Autority autority
PORSCHE 944 1981-1991
PORSCHE

PORSCHE 944 944 Turbo Cabriolet

1981-1991

€598 /mnd
1 op 7.8 Benzine Handgeschakeld 5v 2 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Liefhebbers van klassieke sportwagens die een betaalbare instap in het Porsche-merk zoeken, rijders die waarde hechten aan rijdynamiek en balans, en verzamelaars van youngtimers met groeipotentieel.

Transaxle-layout voor perfecte gewichtsverdeling 50/50 Volledig verzinkte carrosserie Pop-up koplampen Onafhankelijke wielophanging rondom Door Porsche zelf ontwikkelde 4-cilinder motor Achterste versnellingsbak voor optimale balans
Geproduceerd in
Duitsland (Neckarsulm/Zuffenhausen)
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
12.8 L/100km × 15.000 km
€328
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
PORSCHE gemiddelde × km
€90
Totaal €598
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€75.000

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Aanzienlijk sneller maar vereist meer onderhoud. Let op de staat van de turbo, intercooler en alle boost-gerelateerde componenten. DME relais is een bekend zwak punt. Grotere remmen en versterkte aandrijflijn.

Sterke punten

  • Uitstekende gewichtsverdeling (50/50) dankzij transaxle-layout
  • Volledig verzinkte carrosserie - zeer roestbestendig
  • Robuuste en onderhoudsvriendelijke viercilinder motor
  • Uitstekend weggedrag en stuurgevoel
  • Relatief betaalbaar in onderhoud vergeleken met 911
  • Goede onderdelenvoorziening via Porsche Classic
  • Praktische coupé met achterklep en vouwbare achterbank
  • Stijgende waarde als youngtimer/klassieker

Aandachtspunten

  • Distributieriem vereist tijdige vervanging (kritiek onderdeel)
  • Elektrische componenten kunnen na 30+ jaar problemen geven
  • Pop-up koplampen mechanisme kan vastlopen
  • Interieurmaterialen (vooral dashboard) kunnen scheuren door zonlicht
  • Airconditioning vaak niet meer functioneel
  • Turbo-modellen vereisen extra aandacht voor koeling

Controleer bij aankoop

  • Vraag naar bewijs van recente distributieriem vervanging - dit is cruciaal
  • Controleer op koelvloeistoflekkages rond waterpomp en cilinderkop
  • Inspecteer de onderzijde op olielekkages bij motor en versnellingsbak
  • Test alle elektrische functies: ramen, spiegels, pop-up lampen, instrumenten
  • Luister naar ongewone geluiden uit de torque tube (trillingen/ronken)
  • Controleer de staat van het dashboard en interieur op scheuren
  • Bij Turbo: controleer boost-druk en luister naar turbo-geluiden
  • Check de koppeling op slijtage (hoog aangrijppunt = versleten)
  • Inspecteer wielkasten en dorpels ondanks verzinking op beschadigingen
  • Vraag naar onderhoudshistorie - regelmatig Porsche-specialist onderhoud is een plus
  • Controleer of de airconditioning werkt (vaak niet meer functioneel)
  • Test de versnellingsbak op alle versnellingen, let op krakende synchromesh
  • Controleer de remmen: schijven, klauwen en leidingen
  • Bij Cabriolet: inspecteer de kap op scheuren en controleer de hydrauliek

Bekende problemen

Distributieriem en balansasriem slijtage

Ernstig

Bouwjaren: 1981-1991

Preventieve vervanging elke 60.000 km of 4 jaar. Altijd samen met spanrollen en waterpompriem vervangen. Kosten circa €800-1200.

Lekkende waterpomppakking

Gemiddeld

Bouwjaren: 1981-1991

Waterpomp vervangen, vaak gecombineerd met distributieriem service. Let op koelvloeistofverlies.

Versleten stuurbekrachtigingsslangen

Gemiddeld

Bouwjaren: 1981-1991

Slangen en eventueel stuurbekrachtigingspomp vervangen. Controleer op lekkages.

Clutch release bearing (druklager) slijtage

Gemiddeld

Bouwjaren: 1981-1991

Druklager vervangen, arbeidsintensief vanwege transaxle-layout. Combineer met koppelingsvervanging.

DME relais defect (Turbo modellen)

Gemiddeld

Bouwjaren: 1985-1991

DME relais vervangen of laten reviseren. Symptomen: motor slaat af tijdens rijden.

Torque tube lager slijtage

Gemiddeld

Bouwjaren: 1981-1991

Torque tube lager vervangen. Symptomen: trillingen bij bepaalde toerentallen.

Dashboard scheuren

Klein

Bouwjaren: 1981-1991

Dashboard laten bekleden of vervangen. Preventief: dashboardmat gebruiken.

Pop-up koplampen werken niet

Klein

Bouwjaren: 1981-1991

Vacuümslangen controleren en vervangen, of motor/mechanisme reviseren.

Olieconsumptie (vooral 2.5 8-kleps)

Gemiddeld

Bouwjaren: 1981-1988

Controleer klepgeleiders en zuigerveren. Enige olieconsumptie is normaal (tot 0.5L/1000km).

Turbo wastegate problemen

Gemiddeld

Bouwjaren: 1985-1991

Wastegate actuator of klep vervangen. Symptomen: boost-problemen of overboosting.

Technische specificaties

Motorcode M44/51
Cilinderinhoud 2.5L (2479 cc)
Cilinders 4
Vermogen 184 kW / 250 pk
Koppel 350 Nm
0-100 km/h 6.2s
Topsnelheid 252 km/h
Transmissie Handgeschakeld (5v)
Aandrijving RWD
Verbruik 1 op 7.8 (12.8 L/100km)
Zitplaatsen 2

Afmetingen & gewicht

420 cm
Lengte
173 cm
Breedte
127 cm
Hoogte
240 cm
Wielbasis
340 L
Kofferruimte
1180-1400 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

944 Turbo Cabriolet
250 pk · Benzine · Handgeschakeld
€598
/maand
Huidig
944 2.5 (vanaf 1988)
160 pk · Benzine · Handgeschakeld
€532
/maand
944 2.5
163 pk · Benzine · Handgeschakeld
€539
/maand
944 S
190 pk · Benzine · Handgeschakeld
€547
/maand
944 S2
211 pk · Benzine · Handgeschakeld
€557
/maand
944 S2 Cabriolet
211 pk · Benzine · Handgeschakeld
€565
/maand
944 Turbo
220 pk · Benzine · Handgeschakeld
€573
/maand
944 Turbo S
250 pk · Benzine · Handgeschakeld
€591
/maand

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€75.000

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle PORSCHE 944 occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.