Autority autority
AUDI R8 2006-2015
AUDI

AUDI R8 4.2 FSI V8 (facelift)

2006-2015

€725 /mnd
1 op 8.1 Benzine S tronic (DCT) 7v 2 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Liefhebbers van exotische sportwagens die dagelijkse bruikbaarheid en Audi-betrouwbaarheid waarderen. Geschikt voor verzamelaars en enthousiastelingen die een toegankelijke supercar zoeken.

Middenmotor layout Aluminium Space Frame constructie Quattro vierwielaandrijving LED-koplampen (eerste productieauto ter wereld) Magnetische dempers (optioneel) Open poort naar de motor zichtbaar Gedeelde techniek met Lamborghini Gallardo
Geproduceerd in
Duitsland (Neckarsulm)
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
12.4 L/100km × 15.000 km
€365
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
AUDI gemiddelde × km
€180
Totaal €725
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€75.000
€58.900 – €76.000 · 8 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.

Waardeverloop

Nu 3 jaar oud: mediaan €174.742. Over 2 jaar naar verwachting €160.053 — €612 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 nu: 11–20 jr oud gemeten aanbod (0–18 jr) 37% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €346.116 (10 auto's) Na 1 jaar: 99% van de nieuwprijs — mediaan €243.307 (29 auto's) Na 2 jaar: 85% van de nieuwprijs — mediaan €208.017 (20 auto's) Na 3 jaar: 71% van de nieuwprijs — mediaan €174.742 (40 auto's) Na 4 jaar: 66% van de nieuwprijs — mediaan €161.666 (41 auto's) Na 5 jaar: 65% van de nieuwprijs — mediaan €160.039 (7 auto's) Na 18 jaar: 37% van de nieuwprijs — mediaan €90.109 (3 auto's) Na 20 jaar: 33% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–18 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €245.619 (geschat) Afschrijving: 5,9%/jaar Gebaseerd op 150 auto's

Koopadvies

Sterke punten

  • Iconisch design dat goed verouderd is
  • Atmosferische V8 en V10 motoren met fantastisch geluid
  • Uitstekende bouwkwaliteit en afwerking
  • Dagelijks bruikbaar als supercar
  • Quattro vierwielaandrijving biedt vertrouwen in alle omstandigheden
  • Relatief betrouwbaar voor een supercar
  • Handgeschakelde versies zeer gewild
  • Sterke waardebehoud

Aandachtspunten

  • R tronic versnellingsbak is schokkerig en onbetrouwbaar
  • Hoge onderhoudskosten
  • Beperkte bagageruimte
  • Magnetic Ride dempers zijn duur bij vervanging
  • Zicht naar achteren is beperkt
  • Brandstofverbruik is hoog

Controleer bij aankoop

  • Volledige onderhoudshistorie bij Audi dealer of specialist
  • R tronic versnellingsbak testen op schokken en slijtage
  • Magnetic Ride dempers controleren op lekkage
  • Luisteren naar kleppengeluid bij koude start (V8)
  • Controleren op olieverbruik (max 0.5L per 1000km is normaal)
  • Sideblade conditie en lakwerk inspecteren
  • Clutch slijtage bij handgeschakelde versies
  • Controleren op modificaties die garantie kunnen beïnvloeden
  • Uitlaatsysteem controleren op corrosie
  • Remschijven en -blokken conditie (dure vervanging)

Bekende problemen

R tronic koppeling slijtage en actuator problemen

Ernstig

Bouwjaren: 2007-2012

Koppeling vervangen (€3.000-5.000) of ombouwen naar handgeschakeld

Magnetic Ride demper lekkage

Gemiddeld

Bouwjaren: 2007-2015

Dempers vervangen (€800-1.200 per stuk)

Klepgeleiders slijtage V8 motor

Ernstig

Bouwjaren: 2007-2010

Preventief klepgeleiders vervangen bij hoge kilometers (€4.000-8.000)

Carbon sigma inlaatspruitstuk scheuren

Gemiddeld

Bouwjaren: 2009-2012

Spruitstuk vervangen (€2.500-4.000)

Sideblade lakproblemen en steenslag

Klein

Bouwjaren: 2007-2015

Spuiten of wrap (€500-2.000)

Startmotor slijtage

Gemiddeld

Bouwjaren: 2007-2015

Startmotor vervangen (€800-1.500)

Technische specificaties

Motorcode CTKD
Cilinderinhoud 4.2L (4163 cc)
Cilinders 8
Vermogen 316 kW / 430 pk
Koppel 430 Nm
0-100 km/h 4.3s
Topsnelheid 302 km/h
Transmissie S tronic (DCT) (7v)
Aandrijving AWD
Verbruik 1 op 8.1 (12.4 L/100km)
CO₂-uitstoot 289 g/km
Zitplaatsen 2

Afmetingen & gewicht

443 cm
Lengte
190 cm
Breedte
125 cm
Hoogte
265 cm
Wielbasis
100 L
Kofferruimte
1560-1680 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

4.2 FSI V8 (facelift)
430 pk · Benzine · S tronic (DCT)
€725
/maand
Huidig
4.2 FSI V8
420 pk · Benzine · Handgeschakeld / R tronic (geautomatiseerd)
€788
/maand
Spyder 4.2 FSI V8
430 pk · Benzine · S tronic (DCT)
€731
/maand
5.2 FSI V10
525 pk · Benzine · Handgeschakeld / R tronic
€831
/maand
Spyder 5.2 FSI V10
525 pk · Benzine · S tronic (DCT)
€752
/maand
5.2 FSI V10 Plus
550 pk · Benzine · S tronic (DCT)
€762
/maand

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€75.000

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle AUDI R8 occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.