Autority autority
Occasionprijs €23.000 – €28.000 mediaan €25.000 15 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod

Overzicht

De Porsche Cayenne is een luxe SUV die in 2002 werd geïntroduceerd en een keerpunt betekende in de geschiedenis van Porsche. Als eerste SUV van het merk was de Cayenne aanvankelijk controversieel onder puristen, maar het model bleek een commercieel succes dat Porsche financieel redde en de weg vrijmaakte voor andere modellen zoals de Panamera en Macan. De Cayenne positioneert zich in het premium E-segment en concurreert met modellen als de BMW X5, Mercedes-Benz GLE en Range Rover Sport. Het model staat bekend om zijn uitstekende rijdynamiek, die ongeëvenaard is in het SUV-segment, gecombineerd met praktische bruikbaarheid en Porsche's kenmerkende sportieve DNA. Door de jaren heen heeft de Cayenne een significante evolutie doorgemaakt. De eerste generatie (2002-2010) deelde zijn platform met de Volkswagen Touareg en introduceerde concepten als luchtvering en permanente vierwielaandrijving met laagteregeling. De tweede generatie (2010-2018) bracht een aanzienlijke gewichtsbesparing, verbeterde efficiëntie en de introductie van hybride aandrijflijnen. De huidige derde generatie (vanaf 2018) voegde een Coupé-carrosserievariant toe, volledig digitale instrumentatie en geavanceerde rijhulpsystemen. Het motorenaanbod is door de jaren heen geëvolueerd van atmosferische V6 en V8 motoren naar turbomotoren en plug-in hybrides, waarbij de Turbo S E-Hybrid met 680 pk de kroon spant. De Cayenne heeft bewezen dat een SUV echte sportwagenrijkwaliteiten kan bieden zonder in te leveren op comfort en bruikbaarheid, en blijft een referentiepunt in zijn segment.
Ideaal voor: Kopers die een moderne luxe SUV zoeken met sportieve eigenschappen, zakelijke rijders die een representatieve auto nodig hebben, en gezinnen die ruimte en prestaties willen combineren

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Significant lichter en zuiniger dan eerste generatie
  • Uitstekende 8-traps automaat
  • Verbeterde interieurkwaliteit
  • Ruimere bagageruimte
  • Betere rijeigenschappen dan voorganger
  • Hybride opties beschikbaar

Aandachtspunten

  • Nog steeds hoge onderhoudskosten
  • Complexe hybridesystemen kunnen duur uitvallen
  • Dieselmodellen getroffen door emissiekwesties
  • Opties kunnen prijs flink opdrijven
  • Luchtvering blijft een aandachtspunt

Waardeverloop

Nu 7 jaar oud: mediaan €55.266. Over 5 jaar naar verwachting €25.982 — €488 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 nu: 8–16 jr oud gemeten aanbod (0–16 jr) 10% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €178.988 (254 auto's) Na 1 jaar: 98% van de nieuwprijs — mediaan €168.314 (706 auto's) Na 2 jaar: 82% van de nieuwprijs — mediaan €144.053 (386 auto's) Na 3 jaar: 67% van de nieuwprijs — mediaan €116.078 (376 auto's) Na 4 jaar: 51% van de nieuwprijs — mediaan €87.917 (618 auto's) Na 5 jaar: 43% van de nieuwprijs — mediaan €73.408 (644 auto's) Na 6 jaar: 37% van de nieuwprijs — mediaan €64.376 (541 auto's) Na 7 jaar: 34% van de nieuwprijs — mediaan €55.266 (443 auto's) Na 8 jaar: 29% van de nieuwprijs — mediaan €48.438 (580 auto's) Na 9 jaar: 23% van de nieuwprijs — mediaan €41.771 (521 auto's) Na 10 jaar: 22% van de nieuwprijs — mediaan €36.788 (653 auto's) Na 11 jaar: 19% van de nieuwprijs — mediaan €32.388 (563 auto's) Na 12 jaar: 16% van de nieuwprijs — mediaan €29.146 (272 auto's) Na 13 jaar: 14% van de nieuwprijs — mediaan €24.509 (213 auto's) Na 14 jaar: 11% van de nieuwprijs — mediaan €20.970 (225 auto's) Na 15 jaar: 12% van de nieuwprijs — mediaan €24.207 (286 auto's) Na 16 jaar: 10% van de nieuwprijs — mediaan €20.951 (136 auto's) Na 17 jaar: 9% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 18 jaar: 7% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 16 jaar: 22% Mediaan alle auto's na 17 jaar: 19% Mediaan alle auto's na 18 jaar: 15%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–16 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 13,8%/jaar Gebaseerd op 7417 auto's

Technische gegevens

Lengte
4846 mm
Breedte
1939 mm
Hoogte
1705 mm
Wielbasis
2895 mm
Kofferruimte
670 L
Gewicht
1995-2280 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
SUV
Geproduceerd in
Duitsland (Leipzig), Slowakije (Bratislava)

Te koop (14)

Bekijk alle
Porsche Cayenne – autogaragefamillia.nl
diesel
Porsche Cayenne – autogaragefamillia.nl

2015 · 193.019 km · automaat

385 pk 5.7s 8.3 L/100km CO₂ 218g
€745 /maand
bij 15.000 km/jaar
€22.950
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
Porsche Cayenne 4.8 S|Stoelverwarming|Pano|Trekhaak|

None · — km

5.9s 11.5 L/100km CO₂ 267g
€662 /maand
bij 15.000 km/jaar
€8.995
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

Generaties Cayenne

Varianten (9)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€164-€368
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€378
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
PORSCHE gemiddelde × km
€115-€166
Totaal €544 – €869
9 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Koelvloeistoflekkage bij V8 motoren

Ernstig

Bouwjaren: 2010-2014

Vervangen koelwaterleidingen en thermostaat behuizing

Luchtvering compressor falen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2010-2018

Vervangen compressor, preventief onderhoud aanbevolen

Timing chain rek (V6 benzine)

Ernstig

Bouwjaren: 2010-2014

Vervangen timing chain en geleiders (€3000-5000)

Hybride batterij degradatie

Gemiddeld

Bouwjaren: 2010-2015

Batterij reconditioneren of vervangen

PDCC (actieve stabilisatie) lekkage

Gemiddeld

Bouwjaren: 2010-2018

Vervangen hydraulische componenten

Controleer bij aankoop

  • Controleer op koelvloeistoflekkage onder de auto
  • Test luchtvering uitgebreid in alle modi
  • Luister naar kettinggeluiden bij koude start (V6)
  • Controleer hybride batterijstatus via diagnose
  • Vraag naar software updates voor emissiesystemen (diesel)
  • Test PDCC systeem door scherp te sturen
  • Controleer PCM (infotainment) op correcte werking

Tips per variant

Cayenne (V6 benzine)

Let extra op timing chain problemen bij vroege bouwjaren. Na 2014 facelift zijn deze problemen grotendeels verholpen. Goede instapper met voldoende vermogen.

Cayenne S

De 4.8 V8 is een betrouwbare motor met uitstekend geluid. Beste keuze voor wie prestaties zoekt zonder turbo-complexiteit.

Cayenne Diesel

Zeer zuinig en geschikt voor hoge kilometers. Let op AdBlue systeem en roetfilter conditie. Controleer of alle emissie-updates zijn uitgevoerd.

Cayenne S E-Hybrid

Eerste plug-in hybride van Porsche. Controleer batterijgezondheid grondig. Ideaal voor woon-werkverkeer met laadmogelijkheid.

Vergeleken met alternatieven

BMW X5 2013-2018
BMW X5 2013-2018
Vanaf €657/mnd

De Cayenne biedt sportiever rijgedrag en betere afwerking, de X5 is comfortabeler en heeft lagere onderhoudskosten

De Cayenne is dynamischer, de GLE biedt meer comfort en een rustiger rijgedrag

Range Rover Sport

De Cayenne is betrouwbaarder en sportiever, de Range Rover biedt meer luxe en terreinvaardigheid

Aanbod (2)

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.