De Renault Master is een grote bedrijfswagen die sinds 1980 boven de Trafic in het Renault-gamma staat. Het model is bedoeld voor professioneel goederen- en personenvervoer en is geleverd als gesloten bestelwagen, combi, minibus, chassis-cabine en basis voor talloze specialistische opbouwen. Door de jaren heen concurreert de Master vooral met de Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen Crafter, Fiat Ducato en Peugeot Boxer. De Master deelt bij meerdere generaties techniek met de Opel Movano, Nissan Interstar en Nissan NV400. De eerste generatie was een eenvoudige, hoekige werkbus met benzine- en atmosferische dieselmotoren. De tweede generatie uit 1997 introduceerde een modernere carrosserie en later common-rail-diesels. De derde generatie uit 2010 bracht een breed gamma met voor- en achterwielaandrijving, krachtige 2.3 dCi-motoren, Twin Turbo-techniek en uiteindelijk volledig elektrische Z.E.- en E-Tech-uitvoeringen. De vierde generatie uit 2024 legt de nadruk op aerodynamica, digitale voorzieningen, actieve veiligheid en elektrificatie, met naast moderne Blue dCi-diesels een elektrische versie met maximaal 87 kWh batterijcapaciteit.