2005 · 129.640 km · automaat
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
452
Nu 19 jaar oud: mediaan €5.725. Over 4 jaar naar verwachting €5.102 — €13 per maand aan afschrijving.
2005 · 129.640 km · automaat
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Roadster-Coupé 45 kW
M160 E07
|
Benzine | 61 pk | 4.9 L | — |
€511
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€150
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€511
|
— | Geautomatiseerde sequentiële (Softip) 6v | Details |
|
Roadster 45 kW
M160 E07
|
Benzine | 61 pk | 4.9 L | — |
€511
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€150
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€511
|
— | Geautomatiseerde sequentiële (Softip) 6v | Details |
|
Roadster-Coupé 60 kW
M160 E07
|
Benzine | 82 pk | 5.2 L | — |
€520
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€160
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€520
|
— | Geautomatiseerde sequentiële (Softip) 6v | Details |
|
Roadster 60 kW
M160 E07
|
Benzine | 82 pk | 5.2 L | — |
€520
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€160
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€520
|
— | Geautomatiseerde sequentiële (Softip) 6v | Details |
|
Roadster-Coupé BRABUS 74 kW
M160 E07 BRABUS
|
Benzine | 101 pk | 5.5 L | — |
€529
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€169
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€529
|
— | Geautomatiseerde sequentiële (Softip) 6v | Details |
|
Roadster-Coupé BRABUS
M160 E07 BRABUS
|
Benzine | 101 pk | 5.5 L | — |
€529
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€169
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€529
|
— | Geautomatiseerde sequentiële 6v | Details |
|
Roadster BRABUS
M160 E07 BRABUS
|
Benzine | 101 pk | 5.5 L | — |
€529
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€169
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€529
|
— | Geautomatiseerde sequentiële 6v | Details |
|
Roadster BRABUS 74 kW
M160 E07 BRABUS
|
Benzine | 101 pk | 5.5 L | — |
€529
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€169
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€529
|
— | Geautomatiseerde sequentiële (Softip) 6v | Details |
|
Roadster BRABUS V6 Biturbo (prototype/limited)
Tweeling M160 V6
|
Benzine | 170 pk | 7.5 L | — |
€591
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€230
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€591
|
— | Geautomatiseerde sequentiële 6v | Details |
Bouwjaren: 2003-2006
Bouwjaren: 2003-2005
Bouwjaren: 2003-2006
Bouwjaren: 2003-2006
Bouwjaren: 2003-2006
Bouwjaren: 2003-2006
Bouwjaren: 2003-2006
Bouwjaren: 2003-2006
Instapmodel met voldoende vermogen voor ontspannen rijden. Ideaal voor wie zuinigheid belangrijker vindt dan prestaties. Minder gewild dus goedkoper.
Best verkochte variant en de sweet spot in het gamma. Voldoende vermogen voor spirited rijden, nog steeds zuinig. Meest aangeraden voor dagelijks gebruik.
Heeft een vast achterruit waardoor de auto stijver en stiller is. Iets meer bagageruimte. Minder open gevoel maar praktischer bij wisselvallig weer.
Topmodel met aangepaste motor, sportonderstel en exclusieve afwerking. Zeldzamer en meer gewild door verzamelaars. Let extra op onderhoudshistorie - BRABUS-onderdelen zijn duurder.
Extreem zeldzaam prototype/limited edition met twee gekoppelde driecilinders. Museumstuk met bijbehorende prijzen. Alleen voor serieuze verzamelaars.
De MG heeft meer vermogen maar beruchtere betrouwbaarheidsproblemen. De Smart is compacter en zuiniger, met vergelijkbare middenmotor-voordelen.
De MX-5 is betrouwbaarder, heeft een conventionele handbak en meer bagageruimte. De Smart Roadster is unieker, zuiniger en goedkoper in aanschaf, maar de versnellingsbak is een compromis.
De Barchetta heeft meer vermogen en een conventionelere layout. De Smart biedt betere zuinigheid en een unieker rijgevoel door de middenmotor.
De MR2 heeft meer vermogen en betere betrouwbaarheid. De Smart is lichter, zuiniger en heeft meer karakteristiek design, maar minder gepolijst als dagelijkse auto.
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.