Autority autority

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Liefhebbers van exotische sportwagens die dagelijkse bruikbaarheid en Audi-betrouwbaarheid waarderen. Geschikt voor verzamelaars en enthousiastelingen die een toegankelijke supercar zoeken.

Middenmotor layout Aluminium Space Frame constructie Quattro vierwielaandrijving LED-koplampen (eerste productieauto ter wereld) Magnetische dempers (optioneel) Open poort naar de motor zichtbaar Gedeelde techniek met Lamborghini Gallardo
Geproduceerd in
Duitsland (Neckarsulm)
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
13.8 L/100km × 15.000 km
€406
Wegenbelasting
basis €62 + opcenten
€112
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
AUDI gemiddelde × km
€180
Totaal €788
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€75.000
€58.900 – €76.000 · 8 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.

Waardeverloop

Nu 14 jaar oud: mediaan €72.910. Over 5 jaar naar verwachting €56.985 — €265 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 nu: 11–20 jr oud gemeten aanbod (0–19 jr) 22% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €379.071 (31 auto's) Na 1 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €305.961 (79 auto's) Na 2 jaar: 90% van de nieuwprijs — mediaan €233.787 (130 auto's) Na 3 jaar: 78% van de nieuwprijs — mediaan €204.146 (201 auto's) Na 4 jaar: 70% van de nieuwprijs — mediaan €181.211 (173 auto's) Na 5 jaar: 56% van de nieuwprijs — mediaan €145.518 (173 auto's) Na 6 jaar: 50% van de nieuwprijs — mediaan €131.142 (171 auto's) Na 7 jaar: 43% van de nieuwprijs — mediaan €111.418 (123 auto's) Na 8 jaar: 38% van de nieuwprijs — mediaan €97.792 (160 auto's) Na 9 jaar: 34% van de nieuwprijs — mediaan €88.592 (216 auto's) Na 10 jaar: 34% van de nieuwprijs — mediaan €87.325 (245 auto's) Na 11 jaar: 30% van de nieuwprijs — mediaan €77.900 (280 auto's) Na 12 jaar: 30% van de nieuwprijs — mediaan €77.040 (281 auto's) Na 13 jaar: 31% van de nieuwprijs — mediaan €80.112 (520 auto's) Na 14 jaar: 28% van de nieuwprijs — mediaan €72.910 (730 auto's) Na 15 jaar: 26% van de nieuwprijs — mediaan €66.980 (862 auto's) Na 16 jaar: 24% van de nieuwprijs — mediaan €63.582 (977 auto's) Na 17 jaar: 23% van de nieuwprijs — mediaan €60.547 (568 auto's) Na 18 jaar: 22% van de nieuwprijs — mediaan €58.097 (286 auto's) Na 19 jaar: 22% van de nieuwprijs — mediaan €56.972 (157 auto's) Na 20 jaar: 22% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–19 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €260.164 (geschat) Afschrijving: 8,8%/jaar Gebaseerd op 6363 auto's

Koopadvies

Sterke punten

  • Iconisch design dat goed verouderd is
  • Atmosferische V8 en V10 motoren met fantastisch geluid
  • Uitstekende bouwkwaliteit en afwerking
  • Dagelijks bruikbaar als supercar
  • Quattro vierwielaandrijving biedt vertrouwen in alle omstandigheden
  • Relatief betrouwbaar voor een supercar
  • Handgeschakelde versies zeer gewild
  • Sterke waardebehoud

Aandachtspunten

  • R tronic versnellingsbak is schokkerig en onbetrouwbaar
  • Hoge onderhoudskosten
  • Beperkte bagageruimte
  • Magnetic Ride dempers zijn duur bij vervanging
  • Zicht naar achteren is beperkt
  • Brandstofverbruik is hoog

Controleer bij aankoop

  • Volledige onderhoudshistorie bij Audi dealer of specialist
  • R tronic versnellingsbak testen op schokken en slijtage
  • Magnetic Ride dempers controleren op lekkage
  • Luisteren naar kleppengeluid bij koude start (V8)
  • Controleren op olieverbruik (max 0.5L per 1000km is normaal)
  • Sideblade conditie en lakwerk inspecteren
  • Clutch slijtage bij handgeschakelde versies
  • Controleren op modificaties die garantie kunnen beïnvloeden
  • Uitlaatsysteem controleren op corrosie
  • Remschijven en -blokken conditie (dure vervanging)

Bekende problemen

R tronic koppeling slijtage en actuator problemen

Ernstig

Bouwjaren: 2007-2012

Koppeling vervangen (€3.000-5.000) of ombouwen naar handgeschakeld

Magnetic Ride demper lekkage

Gemiddeld

Bouwjaren: 2007-2015

Dempers vervangen (€800-1.200 per stuk)

Klepgeleiders slijtage V8 motor

Ernstig

Bouwjaren: 2007-2010

Preventief klepgeleiders vervangen bij hoge kilometers (€4.000-8.000)

Carbon sigma inlaatspruitstuk scheuren

Gemiddeld

Bouwjaren: 2009-2012

Spruitstuk vervangen (€2.500-4.000)

Sideblade lakproblemen en steenslag

Klein

Bouwjaren: 2007-2015

Spuiten of wrap (€500-2.000)

Startmotor slijtage

Gemiddeld

Bouwjaren: 2007-2015

Startmotor vervangen (€800-1.500)

Technische specificaties

Motorcode BYH
Cilinderinhoud 4.2L (4163 cc)
Cilinders 8
Vermogen 309 kW / 420 pk
Koppel 430 Nm
0-100 km/h 4.6s
Topsnelheid 301 km/h
Transmissie Handgeschakeld / R tronic (geautomatiseerd) (6v)
Aandrijving AWD
Verbruik 1 op 7.2 (13.8 L/100km)
CO₂-uitstoot 323 g/km
Zitplaatsen 2
Deuren 2

Afmetingen & gewicht

443 cm
Lengte
190 cm
Breedte
125 cm
Hoogte
265 cm
Wielbasis
100 L
Kofferruimte
1560-1680 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Kopen & Lease (4 aanbiedingen)

Geschatte marktprijs
€65.000
Op basis van
4 occasions

Te koop (4)

Audi R8 – Ennik Autobedrijf
benzine
Audi R8 – Ennik Autobedrijf

2008 · 99.550 km · automaat

420 pk 4.6s 13.8 L/100km CO₂ 323g
€788 /maand
bij 15.000 km/jaar
€54.950
Vraagprijs
Audi R8 4.2 V8 FSI – Auto Weijenberg

None · 78.358 km

4.6s 13.8 L/100km CO₂ 323g
€788 /maand
bij 15.000 km/jaar
€58.900
Vraagprijs

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.