SKODA Yeti 2013-2017
5L FL
SKODA Yeti 2013-2017
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Verbeterde 1.2 TSI motor met minder kettingproblemen
- Modernere uitstraling binnen en buiten
- Nieuwe 1.4 TSI met cilinderuitschakeling is zuiniger
- Krachtigere 1.8 TSI met 180 pk
- Behoud van praktisch VarioFlex-systeem
- Betere infotainmentopties
- Outdoor-versie voor robuustere look
Aandachtspunten
- DSG-versnellingsbak blijft aandachtspunt
- Interieur nog steeds niet premium
- Geen grote technische vernieuwingen
- Hogere prijzen dan pre-facelift
- Dieselgate-gerelateerde onzekerheid bij 2.0 TDI
Technische gegevens
Generaties Yeti
Varianten (10)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.0 TDI
CUUB
|
Diesel | 110 pk | 4.9 L |
€540
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€107
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€540
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.2 TSI DSG
CJZB
|
Benzine | 110 pk | 5.5 L |
€411
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€140
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€411
|
— | DSG automaat 7v | Details |
|
1.2 TSI
CJZB
|
Benzine | 110 pk | 5.7 L |
€416
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€146
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€416
|
€192
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€146
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€416
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 TDI 4x4
CUUB
|
Diesel | 110 pk | 5.4 L |
€551
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€118
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€551
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.4 TSI
CZCA
|
Benzine | 125 pk | 5.8 L |
€419
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€148
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€419
|
€220
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€148
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€419
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.4 TSI DSG
CZCA
|
Benzine | 125 pk | 5.6 L |
€413
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€143
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€413
|
— | DSG automaat 7v | Details |
|
2.0 TDI 150pk 4x4 DSG
CUPA
|
Diesel | 150 pk | 5.6 L |
€555
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€122
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€555
|
— | DSG automaat 6v | Details |
|
2.0 TDI 150pk 4x4
CUPA
|
Diesel | 150 pk | 5.5 L |
€553
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€120
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€553
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.8 TSI 4x4
CJSA
|
Benzine | 180 pk | 7.5 L |
€462
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€192
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€462
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.8 TSI 4x4 DSG
CJSA
|
Benzine | 180 pk | 7.3 L |
€457
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€187
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€457
|
— | DSG automaat 6v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
DSG mechatronic unit problemen
ErnstigBouwjaren: 2013-2017
AdBlue-systeem problemen (2.0 TDI na software-update)
GemiddeldBouwjaren: 2015-2017
Waterinfiltratie bij achterklep
KleinBouwjaren: 2013-2017
Turbo actuator defect 1.4 TSI
GemiddeldBouwjaren: 2014-2017
Oliedruksensor defect
KleinBouwjaren: 2013-2017
Controleer bij aankoop
- Controleer of eventuele Dieselgate-software-update is uitgevoerd bij 2.0 TDI
- Test DSG-versnellingsbak uitgebreid op schokken en trillingen
- Inspecteer op vochtsporen in bagageruimte (achterklep afdichting)
- Controleer werking cilinderuitschakeling bij 1.4 TSI (soepele overgang)
- Vraag naar Haldex-onderhoudshistorie bij 4x4
- Check infotainmentsysteem op software-updates
- Inspecteer staat van 18-inch velgen (indien aanwezig) op beschadigingen
- Controleer airco-compressor op geluiden
Tips per variant
Verbeterde motor met minder kettingproblemen dan voorganger. Nog steeds aan de lichte kant qua vermogen maar betrouwbaarder. Goede keuze voor stadsgebruik.
Beste benzinekeuze voor voorwielaandrijving. Cilinderuitschakeling (ACT) maakt hem zuinig op de snelweg. Let op turbo actuator bij hogere kilometerstanden.
Nu met 180 pk de krachtigste benzineversie ooit. Uitstekende prestaties maar hoger verbruik. Ideaal voor wie regelmatig trekt of offroad gaat.
Betrouwbare basisdiesel. Controleer of Dieselgate-update is uitgevoerd en vraag naar ervaringen na update (sommige eigenaren melden hoger verbruik).
Beste allround keuze. Vervangt de 140pk versie met meer koppel. DSG-versie is comfortabeler maar duurder in onderhoud. Populair bij caravanners.
Vergeleken met alternatieven
De CX-5 is premium en rijdt sportiever, maar is duurder. De Yeti biedt meer praktische flexibiliteit.
De Tucson biedt meer ruimte en langere garantie, maar de Yeti is compacter en wendbaarder in de stad.
De nieuwe Qashqai (2014+) is moderner en ruimer, maar de Yeti blijft praktischer met VarioFlex en biedt betere 4x4-prestaties.
Aanbod (20)
Pagina 1 van 2
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.