige motorschade veroorzaken.

Ernstig

Bouwjaren: 2017-2019

Motor op tikgeluiden en metaaldeeltjes laten controleren; verdachte onderdelen preventief door de verbeterde uitvoering laten vervangen door een specialist.

Koelvloeistoflekkage door waterpomp, thermostaatbehuizing of leidingverbindingen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2017-2022

Koelsysteem afpersen en lekkende pomp, thermostaatmodule of afdichtingen vervangen.

Olielekkage rond het oliefilterhuis, de bovenste motorafdichtingen of turbo-oliecircuits.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2017-2023

Motor reinigen, lekkage exact lokaliseren en betreffende pakkingen, huizen of leidingen vervangen.

Storingen of vastlopers van het MMI-systeem, virtuele instrumentarium of rijassistentiesystemen.

Klein

Bouwjaren: 2017-2022

Software bijwerken, accuconditie controleren en defecte regeleenheden of sensoren diagnosticeren.

Krakende draagarmrubbers, slijtage van banden aan de binnenzijde en onjuiste uitlijning.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2017-2024

Onderstel controleren, versleten rubbers vervangen en de auto volgens RS-specificatie uitlijnen.

Roet- en koolstofafzetting in inlaat- en emissiesystemen bij veel korte ritten.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2017-2024

Diagnose van inlaat en benzinepartikelfilter uitvoeren, software controleren en vervuilde onderdelen professioneel reinigen.

Technische specificaties

Motorcode DECA
Cilinderinhoud 2.9L (2894 cc)
Cilinders 6
Vermogen 331 kW / 450 pk
Koppel 600 Nm
0-100 km/h 4.1s
Topsnelheid 250 km/h
Transmissie Achttraps tiptronic-automaat (8v)
Aandrijving Vierwielaandrijving
Verbruik 1 op 10.9 (9.2 L/100km)
CO₂-uitstoot 208 g/km
Zitplaatsen 5

Afmetingen & gewicht

478 cm
Lengte
186 cm
Breedte
141 cm
Hoogte
282 cm
Wielbasis
495 L
Kofferruimte
1715-1835 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

RS4 Avant 2.9 TFSI V6 biturbo quattro, facelift
450 pk · Benzine · Achttraps tiptronic-automaat
€580
/maand
Huidig
RS4 Avant 2.9 TFSI V6 biturbo quattro, voor facelift
450 pk · Benzine · Achttraps tiptronic-automaat
€568
/maand
RS4 Avant Competition Plus 2.9 TFSI V6 biturbo quattro
450 pk · Benzine · Achttraps tiptronic-automaat met aangepaste software
€608
/maand
RS4 Avant Edition 25 Years 2.9 TFSI V6 biturbo quattro
470 pk · Benzine · Achttraps tiptronic-automaat
€608
/maand

Kopen & Lease (1 aanbiedingen)

Geschatte marktprijs
€88.000
Op basis van
1 occasion

Te koop (1)

Audi RS4 Avant – Ennik Autobedrijf
Audi RS4 Avant – Ennik Autobedrijf

2020 · 90.282 km

4.1s 9.2 L/100km CO₂ 208g
€580 /maand
bij 15.000 km/jaar
€64.950
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.