SMART Roadster 2003-2006
452
SMART Roadster 2003-2006
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Uniek en opvallend design dat nog steeds modern oogt
- Uitstekende wegligging door lage zwaartepunt en achtermiddenmotor
- Zeer zuinig in verbruik voor een sportwagen
- Lage wegenbelasting en verzekeringspremies
- Go-kart rijgevoel door directe besturing
- Licht gewicht zorgt voor levendig rijgedrag
- Targa-constructie biedt flexibiliteit
- Groeiende cultstatus en stabiele waardering
- Goedkope onderdelen (deels gedeeld met ForTwo)
Aandachtspunten
- Schokkerige en trage geautomatiseerde versnellingsbak
- Zeer beperkte bagageruimte
- Beperkte hoofdruimte voor lange bestuurders
- Matige geluidsisolatie op snelweg
- Instappen en uitstappen is lastig
- Beperkt dealernetwerk voor onderhoud
- Sommige onderdelen worden schaars
- Gevoelig voor roest bij verwaarlozing
- Airconditioning werkt matig in kleine cabine
Technische gegevens
Varianten (9)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Roadster-Coupé 45 kW
M160 E07
|
Benzine | 61 pk | 4.9 L |
€395
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€125
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€395
|
— | Geautomatiseerde sequentiële (Softip) 6v | Details |
|
Roadster 45 kW
M160 E07
|
Benzine | 61 pk | 4.9 L |
€395
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€125
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€395
|
— | Geautomatiseerde sequentiële (Softip) 6v | Details |
|
Roadster 60 kW
M160 E07
|
Benzine | 82 pk | 5.2 L |
€403
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€133
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€403
|
— | Geautomatiseerde sequentiële (Softip) 6v | Details |
|
Roadster-Coupé 60 kW
M160 E07
|
Benzine | 82 pk | 5.2 L |
€403
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€133
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€403
|
— | Geautomatiseerde sequentiële (Softip) 6v | Details |
|
Roadster-Coupé BRABUS 74 kW
M160 E07 BRABUS
|
Benzine | 101 pk | 5.5 L |
€411
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€140
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€411
|
— | Geautomatiseerde sequentiële (Softip) 6v | Details |
|
Roadster BRABUS
M160 E07 BRABUS
|
Benzine | 101 pk | 5.5 L |
€411
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€140
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€411
|
— | Geautomatiseerde sequentiële 6v | Details |
|
Roadster-Coupé BRABUS
M160 E07 BRABUS
|
Benzine | 101 pk | 5.5 L |
€411
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€140
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€411
|
— | Geautomatiseerde sequentiële 6v | Details |
|
Roadster BRABUS 74 kW
M160 E07 BRABUS
|
Benzine | 101 pk | 5.5 L |
€411
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€140
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€411
|
— | Geautomatiseerde sequentiële (Softip) 6v | Details |
|
Roadster BRABUS V6 Biturbo (prototype/limited)
Tweeling M160 V6
|
Benzine | 170 pk | 7.5 L |
€462
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€192
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€462
|
— | Geautomatiseerde sequentiële 6v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Defecte versnellingsbakactuator
ErnstigBouwjaren: 2003-2006
Lekkende cilinderkoppakking
ErnstigBouwjaren: 2003-2005
Turbo problemen (wastegate)
GemiddeldBouwjaren: 2003-2006
Raamscharnieren breken
KleinBouwjaren: 2003-2006
Softtop lekkage en slijtage
GemiddeldBouwjaren: 2003-2006
Intercooler lekkage
GemiddeldBouwjaren: 2003-2006
SAM-unit (centrale elektronica) storingen
ErnstigBouwjaren: 2003-2006
Koppeling slijtage door versnellingsbakkarakteristiek
GemiddeldBouwjaren: 2003-2006
Controleer bij aankoop
- Controleer de werking van de versnellingsbak uitgebreid - schakelt hij soepel zonder horten of stoten?
- Check op koelvloeistofverlies en oliesporen rond de motor (cilinderkoppakking)
- Inspecteer de softtop op scheuren, lekkage en werking van het mechanisme
- Test alle elektrische functies inclusief ramen, verlichting en dashboard
- Controleer op roest onder de kunststof panelen, vooral bij wielkasten en dorpels
- Luister naar de turbo - geen fluitende of ratelende geluiden
- Vraag naar onderhoudshistorie en versnellingsbak-onderhoud
- Check de staat van de targa-dakelementen en hun afdichtingen
- Controleer de remmen - schijven zijn klein en slijten relatief snel
- Let op of de motor goed op temperatuur komt en stabiel stationair loopt
- Inspecteer de wielophanging op speling en lekkende schokdempers
- Vraag of de actuator al eens vervangen of gereviseerd is
Tips per variant
Instapmodel met voldoende vermogen voor ontspannen rijden. Ideaal voor wie zuinigheid belangrijker vindt dan prestaties. Minder gewild dus goedkoper.
Best verkochte variant en de sweet spot in het gamma. Voldoende vermogen voor spirited rijden, nog steeds zuinig. Meest aangeraden voor dagelijks gebruik.
Heeft een vast achterruit waardoor de auto stijver en stiller is. Iets meer bagageruimte. Minder open gevoel maar praktischer bij wisselvallig weer.
Topmodel met aangepaste motor, sportonderstel en exclusieve afwerking. Zeldzamer en meer gewild door verzamelaars. Let extra op onderhoudshistorie - BRABUS-onderdelen zijn duurder.
Extreem zeldzaam prototype/limited edition met twee gekoppelde driecilinders. Museumstuk met bijbehorende prijzen. Alleen voor serieuze verzamelaars.
Vergeleken met alternatieven
De MG heeft meer vermogen maar beruchtere betrouwbaarheidsproblemen. De Smart is compacter en zuiniger, met vergelijkbare middenmotor-voordelen.
De MX-5 is betrouwbaarder, heeft een conventionele handbak en meer bagageruimte. De Smart Roadster is unieker, zuiniger en goedkoper in aanschaf, maar de versnellingsbak is een compromis.
De Barchetta heeft meer vermogen en een conventionelere layout. De Smart biedt betere zuinigheid en een unieker rijgevoel door de middenmotor.
De MR2 heeft meer vermogen en betere betrouwbaarheid. De Smart is lichter, zuiniger en heeft meer karakteristiek design, maar minder gepolijst als dagelijkse auto.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.