RENAULT Clio 2019-heden
BJA
RENAULT Clio 2019-heden
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Hoogwaardig interieur met premium uitstraling
- E-Tech Hybrid is zeer zuinig in stadsverkeer
- Uitstekende veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
- Ruime bagageruimte voor het segment
- Comfortabel onderstel
- Moderne connectiviteitsfuncties
Aandachtspunten
- Geen RS-versie beschikbaar
- Basismotor SCe 65 is erg zwak
- Achterbankruimte is gemiddeld
- Sommige opties zijn prijzig
- CVT-automaat is niet voor iedereen
Technische gegevens
Generaties Clio
Varianten (7)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SCe 65
H4D
|
Benzine | 67 pk | 5.6 L |
€398
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€143
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€398
|
€187
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€143
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€398
|
Handgeschakeld 5v | Details |
|
TCe 90
H4D
|
Benzine | 91 pk | 5.4 L |
€393
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€138
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€393
|
€126
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€138
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€393
|
Handgeschakeld 5v | Details |
|
TCe 90 CVT
H4D
|
Benzine | 91 pk | 5.8 L |
€404
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€148
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€404
|
€304
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€148
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€404
|
Automaat (CVT) 1v | Details |
|
TCe 100 LPG
H4D
|
LPG | 100 pk | 7.0 L |
€411
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€74
Wegenbelasting
€88
Verzekering
€70
Onderhoud
€99
Totaal
€411
|
€138
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€74
Wegenbelasting
€88
Verzekering
€70
Onderhoud
€99
Totaal
€411
|
Handgeschakeld 5v | Details |
|
TCe 100
H4D
|
Benzine | 100 pk | 5.4 L |
€393
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€138
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€393
|
€112
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€138
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€393
|
Handgeschakeld 5v | Details |
|
E-Tech Hybrid 140
H4M + elektromotoren
|
Hybrid | 140 pk | 4.3 L |
€352
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€110
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€76
Totaal
€352
|
€191
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€110
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€76
Totaal
€352
|
Automaat (Multi-mode) 4v | Details |
|
E-Tech Full Hybrid 145
H4M + elektromotoren
|
Hybrid | 145 pk | 4.2 L |
€349
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€107
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€76
Totaal
€349
|
€203
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€107
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€76
Totaal
€349
|
Automaat (Multi-mode) 4v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Multimedia-systeem traag en vastlopers
KleinBouwjaren: 2019-2021
Piepende remmen
KleinBouwjaren: 2019-2022
E-Tech hybride systeem kalibratieproblemen
GemiddeldBouwjaren: 2020-2021
Windgeruis bij hogere snelheden
KleinBouwjaren: 2019-2022
Controleer bij aankoop
- Test multimedia-systeem uitgebreid op reactiesnelheid
- Bij E-Tech: controleer of alle software-updates zijn uitgevoerd
- Controleer op lakschade door steenslag (dunne lak)
- Test alle rijhulpsystemen op correcte werking
- Controleer of onderhoudshistorie compleet is
- Bij LPG-versie: controleer LPG-installatie op lekkages
Tips per variant
Uitstekende keuze voor stadsrijders en forenzen. Verbruik kan onder de 4 liter/100km in de stad. De automaat schakelt soepel maar kan wennen vergen. Ideaal voor wie veel in de file staat. Batterij hoeft niet extern opgeladen te worden.
Beste keuze voor wie een handgeschakelde benzinemotor wil. Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. Zuinig en betrouwbaar. Goede balans tussen prijs en prestaties.
Interessante optie voor wie veel kilometers maakt. LPG is goedkoper dan benzine. Fabrieksinbouw betekent behoud van garantie. Let op: bagageruimte is iets kleiner door LPG-tank.
Alleen geschikt voor puur stadsgebruik. Te zwak voor snelwegen en inhalen. Alleen overwegen als budget zeer beperkt is en auto alleen in de stad wordt gebruikt.
CVT-automaat is comfortabel in de stad maar kan 'rubber band effect' geven bij vol gas. Niet geschikt voor sportief rijden. Ideaal voor ontspannen stadsverkeer.
Vergeleken met alternatieven
De Corsa deelt techniek met de 208, de Clio biedt meer bagageruimte en betere hybride
De 208 heeft een gedurfder design en is sportiever, de Clio is praktischer en heeft betere hybride-technologie
De Yaris Hybrid is bewezen betrouwbaar, de Clio E-Tech is ruimer en heeft meer uitrusting
De Polo biedt betere afwerking en meer motoropties, de Clio heeft moderner infotainment en is goedkoper
Aanbod (1545)
Pagina 129 van 129
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.