Autority autority
VOLVO S80 2006-2016
VOLVO

VOLVO S80 2006-2016

AS

Occasionprijs €8.200 – €9.100 mediaan €8.400 3 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod
€516–€745 /mnd
10 varianten Goed

Overzicht

De Volvo S80 is de vlaggenschip sedan van het Zweedse merk Volvo, gepositioneerd in het E-segment als concurrent van de Duitse premium sedans zoals de BMW 5-serie, Mercedes E-Klasse en Audi A6. De S80 werd geïntroduceerd in 1998 als opvolger van de Volvo S90 en vertegenwoordigde een belangrijke stap voorwaarts voor Volvo in het executive segment. Het model staat bekend om zijn uitstekende veiligheidsvoorzieningen, comfortabele stoelen en Scandinavisch minimalistische designfilosofie. De S80 was altijd gericht op kopers die veiligheid, comfort en betrouwbaarheid belangrijker vinden dan sportiviteit of statuswaarde. De eerste generatie (1998-2006) introduceerde baanbrekende veiligheidstechnologieën zoals de WHIPS whiplash-bescherming en zijgordijnen, en was de eerste Volvo met een dwarsgeplaatste zescilinder motor. De tweede generatie (2006-2016) bouwde hierop voort met innovaties zoals City Safety automatisch remmen en BLIS dodehoekdetectie. Deze generatie introduceerde ook vierwielaandrijving en een V8 motor, waarmee Volvo zich nadrukkelijker positioneerde in het premium segment. In 2016 werd de S80 vervangen door de S90, gebouwd op het nieuwe SPA-platform. De S80 blijft een populaire keuze op de tweedehandsmarkt voor kopers die een ruime, veilige en comfortabele sedan zoeken zonder de hoge prijzen van Duitse concurrenten.
Ideaal voor: Kopers die een luxe, veilige en comfortabele executive sedan zoeken met moderne technologie, geschikt voor zowel zakelijk gebruik als gezinsauto.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Uitstekende veiligheidsuitrusting met City Safety
  • Zeer comfortabele en ergonomische stoelen
  • Ruim interieur met grote kofferbak
  • Betrouwbare en zuinige dieselmotoren
  • Optionele AWD voor betere tractie
  • Stijlvol Scandinavisch interieurdesign
  • Goede geluidsisolatie
  • Uitgebreide standaarduitrusting

Aandachtspunten

  • Hoge onderhoudskosten bij premium dealers
  • Complexe elektronica kan storingen vertonen
  • Matige restwaarde
  • Benzineversies zijn dorstig
  • Sommige materialen in interieur voelen goedkoop aan
  • Beperkte sportiviteit vergeleken met Duitse concurrenten

Waardeverloop

Nu 10 jaar oud: mediaan €15.685. Over 5 jaar naar verwachting €11.272 — €74 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 nu: 10–20 jr oud gemeten aanbod (0–20 jr) 13% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €68.581 (42 auto's) Na 1 jaar: 91% van de nieuwprijs — mediaan €60.520 (172 auto's) Na 2 jaar: 77% van de nieuwprijs — mediaan €51.330 (194 auto's) Na 3 jaar: 67% van de nieuwprijs — mediaan €43.278 (153 auto's) Na 4 jaar: 56% van de nieuwprijs — mediaan €36.340 (197 auto's) Na 5 jaar: 48% van de nieuwprijs — mediaan €30.144 (271 auto's) Na 6 jaar: 42% van de nieuwprijs — mediaan €26.458 (277 auto's) Na 7 jaar: 35% van de nieuwprijs — mediaan €22.055 (252 auto's) Na 8 jaar: 31% van de nieuwprijs — mediaan €19.700 (253 auto's) Na 9 jaar: 27% van de nieuwprijs — mediaan €17.313 (307 auto's) Na 10 jaar: 25% van de nieuwprijs — mediaan €15.685 (293 auto's) Na 11 jaar: 21% van de nieuwprijs — mediaan €13.276 (219 auto's) Na 12 jaar: 22% van de nieuwprijs — mediaan €13.150 (209 auto's) Na 13 jaar: 18% van de nieuwprijs — mediaan €10.576 (220 auto's) Na 14 jaar: 17% van de nieuwprijs — mediaan €10.551 (229 auto's) Na 15 jaar: 18% van de nieuwprijs — mediaan €10.544 (261 auto's) Na 16 jaar: 19% van de nieuwprijs — mediaan €10.146 (194 auto's) Na 17 jaar: 19% van de nieuwprijs — mediaan €9.593 (179 auto's) Na 18 jaar: 16% van de nieuwprijs — mediaan €8.346 (321 auto's) Na 19 jaar: 18% van de nieuwprijs — mediaan €8.613 (307 auto's) Na 20 jaar: 13% van de nieuwprijs — mediaan €6.836 (65 auto's) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–20 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 12,4%/jaar Gebaseerd op 4615 auto's

Technische gegevens

Lengte
4851 mm
Breedte
1861 mm
Hoogte
1493 mm
Wielbasis
2835 mm
Kofferruimte
500 L
Gewicht
1570-1940 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Sedan
Geproduceerd in
Zweden (Torslanda), China (Chengdu)

Te koop (4)

Bekijk alle
Volvo S80 – HDM Auto's
Volvo S80 – HDM Auto's

2012 · 150.989 km

8.9s 7.4 L/100km CO₂ 173g
€578 /maand
bij 15.000 km/jaar
€9.850
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
benzine

2011 · 211.508 km · automaat

202 pk 10.8s 8.7 L/100km CO₂ 203g
€627 /maand
bij 15.000 km/jaar
€7.950
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
Volvo S80
benzine
Volvo S80

2009 · 235.727 km

10.8s 8.7 L/100km CO₂ 203g
€627 /maand
bij 15.000 km/jaar
€8.445
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

Generaties S80

VOLVO S80 1998-2006
1998-2006
TS/TH
VOLVO S80 2006-2016
2006-2016
AS

Varianten (10)

Kies je variant

2.0F
B4204S3
Benzine 145 pk 8.7 L/100km Handgeschakeld 6v
€627
/mnd
D3
D5204T2
Diesel 163 pk 5.9 L/100km Automaat 6v
€714
/mnd
T4
B4164T
Benzine 180 pk 7.4 L/100km Automaat 6v
€578
/mnd
D4
D5204T3
Diesel 181 pk 5.2 L/100km Automaat 6v
€693
/mnd
D5
D5244T4
Diesel 185 pk 6.4 L/100km Automaat 6v
€729
/mnd
D5 AWD
D5244T10
Diesel 205 pk 6.9 L/100km Automaat 6v
€745
/mnd
D5 Twin Engine (PHEV)
D5244T17 + Elektromotor
PHEV 224 pk 4.9 L/100km Automaat 6v
€516
/mnd
T5
B5254T6
Benzine 231 pk 9.4 L/100km Automaat 6v
€636
/mnd
T6 AWD
B6304T2
Benzine 286 pk 10.9 L/100km Automaat 6v
€680
/mnd
V8 AWD
B8444S
Benzine 315 pk 12.9 L/100km Automaat 6v
€739
/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€157-€379
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
VOLVO gemiddelde × km
€144-€207
Totaal €517 – €745
10 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Olieconsumptie bij 2.4 vijfcilinder benzinemotoren

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2010

Regelmatig oliepeil controleren, bij ernstige consumptie zuigerveren vervangen

DPF (roetfilter) problemen bij diesels

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2012

Regelmatig langere ritten maken, bij verstopping geforceerde regeneratie of vervanging (€800-1500)

Zwakke Haldex koppeling bij AWD modellen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2016

Regelmatige Haldex olieverversing elke 60.000 km, vervanging koppeling €600-1000

Softwareproblemen infotainmentsysteem

Klein

Bouwjaren: 2011-2016

Software-update bij dealer, soms vervanging module nodig

Lekkende stuurbekrachtigingsslangen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2010

Slangen vervangen, kosten €200-400

Slijtage voorwielophanging (veerpootlagers, stabilisatorstangen)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2016

Vervanging onderdelen, kosten €300-600

Turbo defect bij D5 motoren

Ernstig

Bouwjaren: 2006-2011

Turbo revisie of vervanging, kosten €1000-2000

Problemen met automatische versnellingsbak (TF-80SC)

Ernstig

Bouwjaren: 2006-2010

Regelmatige olieverversing preventief, revisie €1500-3000

Controleer bij aankoop

  • Controleer onderhoudshistorie, vooral bij diesels (DPF, turbo)
  • Test alle elektronische systemen grondig
  • Bij AWD: vraag naar Haldex onderhoud
  • Controleer op olielekkage bij motor en versnellingsbak
  • Luister naar ongewone geluiden van ophanging
  • Check werking City Safety en andere veiligheidssystemen
  • Inspecteer interieur op slijtage (leer, knoppen)
  • Controleer airco werking en klimaatregeling
  • Bij D5: controleer op blauwe/zwarte rook
  • Test automatische versnellingsbak op schokken en aarzeling

Tips per variant

D5 AWD

De beste allrounder in het gamma. Krachtige en zuinige dieselmotor met vierwielaandrijving. Let op Haldex onderhoud en turbo conditie. Ideaal voor Nederlandse winters.

T6 AWD

De zes-in-lijn is soepel en krachtig, maar dorstig. AWD maakt het een goede allrounder. Controleer op olieverbruik en transmissieproblemen.

V8 AWD

Zeldzame topversie met Yamaha-ontwikkelde V8. Zeer krachtig maar hoog verbruik. Exclusief maar duur in onderhoud. Alleen voor liefhebbers.

D4

Nieuwere en zuinigere dieselmotor. Minder koppel dan D5 maar lager verbruik. Goede keuze voor zakelijke rijders met veel kilometers.

T4

Verrassend vlotte viercilinder turbo met laag verbruik. Goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Minder karakter dan vijfcilinder.

Vergeleken met alternatieven

JAGUAR XF 2007-2015
JAGUAR XF 2007-2015
Vanaf €720/mnd

De Jaguar biedt meer prestige en een sportiever rijgedrag, maar de S80 is betrouwbaarder en heeft lagere onderhoudskosten.

Audi A6 C7

De Audi heeft een moderner interieur met MMI en quattro AWD, maar de S80 biedt meer comfort en is goedkoper. Audi heeft betere restwaarde.

BMW 5 Series 2003-2010
BMW 5 Series 2003-2010
Vanaf €750/mnd

De BMW biedt meer rijdynamiek en een sportiever karakter, maar de S80 is comfortabeler en heeft betere stoelen. De BMW heeft hogere onderhoudskosten maar betere restwaarde.

MERCEDES-BENZ E-Class 2009-2016
MERCEDES-BENZ E-Class 2009-2016
Vanaf €426/mnd

De Mercedes heeft een prestigieuzer imago en meer motoropties, maar de S80 biedt vergelijkbare veiligheid voor minder geld. Mercedes interieur is luxer afgewerkt.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.