2024 · 39.941 km · automaat
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
V295
Nu 1 jaar oud: mediaan €75.339. Over 5 jaar naar verwachting €43.771 — €526 per maand aan afschrijving.
2024 · 39.941 km · automaat
2024 · 23.712 km
2022 · 83.621 km · automaat
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
EQE 300
EM0030
|
Elektrisch | 245 pk | 639 km | — |
€308
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€59
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€160
Onderhoud
€21
Totaal
€308
|
€980
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€59
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€160
Onderhoud
€21
Totaal
€308
|
Eentraps automaat 1v | Details |
|
EQE 350 4MATIC
EM0035/4M
|
Elektrisch | 292 pk | 613 km | — |
€315
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€67
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€160
Onderhoud
€21
Totaal
€315
|
€1.133
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€67
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€160
Onderhoud
€21
Totaal
€315
|
Eentraps automaat 1v | Details |
|
EQE 350+
EM0035
|
Elektrisch | 292 pk | 669 km | €59.600 |
€378
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€61
Wegenbelasting
€71
Verzekering
€160
Onderhoud
€21
Totaal
€378
|
€1.089
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€61
Wegenbelasting
€71
Verzekering
€160
Onderhoud
€21
Totaal
€378
|
Eentraps automaat 1v | Details |
|
EQE 500 4MATIC
EM0050/4M
|
Elektrisch | 408 pk | 587 km | — |
€318
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€70
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€160
Onderhoud
€21
Totaal
€318
|
€1.266
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€70
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€160
Onderhoud
€21
Totaal
€318
|
Eentraps automaat 1v | Details |
|
Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC
EM0043/AMG
|
Elektrisch | 476 pk | 533 km | — |
€409
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€77
Wegenbelasting
€79
Verzekering
€160
Onderhoud
€21
Totaal
€409
|
— | Eentraps automaat 1v | Details |
|
Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+
EM0053/AMG
|
Elektrisch | 625 pk | 518 km | — |
€327
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€79
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€160
Onderhoud
€21
Totaal
€327
|
€1.679
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€79
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€160
Onderhoud
€21
Totaal
€327
|
Eentraps automaat 1v | Details |
|
Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ (AMG Dynamic Plus)
EM0053/AMG+
|
Elektrisch | 687 pk | 505 km | — |
€329
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€81
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€160
Onderhoud
€21
Totaal
€329
|
— | Eentraps automaat 1v | Details |
Bouwjaren: 2022-2023
Bouwjaren: 2022-2023
Bouwjaren: 2022
Bouwjaren: 2022-2024
Bouwjaren: 2022-2024
Bouwjaren: 2022-2023
Instapmodel met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. Kleinere batterij (89 kWh) beperkt actieradius iets. Goede keuze voor wie vooral op prijs let maar wel Mercedes-luxe wil. Let op: minder standaarduitrusting dan duurdere versies.
Best verkochte versie en de sweet spot in het gamma. Grootste actieradius van alle varianten. Achterwielaandrijving is efficiënter dan 4MATIC. Aanbevolen voor de meeste kopers die geen AWD nodig hebben.
Vierwielaandrijving biedt betere tractie in Nederlandse winters. Iets lager verbruik dan verwacht door slim torque-management. Actieradius circa 50 km minder dan RWD-versie. Goede allrounder.
Krachtigste niet-AMG versie met uitstekende prestaties. Verschil met 350 4MATIC is merkbaar bij inhalen en optrekken. Relatief zeldzaam op occasionmarkt. Let op hogere verzekeringskosten.
Instap-AMG met sportievere afstelling maar nog steeds comfortabel. AMG-specifieke software en geluidsbeleving. Goede balans tussen prestaties en dagelijks comfort. Lagere bijtelling dan 53-versie maakt hem interessant voor zakelijke rijders.
Topmodel met indrukwekkende prestaties. AMG Dynamic Plus-pakket voegt extra vermogen en hogere topsnelheid toe. Keramische remmen optioneel maar aan te raden bij sportief gebruik. Hoogste afschrijving maar ook meest exclusief. Controleer extra op bandenslijtage - deze versie is zwaar op rubber.
De BMW i5 biedt een sportiever rijgedrag en meer traditionele bediening met fysieke knoppen. De EQE scoort beter op actieradius en heeft een futuristischer interieur. De i5 heeft meer bagageruimte en een frunk. Qua prijs liggen ze dicht bij elkaar.
De Tesla Model S biedt sneller laden via Supercharger-netwerk en betere software-updates. De EQE wint op interieurkwaliteit, comfort en afwerking. Tesla heeft lagere onderhoudskosten maar minder dealernetwerk. De Model S is sneller maar de EQE rijdt verfijnder.
De e-tron GT is sportiever en heeft een emotioneler design, maar biedt minder actieradius. De EQE is comfortabeler en praktischer voor dagelijks gebruik. De Audi heeft 800V-architectuur met sneller laden. Prijsklasse is vergelijkbaar voor vergelijkbare uitvoeringen.
De Taycan is de sportiefste keuze met superieur rijgedrag, maar biedt minder actieradius en is duurder. De EQE is comfortabeler en heeft meer binnenruimte. Voor zakelijk gebruik is de EQE praktischer; voor rijplezier wint de Taycan.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.