Autority autority

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Liefhebbers van klassieke sportwagens die een betaalbare instap in het Porsche-merk zoeken, rijders die waarde hechten aan rijdynamiek en balans, en verzamelaars van youngtimers met groeipotentieel.

Transaxle-layout voor perfecte gewichtsverdeling 50/50 Volledig verzinkte carrosserie Pop-up koplampen Onafhankelijke wielophanging rondom Door Porsche zelf ontwikkelde 4-cilinder motor Achterste versnellingsbak voor optimale balans
Geproduceerd in
Duitsland (Neckarsulm/Zuffenhausen)
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
10.5 L/100km × 15.000 km
€309
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
PORSCHE gemiddelde × km
€180
Totaal €669
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€18.000

Waardeverloop

Nu 23 jaar oud: mediaan €15.863. Over 2 jaar naar verwachting €9.027 — €285 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 10 20 30 40 50 nu: 35–45 jr oud gemeten aanbod (19–25 jr) 37% Na 19 jaar: 43% van de nieuwprijs — mediaan €10.690 (4 auto's) Na 21 jaar: 48% van de nieuwprijs — mediaan €11.689 (44 auto's) Na 22 jaar: 72% van de nieuwprijs — mediaan €17.735 (123 auto's) Na 23 jaar: 64% van de nieuwprijs — mediaan €15.863 (183 auto's) Na 24 jaar: 37% van de nieuwprijs — mediaan €9.026 (180 auto's) Na 25 jaar: 37% van de nieuwprijs — mediaan €9.026 (102 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 10 jaar: 72% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (19–25 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €24.609 (geschat) Afschrijving: 3,2%/jaar Gebaseerd op 636 auto's

Koopadvies

Sterke punten

  • Uitstekende gewichtsverdeling (50/50) dankzij transaxle-layout
  • Volledig verzinkte carrosserie - zeer roestbestendig
  • Robuuste en onderhoudsvriendelijke viercilinder motor
  • Uitstekend weggedrag en stuurgevoel
  • Relatief betaalbaar in onderhoud vergeleken met 911
  • Goede onderdelenvoorziening via Porsche Classic
  • Praktische coupé met achterklep en vouwbare achterbank
  • Stijgende waarde als youngtimer/klassieker

Aandachtspunten

  • Distributieriem vereist tijdige vervanging (kritiek onderdeel)
  • Elektrische componenten kunnen na 30+ jaar problemen geven
  • Pop-up koplampen mechanisme kan vastlopen
  • Interieurmaterialen (vooral dashboard) kunnen scheuren door zonlicht
  • Airconditioning vaak niet meer functioneel
  • Turbo-modellen vereisen extra aandacht voor koeling

Controleer bij aankoop

  • Vraag naar bewijs van recente distributieriem vervanging - dit is cruciaal
  • Controleer op koelvloeistoflekkages rond waterpomp en cilinderkop
  • Inspecteer de onderzijde op olielekkages bij motor en versnellingsbak
  • Test alle elektrische functies: ramen, spiegels, pop-up lampen, instrumenten
  • Luister naar ongewone geluiden uit de torque tube (trillingen/ronken)
  • Controleer de staat van het dashboard en interieur op scheuren
  • Bij Turbo: controleer boost-druk en luister naar turbo-geluiden
  • Check de koppeling op slijtage (hoog aangrijppunt = versleten)
  • Inspecteer wielkasten en dorpels ondanks verzinking op beschadigingen
  • Vraag naar onderhoudshistorie - regelmatig Porsche-specialist onderhoud is een plus
  • Controleer of de airconditioning werkt (vaak niet meer functioneel)
  • Test de versnellingsbak op alle versnellingen, let op krakende synchromesh
  • Controleer de remmen: schijven, klauwen en leidingen
  • Bij Cabriolet: inspecteer de kap op scheuren en controleer de hydrauliek

Bekende problemen

Distributieriem en balansasriem slijtage

Ernstig

Bouwjaren: 1981-1991

Preventieve vervanging elke 60.000 km of 4 jaar. Altijd samen met spanrollen en waterpompriem vervangen. Kosten circa €800-1200.

Lekkende waterpomppakking

Gemiddeld

Bouwjaren: 1981-1991

Waterpomp vervangen, vaak gecombineerd met distributieriem service. Let op koelvloeistofverlies.

Versleten stuurbekrachtigingsslangen

Gemiddeld

Bouwjaren: 1981-1991

Slangen en eventueel stuurbekrachtigingspomp vervangen. Controleer op lekkages.

Clutch release bearing (druklager) slijtage

Gemiddeld

Bouwjaren: 1981-1991

Druklager vervangen, arbeidsintensief vanwege transaxle-layout. Combineer met koppelingsvervanging.

DME relais defect (Turbo modellen)

Gemiddeld

Bouwjaren: 1985-1991

DME relais vervangen of laten reviseren. Symptomen: motor slaat af tijdens rijden.

Torque tube lager slijtage

Gemiddeld

Bouwjaren: 1981-1991

Torque tube lager vervangen. Symptomen: trillingen bij bepaalde toerentallen.

Dashboard scheuren

Klein

Bouwjaren: 1981-1991

Dashboard laten bekleden of vervangen. Preventief: dashboardmat gebruiken.

Pop-up koplampen werken niet

Klein

Bouwjaren: 1981-1991

Vacuümslangen controleren en vervangen, of motor/mechanisme reviseren.

Olieconsumptie (vooral 2.5 8-kleps)

Gemiddeld

Bouwjaren: 1981-1988

Controleer klepgeleiders en zuigerveren. Enige olieconsumptie is normaal (tot 0.5L/1000km).

Turbo wastegate problemen

Gemiddeld

Bouwjaren: 1985-1991

Wastegate actuator of klep vervangen. Symptomen: boost-problemen of overboosting.

Technische specificaties

Motorcode M44/01
Cilinderinhoud 2.5L (2479 cc)
Cilinders 4
Vermogen 120 kW / 163 pk
Koppel 205 Nm
0-100 km/h 8.4s
Topsnelheid 220 km/h
Transmissie Handgeschakeld (5v)
Aandrijving RWD
Verbruik 1 op 9.5 (10.5 L/100km)
Zitplaatsen 2

Afmetingen & gewicht

420 cm
Lengte
173 cm
Breedte
127 cm
Hoogte
240 cm
Wielbasis
340 L
Kofferruimte
1180-1400 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Kopen & Lease (1 aanbiedingen)

Geschatte marktprijs
€18.000
Op basis van
1 occasion

Te koop (1)

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.