2010 · 228.872 km
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
5L
Nu 7 jaar oud: mediaan €17.676. Over 5 jaar naar verwachting €11.221 — €108 per maand aan afschrijving.
2010 · 228.872 km
2010 · 282.638 km
2012 · 232.959 km · handgeschakeld
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.2 TSI DSG
CBZB
|
Benzine | 105 pk | 6.0 L | — |
€536
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€176
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€536
|
— | DSG automaat 7v | Details |
|
1.2 TSI
CBZB
|
Benzine | 105 pk | 6.2 L | €8.200 |
€531
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€182
Wegenbelasting
€44
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€531
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.6 TDI
CAYC
|
Diesel | 105 pk | 4.9 L | — |
€684
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€147
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€684
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
2.0 TDI
CFHC
|
Diesel | 110 pk | 5.3 L | — |
€696
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€159
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€696
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 TDI 4x4
CFHC
|
Diesel | 110 pk | 5.7 L | — |
€708
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€172
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€708
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.4 TSI
CAXA
|
Benzine | 122 pk | 6.5 L | — |
€540
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€191
Wegenbelasting
€44
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€540
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 TDI 140pk 4x4
CFFB
|
Diesel | 140 pk | 5.9 L | — |
€714
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€178
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€714
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 TDI 140pk 4x4 DSG
CFFB
|
Diesel | 140 pk | 6.1 L | — |
€720
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€184
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€720
|
— | DSG automaat 6v | Details |
|
1.8 TSI 4x4
CDAA
|
Benzine | 160 pk | 8.2 L | — |
€601
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€241
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€601
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.8 TSI 4x4 DSG
CDAA
|
Benzine | 160 pk | 8.0 L | — |
€595
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€235
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€595
|
— | DSG automaat 6v | Details |
|
2.0 TDI 170pk 4x4 DSG
CFJA
|
Diesel | 170 pk | 6.4 L | — |
€729
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€193
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€729
|
— | DSG automaat 6v | Details |
Bouwjaren: 2009-2014
Bouwjaren: 2009-2015
Bouwjaren: 2009-2013
Bouwjaren: 2009-2017
Bouwjaren: 2009-2013
Bouwjaren: 2009-2017
Bouwjaren: 2009-2012
Bouwjaren: 2009-2017
Vermijd exemplaren van voor 2014 tenzij distributieketting aantoonbaar is vervangen. Motor is zuinig maar aan de zwakke kant voor de auto. Geschikt voor rustige rijders met voornamelijk stadsgebruik.
Betere balans tussen vermogen en verbruik dan 1.2 TSI. Minder gevoelig voor kettingproblemen. Goede allrounder voor voorwielaandrijving.
Krachtigste benzineoptie met vierwielaandrijving. Let op waterpomp en controleer olieverbruik. Ideaal voor wie regelmatig een caravan of aanhanger trekt.
Zuinigste optie maar voelt traag aan. Alleen beschikbaar met voorwielaandrijving. Geschikt voor hoge kilometrages en zakelijk gebruik.
Goede balans tussen zuinigheid en prestaties. Beschikbaar met 4x4. Let op EGR-problemen bij veel korte ritten.
Populairste versie en beste allrounder. Voldoende kracht voor alle situaties. DSG-versie is comfortabeler maar duurder in onderhoud.
Topversie met uitstekende prestaties. Alleen met DSG leverbaar. Hogere onderhoudskosten maar ook beste rijervaring. Relatief zeldzaam.
De Sportage biedt meer ruimte en langere garantie, maar de Yeti is wendbaarder in de stad en heeft het unieke VarioFlex-systeem.
De Yeti is compacter en praktischer dankzij VarioFlex, maar de Qashqai biedt meer premium uitstraling en is ruimer achterin. De Yeti heeft betere terreinprestaties met 4x4.
De 3008 heeft een futuristischer design en is comfortabeler, maar de Yeti is praktischer en heeft betrouwbaardere techniek.
De Tiguan is groter en luxer, maar ook duurder in aanschaf en onderhoud. De Yeti deelt veel techniek maar biedt betere prijs-kwaliteit verhouding.
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.