Autority autority
RENAULT Master 2010-2024
RENAULT

RENAULT Master Master E-Tech Electric 52 kWh

2010-2024

€326 /mnd
190 km Elektrisch Vaste overbrenging 1v 3 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

Koeriers, bouwbedrijven, zelfstandigen, wagenparkbeheerders en camperbouwers die veel laadruimte en keuze tussen voor- en achterwielaandrijving nodig hebben.

Leverbaar met voor- of achterwielaandrijving Carrosserievarianten van L1H1 tot L4H3 2.3 dCi-dieselmotor als kern van het gamma Facelift in 2014 met Twin Turbo-motoren en zuinigere uitvoeringen Grondige facelift in 2019 met nieuw front, dashboard en assistentiesystemen Vanaf 2018 leverbaar als volledig elektrische Master Z.E. Elektrische versie later hernoemd tot Master E-Tech Electric
Geproduceerd in
Frankrijk
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€118
Wegenbelasting
basis €35 + opcenten
€64
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€95
Onderhoud
RENAULT gemiddelde × km
€47
Totaal €327
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€18.500
€14.600 – €24.800 · 46 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.

Waardeverloop

Nu 2 jaar oud: mediaan €30.653. Over 5 jaar naar verwachting €22.196 — €141 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (36.912 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 nu: 2–16 jr oud 73% Na 1 jaar: 85% van de nieuwprijs — mediaan €35.909 (3 auto's) Na 2 jaar: 73% van de nieuwprijs — mediaan €30.653 (9 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 3 jaar: 65% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 4 jaar: 62% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 5 jaar: 60% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 6 jaar: 56% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 7 jaar: 53% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 8 jaar: 49% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 9 jaar: 45% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 10 jaar: 41% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 11 jaar: 37% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 34% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 30% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 27% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 25% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 16 jaar: 22% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 17 jaar: 20% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 18 jaar: 16% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 91% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 76% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 66% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 59% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 56% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 54% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 51% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 47% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 44% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 40% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 33% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 22% Mediaan alle auto's na 16 jaar: 20% Mediaan alle auto's na 17 jaar: 18% Mediaan alle auto's na 18 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (1–2 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €42.065 (geschat) Afschrijving: 14,6%/jaar Gebaseerd op 12 auto's

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Praktischer dan de 33-kWh-versie, maar nog steeds vooral geschikt voor regionale distributie met laden op eigen terrein.

Sterke punten

  • Zeer breed aanbod van lengtes, hoogtes en gewichtsklassen
  • Lage laadvloer bij voorwielaangedreven modellen
  • Achterwielaandrijving beschikbaar voor zware belasting en aanhangers
  • Comfortabele cabine na de facelift van 2019
  • Sterke 2.3 dCi-motoren bij correct onderhoud
  • Elektrische uitvoering geschikt voor emissievrije stadsdistributie

Aandachtspunten

  • AdBlue-, EGR- en roetfilterproblemen bij veel korte ritten
  • Interieurmaterialen zijn gevoelig voor intensief gebruik
  • Twin Turbo-uitvoeringen zijn technisch complexer
  • Elektrische versies hebben een beperkte actieradius en laag laadvermogen
  • Grote exemplaren zijn gevoelig voor zijwind

Controleer bij aankoop

  • Lees alle regeleenheden uit op opgeslagen emissie- en AdBlue-fouten.
  • Controleer de onderhoudsintervallen en gebruikte motorolie.
  • Luister bij koude start naar distributiekettinggeratel.
  • Test koppeling en dubbelmassavliegwiel onder belasting.
  • Controleer laadruimte, achterdeuren, dak en chassis op schade.
  • Controleer bij achterwielaandrijving de cardanas en het differentieel op geluid en speling.
  • Laat bij elektrische uitvoeringen de batterijgezondheid en laadgeschiedenis uitlezen.

Bekende problemen

EGR-vervuiling en verstopt dieselpartikelfilter

Gemiddeld

Bouwjaren: 2010-2024

Geforceerd regenereren, EGR en inlaat reinigen en het gebruiksprofiel aanpassen.

Defecten aan AdBlue-pomp, NOx-sensor of SCR-systeem

Ernstig

Bouwjaren: 2016-2024

Foutcodes uitlezen en defecte sensor, leiding, injector of tankmodule vervangen.

Distributiekettinggeluid en kettingrek bij slecht onderhoud

Ernstig

Bouwjaren: 2010-2016

Ketting, geleiders en spanner vervangen en kortere olieverversingsintervallen hanteren.

Slijtage van koppeling en dubbelmassavliegwiel

Gemiddeld

Bouwjaren: 2010-2024

Koppeling en dubbelmassavliegwiel als complete set vervangen.

Waterinfiltratie, storingen in kabelbomen en defecte deursloten

Klein

Bouwjaren: 2010-2024

Afwateringen, afdichtingen, kabeldoorvoeren en stekkers controleren en herstellen.

Technische specificaties

Motorcode 5AQ
Vermogen 57 kW / 77 pk
Koppel 225 Nm
Topsnelheid 100 km/h
Transmissie Vaste overbrenging (1v)
Aandrijving FWD
Elektrisch bereik 190 km
Batterij 52.00 kWh
Zitplaatsen 3

Afmetingen & gewicht

554 cm
Lengte
207 cm
Breedte
249 cm
Hoogte
368 cm
Wielbasis
1800-2800 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Master E-Tech Electric 52 kWh
77 pk · Elektrisch · Vaste overbrenging
€327
/maand
Huidig
Master Z.E. 33 kWh
77 pk · Elektrisch · Vaste overbrenging
€327
/maand
2.3 dCi 100
100 pk · Diesel · Handgeschakeld
€747
/maand
2.3 dCi 110
110 pk · Diesel · Handgeschakeld
€706
/maand
2.3 dCi 125
125 pk · Diesel · Handgeschakeld
€740
/maand
2.3 Blue dCi 130
130 pk · Diesel · Handgeschakeld
€728
/maand

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€31.500

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle RENAULT Master occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.