Autority autority
PORSCHE 997 2004-2008
PORSCHE

PORSCHE 997 Turbo 3.6 Coupé en Cabriolet

2004-2008

€736 /mnd
1 op 7.8 Benzine Handgeschakelde zesbak of vijftraps Tiptronic S 6v 4 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

Liefhebbers die een relatief compacte, analoge en dagelijks bruikbare 911 zoeken, met hydraulische besturing en desgewenst een handgeschakelde transmissie. De GT- en Turbo-uitvoeringen zijn vooral geschikt voor ervaren bestuurders en verzamelaars.

Terugkeer van ronde koplampen na de omstreden koplampvorm van de 996 Watergekoelde zescilinder-boxermotor achterin Keuze uit achterwiel- en vierwielaandrijving Beschikbaar als Coupé, Cabriolet en Targa Handgeschakelde zesbak of vijftraps Tiptronic S Actieve PASM-demping standaard op veel S- en sportmodellen Atmosferische Carrera-motoren met indirecte brandstofinspuiting Mezger-motor in Turbo-, GT2- en GT3-modellen Hydraulische stuurbekrachtiging met veel stuurgevoel
Geproduceerd in
Duitsland
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
12.8 L/100km × 15.000 km
€376
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
PORSCHE gemiddelde × km
€180
Totaal €737
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€90.000

Waardeverloop

Nu 14 jaar oud: mediaan €108.694. Over 5 jaar naar verwachting €79.450 — €487 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 nu: 18–22 jr oud gemeten aanbod (12–19 jr) 40% Na 12 jaar: 57% van de nieuwprijs — mediaan €112.866 (4 auto's) Na 13 jaar: 50% van de nieuwprijs — mediaan €99.445 (12 auto's) Na 14 jaar: 55% van de nieuwprijs — mediaan €108.694 (13 auto's) Na 15 jaar: 47% van de nieuwprijs — mediaan €93.350 (12 auto's) Na 16 jaar: 40% van de nieuwprijs — mediaan €78.786 (5 auto's) Na 17 jaar: 38% van de nieuwprijs — mediaan €75.809 (3 auto's) Na 18 jaar: 46% van de nieuwprijs — mediaan €90.799 (4 auto's) Na 19 jaar: 40% van de nieuwprijs — mediaan €79.457 (4 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 5 jaar: 78% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 10 jaar: 61% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 20 jaar: 40% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (12–19 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €197.201 (geschat) Afschrijving: 4,8%/jaar Gebaseerd op 57 auto's

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

De Mezger-motor is sterk, maar controleer turbo's, koelmiddelpijpen, vierwielaandrijving en eventuele tuning. Een originele handgeschakelde auto heeft een sterke verzamelwaarde.

Sterke punten

  • Zeer directe besturing en uitstekende balans
  • Klassieker vormgegeven interieur en ronde koplampen
  • Sterke atmosferische boxermotoren met karakteristiek geluid
  • Breed aanbod van comfortabele Carrera tot circuitgerichte GT3 en GT2
  • Goede onderdelenvoorziening en veel gespecialiseerde Porsche-bedrijven
  • Turbo- en GT-motoren hebben een zeer sterke Mezger-basis
  • Over het algemeen gunstige waardevastheid

Aandachtspunten

  • Carrera-motoren kunnen kostbare cilinderwand- en lagerproblemen krijgen
  • Onderhoud en originele onderdelen zijn duur
  • Tiptronic S reageert trager dan de latere PDK
  • Beperkte bagageruimte en zeer kleine achterzitplaatsen
  • Targa-mechanisme en cabriodak kunnen kostbare storingen ontwikkelen
  • Veel auto's zijn aangepast, zwaar belast of op het circuit gebruikt

Controleer bij aankoop

  • Eis een sluitende onderhoudshistorie met jaarlijkse oliewissels en facturen
  • Laat een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke Porsche-specialist
  • Laat bij Carrera- en Carrera S-modellen een cilinderinspectie met endoscoop uitvoeren
  • Laat de motorcomputer uitlezen op bedrijfsuren en toerentaloverschrijdingen
  • Controleer koude start, oliedruk, rook, tikgeluiden en olieverbruik
  • Controleer koppeling, schakelkabels, synchroringen en dubbelmassavliegwiel
  • Test PASM, airconditioning, PCM, stoelverstelling en alle dakfuncties
  • Controleer radiateurs en condensors achter de voorbumper
  • Zoek naar ongevalsschade, afwijkende lakdiktes en slecht passende carrosseriedelen
  • Controleer banden op juiste N-markering, gelijke typen en correcte productiedatum
  • Inspecteer keramische PCCB-remschijven zorgvuldig op beschadiging en slijtage
  • Controleer bij GT- en Turbo-modellen op circuitgebruik en niet-originele tuning

Bekende problemen

Beschadiging of slijtage van de cilinderwanden, vaak bore scoring genoemd, vooral bij de 3,8-liter M97-motor. Symptomen zijn olieverbruik, tikken aan één zijde, roet in een uitlaatpijp en metaaldeeltjes in de olie.

Ernstig

Bouwjaren: 2004-2008

Laat vóór aankoop een endoscopische inspectie van alle cilinders uitvoeren. Bij schade is een professionele motorrevisie met verbeterde cilinderbussen doorgaans noodzakelijk.

Slijtage of defect van het IMS-lager bij atmosferische Carrera-motoren. Het risico verschilt per bouwjaar en lageruitvoering.

Ernstig

Bouwjaren: 2004-2005, met een beperkter maar niet volledig afwezig risico bij latere auto's

Controleer motornummer, onderhoudshistorie en eventuele eerdere vervanging. Bij bereikbare lagers kan preventieve vervanging worden gecombineerd met een nieuwe koppeling; bij latere grotere lagers is demontage van de motor nodig.

Lekkende achterste krukaskeerring en olielekkage rond motor, carter en vacuümpomp.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2004-2008

Lekkende afdichtingen vervangen; combineer werkzaamheden aan de krukaskeerring bij voorkeur met vervanging van koppeling en controle van het vliegwiel.

Slijtage van koppeling en dubbelmassavliegwiel bij handgeschakelde auto's.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2004-2008

Controleer op slip, trillen, bijgeluiden en een zwaar pedaal. Vervang koppeling, druklager en indien nodig het dubbelmassavliegwiel.

Corrosie en lekkage bij uitlaatbevestigingen, hitteschilden en koelsysteemleidingen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2004-2008

Inspecteer de onderzijde op gecorrodeerde bevestigingen, koelsporen en losse hitteschilden; vervang aangetaste leidingen en bevestigingsmaterialen.

Condensors en radiateurs raken beschadigd of verstopt door vuil in de openingen van de voorbumper.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2004-2008

Reinig de luchtkanalen periodiek, test de airconditioning en vervang lekkende condensors of radiateurs.

Slijtage van draagarmen, topmounts, schokdempers en stabilisatorstangen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2004-2008

Laat het onderstel controleren op speling, gekraak en lekkende PASM-dempers. Vervang versleten delen en voer daarna een correcte vierwieluitlijning uit.

Defecte schakelaar, hydrauliek, afvoeren of kabels van het cabriodak en storingen aan het glazen Targa-dak.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2005-2008

Test de volledige dakcyclus meerdere keren, controleer afvoeren en rubbers en laat foutcodes uitlezen. Reparatie van het Targa-mechanisme kan arbeidsintensief zijn.

Losrakende of lekkende koelmiddelpijpen bij intensief gebruikte Mezger-motoren.

Ernstig

Bouwjaren: 2006-2008

Controleer Turbo-, GT2- en GT3-modellen op koelsporen. Specialisten kunnen de pijpverbindingen preventief lassen of mechanisch borgen.

Technische specificaties

Motorcode M97.70
Cilinderinhoud 3.6L (3600 cc)
Cilinders 6
Vermogen 353 kW / 480 pk
Koppel 620 Nm
0-100 km/h 3.9s
Topsnelheid 310 km/h
Transmissie Handgeschakelde zesbak of vijftraps Tiptronic S (6v)
Aandrijving AWD
Verbruik 1 op 7.8 (12.8 L/100km)
CO₂-uitstoot 307 g/km
Zitplaatsen 4

Afmetingen & gewicht

442 cm
Lengte
180 cm
Breedte
131 cm
Hoogte
235 cm
Wielbasis
135 L
Kofferruimte
1370-1665 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Turbo 3.6 Coupé en Cabriolet
480 pk · Benzine · Handgeschakelde zesbak of vijftraps Tiptronic S
€737
/maand
Huidig
Carrera 3.6 Coupé en Cabriolet
325 pk · Benzine · Handgeschakelde zesbak of vijftraps Tiptronic S
€684
/maand
Carrera 4 3.6 Coupé en Cabriolet
325 pk · Benzine · Handgeschakelde zesbak of vijftraps Tiptronic S
€693
/maand
Targa 4 3.6
325 pk · Benzine · Handgeschakelde zesbak of vijftraps Tiptronic S
€693
/maand
Carrera S 3.8 Coupé en Cabriolet
355 pk · Benzine · Handgeschakelde zesbak of vijftraps Tiptronic S
€699
/maand
Carrera 4S 3.8 Coupé en Cabriolet
355 pk · Benzine · Handgeschakelde zesbak of vijftraps Tiptronic S
€707
/maand

Kopen & Lease (1 aanbiedingen)

Geschatte marktprijs
€90.000
Op basis van
1 occasion

Te koop (1)

Porsche 997 Turbo
Porsche 997 Turbo

2007 · 98.974 km · automaat

3.9s 12.8 L/100km CO₂ 307g
€736 /maand
bij 15.000 km/jaar

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.