PORSCHE Cayenne 2002-2010
E1 (9PA)
PORSCHE Cayenne 2002-2010
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Uitstekende wegligging voor een SUV
- Krachtige motoren met Porsche-karakter
- Degelijke bouwkwaliteit
- Goede terreinprestaties met juiste opties
- Ruim interieur en bagageruimte
- Inmiddels betaalbare instapprijzen
Aandachtspunten
- Hoog brandstofverbruik bij V8-motoren
- Dure onderhouds- en reparatiekosten
- Complexe techniek kan kostbare problemen geven
- Kunststoffen interieur voelen gedateerd
- Zware auto met bijbehorende bandenslijtage
Technische gegevens
Generaties Cayenne
Varianten (6)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Cayenne Diesel
M05.9D
|
Diesel | 240 pk | 9.3 L |
€636
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€203
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€636
|
— | Tiptronic S automaat 6v | Details |
|
Cayenne
M02.2Y
|
Benzine | 250 pk | 12.9 L |
€600
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€330
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€600
|
— | Handgeschakeld / Tiptronic S automaat 6v | Details |
|
Cayenne S
M48.00
|
Benzine | 340 pk | 14.1 L |
€631
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€361
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€631
|
— | Tiptronic S automaat 6v | Details |
|
Cayenne GTS
M48.01
|
Benzine | 405 pk | 14.3 L |
€636
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€366
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€636
|
— | Tiptronic S automaat 6v | Details |
|
Cayenne Turbo
M48.50
|
Benzine | 450 pk | 15.7 L |
€672
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€402
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€672
|
— | Tiptronic S automaat 6v | Details |
|
Cayenne Turbo S
M48.50
|
Benzine | 521 pk | 16.2 L |
€685
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€415
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€685
|
— | Tiptronic S automaat 6v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Defecte koelwaterleidingen (kunststof)
ErnstigBouwjaren: 2002-2006
Luchtvering compressor en luchtzakken falen
ErnstigBouwjaren: 2002-2010
Verdeeldoos (transfer case) slijtage
ErnstigBouwjaren: 2002-2010
Stuurbekrachtigingspomp lekkage
GemiddeldBouwjaren: 2002-2006
Turbo wastegate rattle (Turbo modellen)
GemiddeldBouwjaren: 2002-2010
Controleer bij aankoop
- Controleer alle koelvloeistofleidingen op lekkage en verkleuring
- Test de luchtvering in alle standen en luister naar compressorgeluiden
- Controleer op olieverlies bij motor en versnellingsbak
- Test de verdeeldoos door scherpe bochten te maken bij lage snelheid
- Vraag naar onderhoudshistorie bij Porsche dealer
- Controleer op roest bij wielkasten en onderzijde
- Test alle elektronica inclusief navigatie en klimaatregeling
Tips per variant
Instapmodel met adequate prestaties. Let op timing chain problemen bij hogere kilometerstanden. Goedkoopste optie maar mist het Porsche-gevoel van de V8's.
Beste balans tussen prestaties en kosten. De 4.5 V8 is robuust maar controleer op olieconsumptie. Populairste keuze voor dagelijks gebruik.
Indrukwekkende prestaties maar extreem duur in onderhoud. Turbo's en intercoolers zijn kostbare onderdelen. Alleen kopen met volledige onderhoudshistorie.
Zuinigste optie met goed koppel. Let op roetfilter en EGR-problemen. Pas geïntroduceerd in 2009, dus beperkte beschikbaarheid.
Vergeleken met alternatieven
De Cayenne biedt betere rijdynamiek en sportievere handling, maar de X5 is goedkoper in onderhoud en heeft een comfortabeler rijgedrag
Technisch verwant maar de Cayenne biedt superieure prestaties en afwerking, de Touareg is significant goedkoper
De Cayenne is betrouwbaarder en sportiever, de Range Rover biedt meer luxe en betere terreinprestaties
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.