VOLKSWAGEN ID.7 2023-heden
EB
VOLKSWAGEN ID.7 2023-heden
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Uitstekende actieradius tot 700 km (WLTP) met Pro S-accu
- Zeer ruim interieur dankzij lange wielbasis en vlakke vloer
- Comfortabel rijgedrag, uitstekende geluidsisolatie
- Snelladen tot 200 kW (10-80% in circa 28 minuten)
- Warmtepomp standaard voor efficiënt verwarmen
- Grote bagageruimte, vooral bij Tourer-variant (605 liter)
- Verbeterde software ten opzichte van eerdere ID-modellen
- Hoogwaardige afwerking en materialen
- Plug & Charge functionaliteit
Aandachtspunten
- Hoge aanschafprijs in vergelijking met concurrenten
- Touch-bediening voor veel functies kan afleiden tijdens rijden
- Geen fysieke knoppen voor basisfuncties zoals klimaatregeling
- Beperkte trekhaakcapaciteit (1000-1400 kg geremd)
- Infotainmentsysteem kan soms traag reageren
- Geen frunk (voorste bagageruimte)
- Sportieve rijders missen dynamiek ondanks GTX-versie
Technische gegevens
Varianten (6)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ID.7 Pro
APP550
|
Elektrisch | 286 pk | 621 km |
€326
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€103
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€120
Onderhoud
€36
Totaal
€326
|
€739
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€103
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€120
Onderhoud
€36
Totaal
€326
|
Eentraps automaat 1v | Details |
|
ID.7 Pro S
APP550
|
Elektrisch | 286 pk | 700 km |
€326
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€103
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€120
Onderhoud
€36
Totaal
€326
|
— | Eentraps automaat 1v | Details |
|
ID.7 Tourer Pro
APP550
|
Elektrisch | 286 pk | 605 km |
€326
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€103
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€120
Onderhoud
€36
Totaal
€326
|
— | Eentraps automaat 1v | Details |
|
ID.7 Tourer Pro S
APP550
|
Elektrisch | 286 pk | 685 km |
€326
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€103
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€120
Onderhoud
€36
Totaal
€326
|
— | Eentraps automaat 1v | Details |
|
ID.7 GTX
APP550/APA250
|
Elektrisch | 340 pk | 595 km |
€331
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€109
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€120
Onderhoud
€36
Totaal
€331
|
— | Eentraps automaat 1v | Details |
|
ID.7 Tourer GTX
APP550/APA250
|
Elektrisch | 340 pk | 580 km |
€331
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€109
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€120
Onderhoud
€36
Totaal
€331
|
— | Eentraps automaat 1v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Software-gerelateerde problemen met infotainmentsysteem
GemiddeldBouwjaren: 2023-2024
Occasionele problemen met 12V-accu
KleinBouwjaren: 2023
Touch-sliders reageren niet altijd betrouwbaar
KleinBouwjaren: 2023-2024
Piepende remmen bij lage snelheden
KleinBouwjaren: 2023-2024
Controleer bij aankoop
- Controleer of alle software-updates zijn uitgevoerd (versie 3.5 of hoger)
- Test alle touchscreen-functies en touch-sliders uitgebreid
- Controleer de State of Health (SoH) van de hoofdaccu
- Verifieer werking van alle rijhulpsystemen, vooral Travel Assist
- Check op gelijkmatige bandenslijtage (achterbanden slijten sneller bij RWD)
- Test snellaadcapaciteit indien mogelijk
- Controleer of warmtepomp correct functioneert
- Bekijk onderhoudshistorie in Volkswagen-systeem
- Let op eventuele recalls en of deze zijn uitgevoerd
- Test head-up display en augmented reality navigatie
Tips per variant
Beste keuze voor dagelijks gebruik met voldoende actieradius voor de meeste gebruikers. De 77 kWh-accu is een goede balans tussen prijs en bereik. Standaard al rijk uitgerust.
Aangeraden voor wie regelmatig lange afstanden rijdt. De grotere 86 kWh-accu geeft extra zekerheid en de meerprijs verdient zich terug in minder laadstops. Beste keuze voor zakelijke rijders.
Voor wie vierwielaandrijving en extra vermogen wenst. Minder efficiënt dan RWD-versies, maar beter in winterse omstandigheden. Sportonderstel standaard, wat ten koste gaat van comfort.
Uitstekende keuze voor gezinnen die ruimte nodig hebben. Bagageruimte van 605 liter is klassegenoot waardig. Iets minder actieradius dan sedan door hogere luchtweerstand.
De ideale gezinsauto voor elektrisch rijden. Combineert maximale actieradius met maximale praktische bruikbaarheid. Aanbevolen voor wie geen concessies wil doen.
Topmodel met AWD en maximale laadruimte. Geschikt voor wie een trekhaak nodig heeft (1400 kg geremd) of in bergachtig gebied woont. Hoogste aanschafprijs.
Vergeleken met alternatieven
De BMW i5 biedt een sportiever rijgedrag en luxer interieur, maar is aanzienlijk duurder. De ID.7 heeft een betere actieradius en is praktischer voor gezinnen. BMW heeft betere bediening met iDrive.
De Mercedes EQE is luxer en heeft het superieure MBUX-systeem, maar is duurder en heeft minder praktische bagageruimte. ID.7 biedt betere prijs-kwaliteitverhouding.
De Tesla Model 3 is goedkoper en heeft een beter Supercharger-netwerk, maar de ID.7 biedt meer ruimte, comfort en een traditioneler premium gevoel. Tesla heeft betere software en Autopilot.
De e-3008 is een SUV-alternatief met minder actieradius maar hogere zitpositie. ID.7 is ruimer en heeft betere snellaadprestaties.
De Ioniq 6 heeft vergelijkbare actieradius en snellaadtijden, met een lager instapmodel. ID.7 biedt meer binnenruimte en een praktischere carrosserievorm, vooral als Tourer.
Aanbod (2)
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.