PEUGEOT J7 1.6 benzine
1965-1980
PEUGEOT J7 1965-1980
1.6 benzine
Over deze generatie
Liefhebbers van klassieke Franse bedrijfswagens, verzamelaars, foodtruckbouwers en kopers die een karakteristieke klassieke kampeerauto zoeken. Voor dagelijks zakelijk gebruik is de J7 door zijn prestaties, veiligheid, geluidsniveau en onderdelenvoorziening minder geschikt.
Maandelijkse kosten
Waardeverloop
Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
Iets bruikbaarder dan de 1.5 en mechanisch relatief eenvoudig. Houd rekening met hoog verbruik en controleer op slijtage van carburateur en ontstekingsverdeler.
Sterke punten
- Veel karakter en een herkenbaar Frans ontwerp
- Lage en praktisch toegankelijke laadvloer
- Ruim en vrijwel rechthoekig laadcompartiment
- Voorwielaandrijving biedt goede tractie en efficiënte ruimtebenutting
- Eenvoudige mechanische techniek die door een specialist goed te onderhouden is
- Indenor-dieselmotoren kunnen bij zorgvuldig onderhoud hoge kilometerstanden bereiken
- Veel verschillende carrosserievarianten en historische opbouwen
- Groeiende belangstelling als klassieker, kampeerauto en promotievoertuig
Aandachtspunten
- Zeer gevoelig voor carrosserieroest
- Traag naar moderne maatstaven, vooral met dieselmotor
- Veel motorgeluid en warmte in de cabine
- Beperkte passieve veiligheid en geen moderne veiligheidssystemen
- Onderdelen voor carrosserie, deuren en specifieke J7-componenten zijn schaars
- Zwaar stuurgedrag bij lage snelheid wanneer geen stuurbekrachtiging aanwezig is
- Remmen en wegligging vragen een ruime anticiperende rijstijl
- Brandstofverbruik van benzine-uitvoeringen is relatief hoog
Controleer bij aankoop
- Inspecteer bodem, dorpels, wielkasten, dakgoten en ophangingspunten op roest en eerdere lasreparaties.
- Controleer of chassisnummer, kenteken, carrosserievariant en toegestane massa met elkaar overeenkomen.
- Beoordeel de kwaliteit van een camper-, foodtruck- of andere latere ombouw, inclusief gewicht, gasinstallatie en elektrische installatie.
- Controleer of de motor koud gemakkelijk start en let op blauwe, witte of zwarte uitlaatrook.
- Laat de motor volledig op temperatuur komen en controleer op oververhitting, koelvloeistofverlies en overmatige carterdruk.
- Test alle versnellingen en let op kraken, uit de versnelling springen en sterke bijgeluiden.
- Controleer aandrijfassen en homokineten op speling, trillingen en beschadigde rubberhoezen.
- Test de remmen op rechtuit remmen en controleer of geen wielrem blijft hangen.
- Controleer de werking en uitlijning van de schuifdeuren en de beschikbaarheid van ontbrekende carrosseriedelen.
- Vraag naar facturen van restauratie en onderhoud; fotografisch bewijs van laswerk is bijzonder waardevol.
- Controleer banden op ouderdom en juiste belastingsindex, ook wanneer het profiel nog voldoende lijkt.
- Reserveer bij een niet-gerestaureerd exemplaar een aanzienlijk budget voor plaatwerk en achterstallig onderhoud.
Bekende problemen
Ernstige roestvorming aan dorpels, wielkasten, vloerplaten, chassisversterkingen, dakgoten en bevestigingspunten van de ophanging.
ErnstigBouwjaren: 1965-1980
Corrosie en slijtage rond de rails, geleidingen en sluitingen van de schuivende voorportieren.
GemiddeldBouwjaren: 1965-1980
Koelproblemen door een vervuilde radiateur, versleten waterpomp, oude slangen of onvoldoende werkende ventilator.
ErnstigBouwjaren: 1965-1980
Olielekkage bij motor, versnellingsbak en aandrijfcomponenten.
GemiddeldBouwjaren: 1965-1980
Slijtage van aandrijfassen, homokineten en wiellagers door ouderdom en zware belasting.
GemiddeldBouwjaren: 1965-1980
Versleten schakelkoppelingen en speling in het schakelmechanisme van de handgeschakelde versnellingsbak.
GemiddeldBouwjaren: 1965-1980
Startproblemen, lekkende injectiepomp en versleten verstuivers bij Indenor-dieselmotoren.
GemiddeldBouwjaren: 1965-1980
Verouderde elektrische bedrading, slechte massa-aansluitingen en gecorrodeerde stekkers.
GemiddeldBouwjaren: 1965-1980
Vastzittende of ongelijk werkende remmen door corrosie en langdurige stilstand.
ErnstigBouwjaren: 1965-1980
Technische specificaties
Afmetingen & gewicht
Vergelijk varianten
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.6 benzine
XC5P
|
Benzine | 58 pk | — | 1 op 7.7 | Handgeschakelde versnellingsbak | €743 | Huidig |
|
1.8 Indenor diesel
XDP 85
|
Diesel | 48 pk | — | 1 op 9.5 | Handgeschakelde versnellingsbak | €854 | Details |
|
1.9 Indenor diesel
XDP 88
|
Diesel | 50 pk | — | 1 op 9.5 | Handgeschakelde versnellingsbak | €854 | Details |
|
1.5 benzine
|
Benzine | 52 pk | — | 1 op 8.0 | Handgeschakelde versnellingsbak | €728 | Details |
|
2.1 Indenor diesel
XDP 90
|
Diesel | 57 pk | — | 1 op 9.3 | Handgeschakelde versnellingsbak | €863 | Details |
|
1.8 benzine
XM7P
|
Benzine | 65 pk | — | 1 op 7.4 | Handgeschakelde versnellingsbak | €757 | Details |
Kopen & Lease
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle PEUGEOT J7 occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.