Autority autority
€480–€488 /mnd
4 varianten Gemiddeld

Overzicht

De FIAT Barchetta is een charmante Italiaanse roadster die tussen 1995 en 2005 werd geproduceerd. De naam 'Barchetta' betekent 'bootje' in het Italiaans, een verwijzing naar de klassieke Italiaanse sportwagens uit de jaren '50. Het ontwerp werd verzorgd door het legendarische designhuis Pininfarina en resulteerde in een van de mooiste betaalbare roadsters van zijn tijd. De Barchetta was FIAT's antwoord op de populaire Mazda MX-5 en bood een puur, ongecompliceerd rijplezier met een vleugje Italiaanse flair. Opvallend is dat de auto uitsluitend als linksgestuurde versie werd geproduceerd, wat de verkoop in rechtsrijdende landen beperkte. Gedurende zijn tienjarige productieperiode onderging de Barchetta één facelift in 2000, waarbij de bumpers werden aangepast en het interieur werd verfijnd. De auto werd aangedreven door een levendige 1.8-liter viercilinder motor met 130 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfbak. Hoewel de voorwielaandrijving onconventioneel is voor een sportwagen, wist FIAT dankzij het lage gewicht en de uitstekende gewichtsverdeling een vermakelijk rijgedrag te realiseren. Vandaag de dag wordt de Barchetta steeds meer gewaardeerd als een betaalbare youngtimer met groeiende klassiekerstatus, vooral de zeldzame limited editions zoals de Naxos en Riviera zijn gewild bij verzamelaars.
Ideaal voor: Liefhebbers van Italiaanse klassiekers, zomerse plezierrijders, verzamelaars van betaalbare roadsters, en rijders die een puur rijgevoel zoeken zonder elektronische hulpsystemen

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Prachtig tijdloos Pininfarina-ontwerp
  • Uitstekend weggedrag en stuurgevoel
  • Relatief betrouwbare en bewezen 1.8 motor
  • Licht gewicht zorgt voor agile rijgedrag
  • Betaalbare instap in de roadster-wereld
  • Groeiende klassiekerstatus en waardebehoud
  • Eenvoudige techniek, goed te onderhouden
  • Levendige community en goede onderdelenvoorziening

Aandachtspunten

  • Alleen linksgestuurd beschikbaar (nadeel in Nederland)
  • Beperkte bagageruimte
  • Softtop is gevoelig voor slijtage en lekkage
  • Geen airbags in vroege modellen
  • Roestgevoelig bij slecht onderhoud
  • Beperkt comfort op lange ritten
  • Geen elektrische verstelbare stoelen
  • Matige geluidisolatie met dak dicht

Technische gegevens

Lengte
3910 mm
Breedte
1640 mm
Hoogte
1260 mm
Wielbasis
2275 mm
Kofferruimte
140 L
Gewicht
1060-1100 kg
Zitplaatsen
2
Carrosserievormen
Roadster
Geproduceerd in
Italië

Varianten (4)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€210-€218
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
FIAT gemiddelde × km
€90-€90
Totaal €480 – €488
4 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Roestvorming bij wielkasten en dorpels

Ernstig

Bouwjaren: 1995-2005

Preventief behandelen met roestwerende middelen, bij ernstige roest professioneel laten herstellen

Lekkende softtop en verstopte afvoerkanalen

Gemiddeld

Bouwjaren: 1995-2005

Regelmatig afvoerkanalen reinigen, softtop behandelen met impregneermiddel of vervangen

Slijtage variabele kleptiming (VVT)

Gemiddeld

Bouwjaren: 1995-2005

VVT-unit vervangen, kost circa €400-600 inclusief arbeid

Versleten schakelmechanisme en vage schakeling

Klein

Bouwjaren: 1995-2005

Schakelstangen rubbers en kogels vervangen

Elektrische raamlifters defect

Klein

Bouwjaren: 1995-2005

Raamliftermechanisme of motor vervangen

Centrale deurvergrendeling problemen

Klein

Bouwjaren: 1995-2005

Actuatoren of bekabeling controleren en vervangen

Koppakking problemen bij oververhitting

Ernstig

Bouwjaren: 1995-2005

Koelsysteem goed onderhouden, bij lekkage koppakking vervangen

Slijtage aan voorwielophanging en stabilisatorstang rubbers

Gemiddeld

Bouwjaren: 1995-2005

Draagarm rubbers en stabilisatorstang bevestigingen vervangen

Controleer bij aankoop

  • Controleer grondig op roest: wielkasten, dorpels, bodemplaat en rondom de softtop bevestiging
  • Test de softtop op lekkage en controleer de staat van het doek
  • Controleer of de motor soepel stationair loopt (VVT-probleem)
  • Luister naar tikgeluiden van de motor bij koud starten
  • Controleer de schakeling op soepelheid in alle versnellingen
  • Test alle elektrische functies: ramen, centrale vergrendeling, verlichting
  • Controleer op olielekkage bij de motor en versnellingsbak
  • Vraag naar onderhoudshistorie en let op regelmatige distributieriem vervanging
  • Controleer de staat van de kap-mechaniek en sluitingen
  • Let op sporen van ongevalschade door de aluminium delen te inspecteren
  • Controleer koelvloeistof op verkleuring (koppakking probleem)
  • Test de remmen en controleer de staat van remschijven en -blokken

Tips per variant

1.8 16V (1995-2000)

Vroege modellen hebben geen airbags en minder uitrusting. Let extra op roest bij deze oudere exemplaren. Wel vaak de meest betaalbare instap.

1.8 16V Facelift (2000-2005)

Verbeterde bumpers, nieuwe achterlichten en bijgewerkt interieur. Standaard passagiersairbag. Iets betere afwerking en betrouwbaarheid. Aanbevolen keuze voor dagelijks gebruik.

Naxos Limited Edition

Speciale editie met unieke kleurstelling en extra uitrusting. Zeldzamer en daardoor gewilder bij verzamelaars. Controleer authenticiteit via chassisnummer.

Riviera Limited Edition

Laatste speciale editie met exclusieve afwerking. Zeer zeldzaam en gewild. Hogere vraagprijs gerechtvaardigd bij goede staat. Uitstekende investering voor de toekomst.

Vergeleken met alternatieven

Mgf

De MGF heeft een middenmotor layout voor beter gewichtsverdeling, maar is berucht om koppakkingproblemen. De Barchetta is over het algemeen betrouwbaarder en heeft betere onderdelenvoorziening.

De MX-5 is betrouwbaarder en ook als rechtsgestuurd beschikbaar, maar de Barchetta heeft meer Italiaans karakter en een uniekere uitstraling. De Mazda is praktischer voor dagelijks gebruik.

TOYOTA MR2 1999-2007
TOYOTA MR2 1999-2007
Vanaf €462/mnd

De MR2 heeft achterwielaandrijving en middenmotor voor een sportiever karakter, maar de Barchetta is toegankelijker en heeft een klassieker roadster-gevoel.

De Alfa Spider is groter en luxer, maar ook duurder in aanschaf en onderhoud. De Barchetta biedt vergelijkbaar Italiaans plezier voor minder geld.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.