Autority autority
Occasionprijs €6.000 – €9.800 mediaan €8.000 68 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod

Overzicht

De Volkswagen Tiguan is een compacte SUV die sinds 2007 wordt geproduceerd en uitgegroeid is tot een van de bestverkochte modellen in zijn segment, zowel in Europa als wereldwijd. De naam is een samenvoeging van 'Tiger' en 'Leguan', wat de combinatie van kracht en wendbaarheid symboliseert. De Tiguan positioneert zich als een premium alternatief in het drukke C-segment SUV-landschap en biedt een uitstekende balans tussen praktisch gezinsgebruik, rijcomfort en Volkswagens kenmerkende bouwkwaliteit. Het model is bijzonder populair in Nederland en België vanwege de veelzijdigheid, het uitgebreide motorenaanbod en de sterke restwaarde. Door de jaren heen heeft de Tiguan een indrukwekkende evolutie doorgemaakt. De eerste generatie (2007-2016) legde de basis met een robuust ontwerp en betrouwbare techniek, gebaseerd op het Golf-platform. De tweede generatie (2016-2024) betekende een grote sprong voorwaarts met het moderne MQB-platform, aanzienlijk meer ruimte, geavanceerde rijhulpsystemen en de introductie van de Allspace 7-zitter en plug-in hybride variant. De derde generatie, gelanceerd in 2024, zet deze lijn voort met een volledig vernieuwd interieur, een groot 15-inch touchscreen, verbeterde mild-hybrid motoren en een plug-in hybride met maar liefst 100 kilometer elektrische range. Deze nieuwste Tiguan combineert de praktische eigenschappen waar het model om bekend staat met de nieuwste technologie op het gebied van connectiviteit, veiligheid en elektrificatie, waarmee Volkswagen zijn positie in dit competitieve segment verder verstevigt.
Ideaal voor: Gezinnen die een praktische en robuuste SUV zoeken met premium uitstraling, geschikt voor zowel stad als licht terrein

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Solide bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Goede rijeigenschappen voor een SUV
  • Ruime bagageruimte en praktische indeling
  • Betrouwbare 2.0 TDI motoren na 2011
  • Uitstekende 4MOTION vierwielaandrijving
  • Hoge restwaarde

Aandachtspunten

  • DSG-versnellingsbak kan problemen geven
  • 1.4 TSI motor met kettingspanner problemen
  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Dure onderhoudskosten
  • Timing chain problemen bij vroege TSI motoren

Waardeverloop

Nu 12 jaar oud: mediaan €11.208. Over 5 jaar naar verwachting €5.549 — €94 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (36.912 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 nu: 10–19 jr oud gemeten aanbod (0–19 jr) 8% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €47.059 (50 auto's) Na 1 jaar: 93% van de nieuwprijs — mediaan €44.450 (447 auto's) Na 2 jaar: 87% van de nieuwprijs — mediaan €38.151 (606 auto's) Na 3 jaar: 68% van de nieuwprijs — mediaan €29.967 (638 auto's) Na 4 jaar: 58% van de nieuwprijs — mediaan €25.047 (1036 auto's) Na 5 jaar: 52% van de nieuwprijs — mediaan €23.627 (1010 auto's) Na 6 jaar: 44% van de nieuwprijs — mediaan €19.174 (940 auto's) Na 7 jaar: 38% van de nieuwprijs — mediaan €17.439 (1178 auto's) Na 8 jaar: 37% van de nieuwprijs — mediaan €16.295 (1341 auto's) Na 9 jaar: 36% van de nieuwprijs — mediaan €15.243 (1565 auto's) Na 10 jaar: 33% van de nieuwprijs — mediaan €14.097 (2045 auto's) Na 11 jaar: 32% van de nieuwprijs — mediaan €12.800 (2622 auto's) Na 12 jaar: 27% van de nieuwprijs — mediaan €11.208 (3238 auto's) Na 13 jaar: 26% van de nieuwprijs — mediaan €10.714 (3119 auto's) Na 14 jaar: 24% van de nieuwprijs — mediaan €9.514 (4858 auto's) Na 15 jaar: 18% van de nieuwprijs — mediaan €7.696 (2070 auto's) Na 16 jaar: 18% van de nieuwprijs — mediaan €7.167 (1405 auto's) Na 17 jaar: 14% van de nieuwprijs — mediaan €6.563 (1425 auto's) Na 18 jaar: 10% van de nieuwprijs — mediaan €5.685 (426 auto's) Na 19 jaar: 8% van de nieuwprijs — mediaan €4.737 (18 auto's) Na 20 jaar: 9% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 91% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 54% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 22% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–19 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 10,0%/jaar Gebaseerd op 30037 auto's

Technische gegevens

Lengte
4426 mm
Breedte
1809 mm
Hoogte
1686 mm
Wielbasis
2604 mm
Kofferruimte
470 L
Gewicht
1530-1879 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
SUV 5-deurs
Geproduceerd in
Duitsland (Wolfsburg), China (Shanghai), Rusland (Kaluga)

Te koop (67)

Bekijk alle
Volkswagen Tiguan – Autobedrijf de Rijk V.O.F.
benzine
Volkswagen Tiguan – Autobedrijf de Rijk V.O.F.

2014 · 202.383 km · handgeschakeld

122 pk 9.4s 7.5 L/100km CO₂ 174g
€602 /maand
bij 15.000 km/jaar
€7.950
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
Volkswagen Tiguan - Autobedrijf C.J. Johansson

2009 · 185.713 km

9.4s 7.5 L/100km CO₂ 174g
€602 /maand
bij 15.000 km/jaar
€5.950
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
Volkswagen Tiguan – Autobedrijf Prins
Volkswagen Tiguan – Autobedrijf Prins

2012 · 273.828 km

9.4s 7.5 L/100km CO₂ 174g
€602 /maand
bij 15.000 km/jaar
€5.449
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

Generaties Tiguan

Varianten (6)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€192-€271
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€102-€275
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
VOLKSWAGEN gemiddelde × km
€180-€207
Totaal €602 – €794
6 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

DSG mechatronic unit defect

Ernstig

Bouwjaren: 2007-2013

Vervanging mechatronic unit, kosten €1500-2500

Distributieketting rek bij 1.4 TSI

Ernstig

Bouwjaren: 2007-2012

Preventieve vervanging ketting en spanners, kosten €800-1200

Waterpomp lekkage

Gemiddeld

Bouwjaren: 2007-2014

Vervanging waterpomp, kosten €400-600

Roestvorming bij wielkasten

Gemiddeld

Bouwjaren: 2007-2011

Roestbehandeling en preventieve coating

EGR-klep vervuiling bij diesel

Gemiddeld

Bouwjaren: 2007-2014

Reinigen of vervangen EGR-klep, kosten €300-500

Turbo defect bij 2.0 TDI

Ernstig

Bouwjaren: 2007-2010

Turbo revisie of vervanging, kosten €1000-1800

Controleer bij aankoop

  • Controleer DSG-versnellingsbak op schokken en trillingen bij lage snelheden
  • Luister naar ratelende geluiden van distributieketting bij koude start
  • Check onderhoudshistorie op regelmatige DSG-olieverversing
  • Inspecteer wielkasten en dorpels op roest
  • Test 4MOTION systeem op losse ondergrond
  • Controleer op olieverbru bij TSI motoren
  • Vraag naar timing chain vervanging bij 1.4 TSI

Tips per variant

1.4 TSI

Vermijd exemplaren van voor 2012 vanwege kettingspanner problemen. Na 2012 verbeterd maar blijf alert op ratelgeluiden.

2.0 TDI

Meest populaire en betrouwbare keuze, vooral na 2011 facelift. Let op EGR en roetfilter onderhoud.

2.0 TSI

Krachtig maar dorstig. Controleer op olieverbru en turbo conditie.

Vergeleken met alternatieven

FORD Kuga 2008-2012
FORD Kuga 2008-2012
Vanaf €628/mnd

Kuga is goedkoper in aanschaf en onderhoud. Tiguan heeft betere bouwkwaliteit en residu.

HONDA CR-V 2006-2012
HONDA CR-V 2006-2012
Vanaf €639/mnd

CR-V biedt meer ruimte en betere betrouwbaarheid. Tiguan rijdt sportiever en heeft modernere technologie.

TOYOTA RAV4 2005-2012
TOYOTA RAV4 2005-2012
Vanaf €648/mnd

RAV4 is betrouwbaarder maar minder premium. Tiguan heeft beter weggedrag en luxer interieur.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.