Autority autority
€462–€480 /mnd
3 varianten Uitstekend

Overzicht

De Toyota MR2 is een iconische Japanse sportwagen die tussen 1984 en 2007 werd geproduceerd in drie generaties. De naam staat voor 'Midship Runabout 2-seater', wat verwijst naar de kenmerkende middenmotor layout die de auto onderscheidt van de meeste andere betaalbare sportwagens. Toyota ontwikkelde de MR2 om een toegankelijke, pure rijervaring te bieden met de balansvoordelen van een middenmotor configuratie, iets wat normaal gesproken voorbehouden was aan dure exoten. De auto werd een cultheld onder autoliefhebbers en wordt gezien als een van de beste betaalbare sportwagens ooit gemaakt. De evolutie van de MR2 weerspiegelt de veranderende tijdgeest in de autowereld. De eerste generatie (W10) was een compacte, lichtgewicht coupé die de basis legde met zijn wendbare karakter en betrouwbare Toyota techniek. De tweede generatie (SW20) groeide uit tot een serieuze sportwagen met de krachtige turbo variant die kon concurreren met veel duurdere auto's, hoewel de auto ook berucht werd om zijn uitdagende rijgedrag. De derde generatie (W30) koos een compleet andere richting als lichtgewicht roadster, waarbij het accent lag op puur rijplezier in plaats van pure snelheid. Vandaag de dag zijn alle drie de generaties gewilde verzamelobjecten, met name de SW20 Turbo die sterke waardestijgingen laat zien. De MR2 blijft een testament aan Toyota's vermogen om betaalbare, opwindende sportwagens te bouwen.
Ideaal voor: Liefhebbers van open rijden, Mazda MX-5 alternatiefzoekers, dagelijks bruikbare sportwagen rijders

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Extreem lichtgewicht en wendbaar
  • Zeer betrouwbare 1ZZ-FE motor
  • Uitstekende gewichtsverdeling (44:56)
  • Goedkoop in onderhoud en verzekering
  • Praktisch bruikbare softtop
  • Zeldzamer dan MX-5, meer exclusiviteit

Aandachtspunten

  • Relatief weinig vermogen vergeleken met SW20
  • Zeer beperkte bagageruimte
  • SMT transmissie is problematisch
  • Pre-facelift modellen hebben olieverbrandingsprobleem
  • Minder sportief imago dan voorgangers

Technische gegevens

Lengte
3895 mm
Breedte
1695 mm
Hoogte
1235 mm
Wielbasis
2450 mm
Kofferruimte
82 L
Gewicht
975-1030 kg
Zitplaatsen
2
Carrosserievormen
Roadster
Geproduceerd in
Japan

Generaties MR2

Varianten (3)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€192-€210
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
TOYOTA gemiddelde × km
€90-€90
Totaal €463 – €480
3 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Overmatig olieverbruik door zuigerveren

Ernstig

Bouwjaren: 1999-2002

Motor revisie met verbeterde zuigerveren, regelmatig oliepeil controleren

SMT transmissie actuator falen

Ernstig

Bouwjaren: 1999-2007

Actuator revisie of ombouw naar handgeschakeld (populaire modificatie)

Softtop slijtage en lekkage

Gemiddeld

Bouwjaren: 1999-2007

Softtop vervangen, ramen en rubbers onderhouden

Achterste motorsteun slijtage

Klein

Bouwjaren: 1999-2007

Motorsteun vervangen, relatief eenvoudige klus

Controleer bij aankoop

  • Controleer olieverbruik - vraag naar bijvulfrequentie
  • Vermijd SMT transmissie tenzij zeer goedkoop of al omgebouwd
  • Controleer de staat van de softtop op scheuren en lekkage
  • Check of het een pre- of post-facelift model is (2003+)
  • Inspecteer op roest bij de dorpels en achter de wielkasten
  • Test de elektrische bediening van de kap
  • Controleer de staat van de lichtmetalen velgen op schade

Tips per variant

1.8 VVT-i SMT

Vermijd deze variant tenzij de prijs zeer laag is. De SMT transmissie is duur om te repareren. Veel eigenaren bouwen om naar handgeschakeld.

1.8 VVT-i (2003+ facelift)

Beste keuze. 6-bak handgeschakeld, verbeterde motor zonder olieverbruikproblemen, subtiele styling updates. Iets hogere prijzen maar de meerprijs waard.

1.8 VVT-i

Let extra op olieverbruik bij pre-facelift modellen. Vraag naar onderhoudshistorie en of de zuigerveren zijn vervangen.

Vergeleken met alternatieven

BMW Z3 1995-2002
BMW Z3 1995-2002
Vanaf €581/mnd

MR2 is lichter en wendbaarder, Z3 heeft meer premium uitstraling en meer vermogen

HONDA S2000 1999-2003
HONDA S2000 1999-2003
Vanaf €521/mnd

S2000 is veel sneller maar ook veel duurder, MR2 is toegankelijker

Mazda Mx-5 Nb

MR2 heeft middenmotor layout voor betere balans, MX-5 is goedkoper en heeft grotere community

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.