Autority autority
PEUGEOT J7 1965-1980
PEUGEOT

PEUGEOT J7 1965-1980

J7

€728–€862 /mnd
6 varianten Gemiddeld

Overzicht

De Peugeot J7 is een Franse lichte bedrijfswagen die van 1965 tot 1980 werd geproduceerd als opvolger van de Peugeot D4. Het model werd aangeboden als gesloten bestelwagen, combi, minibus, chassis-cabine en in talrijke specialistische uitvoeringen, waaronder ambulances en kampeerauto's. De combinatie van voorwielaandrijving, een lage laadvloer en een relatief hoekige laadruimte maakte de J7 bijzonder praktisch. De karakteristieke schuivende voorportieren en de korte neus geven hem een duidelijk herkenbaar uiterlijk. Tijdens zijn productieloop werd de J7 technisch en uiterlijk stapsgewijs gemoderniseerd, met gewijzigde frontdetails, verlichting en krachtigere benzine- en dieselmotoren. Het motorenprogramma bestond uit eenvoudige viercilinder benzinemotoren en atmosferische Indenor-diesels. Na het einde van de productie werd de J7 opgevolgd door de nauw verwante en verder ontwikkelde Peugeot J9. Tegenwoordig is de J7 vooral interessant als klassieker, kampeerauto of promotievoertuig; carrosserieroest en de beschikbaarheid van modelspecifieke onderdelen zijn bij aankoop belangrijker dan de kilometerstand alleen.
Ideaal voor: Liefhebbers van klassieke Franse bedrijfswagens, verzamelaars, foodtruckbouwers en kopers die een karakteristieke klassieke kampeerauto zoeken. Voor dagelijks zakelijk gebruik is de J7 door zijn prestaties, veiligheid, geluidsniveau en onderdelenvoorziening minder geschikt.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Veel karakter en een herkenbaar Frans ontwerp
  • Lage en praktisch toegankelijke laadvloer
  • Ruim en vrijwel rechthoekig laadcompartiment
  • Voorwielaandrijving biedt goede tractie en efficiënte ruimtebenutting
  • Eenvoudige mechanische techniek die door een specialist goed te onderhouden is
  • Indenor-dieselmotoren kunnen bij zorgvuldig onderhoud hoge kilometerstanden bereiken
  • Veel verschillende carrosserievarianten en historische opbouwen
  • Groeiende belangstelling als klassieker, kampeerauto en promotievoertuig

Aandachtspunten

  • Zeer gevoelig voor carrosserieroest
  • Traag naar moderne maatstaven, vooral met dieselmotor
  • Veel motorgeluid en warmte in de cabine
  • Beperkte passieve veiligheid en geen moderne veiligheidssystemen
  • Onderdelen voor carrosserie, deuren en specifieke J7-componenten zijn schaars
  • Zwaar stuurgedrag bij lage snelheid wanneer geen stuurbekrachtiging aanwezig is
  • Remmen en wegligging vragen een ruime anticiperende rijstijl
  • Brandstofverbruik van benzine-uitvoeringen is relatief hoog

Waardeverloop

Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 10 20 30 40 50 60 70 nu: 46–61 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Technische gegevens

Lengte
4740 mm
Breedte
2000 mm
Hoogte
2350 mm
Wielbasis
2500 mm
Gewicht
1700-2300 kg
Carrosserievormen
Gesloten bestelwagen, Bestelwagen met verhoogd dak, Minibus, Combi, Chassis-cabine, Pick-up, Ambulance, Kampeerauto, Speciale carrosserieopbouw
Geproduceerd in
Frankrijk

Te koop (1)

Bekijk alle
Peugeot J7 - Autobedrijf Budel
benzine
Peugeot J7 - Autobedrijf Budel

1975 · 88.890 km · handgeschakeld

65 pk 13.5 L/100km
€757 /maand
bij 15.000 km/jaar
€32.500
Vraagprijs

Varianten (6)

Kies je variant

1.8 Indenor diesel
XDP 85
Diesel 48 pk 10.5 L/100km Handgeschakelde versnellingsbak 4v
€853
/mnd
1.9 Indenor diesel
XDP 88
Diesel 50 pk 10.5 L/100km Handgeschakelde versnellingsbak 4v
€853
/mnd
1.5 benzine
Benzine 52 pk 12.5 L/100km Handgeschakelde versnellingsbak 4v
€728
/mnd
2.1 Indenor diesel
XDP 90
Diesel 57 pk 10.8 L/100km Handgeschakelde versnellingsbak 4v
€862
/mnd
1.6 benzine
XC5P
Benzine 58 pk 13.0 L/100km Handgeschakelde versnellingsbak 4v
€742
/mnd
1.8 benzine
XM7P
Benzine 65 pk 13.5 L/100km Handgeschakelde versnellingsbak 4v
€757
/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€317-€397
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
PEUGEOT gemiddelde × km
€180-€207
Totaal €728 – €863
6 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Ernstige roestvorming aan dorpels, wielkasten, vloerplaten, chassisversterkingen, dakgoten en bevestigingspunten van de ophanging.

Ernstig

Bouwjaren: 1965-1980

Laat de volledige carrosserie op een hefbrug inspecteren. Aangetast plaatwerk moet worden uitgeslepen en professioneel worden vervangen, waarna holle ruimten en de bodem geconserveerd moeten worden.

Corrosie en slijtage rond de rails, geleidingen en sluitingen van de schuivende voorportieren.

Gemiddeld

Bouwjaren: 1965-1980

Controleer rails, rollers, sloten en deurconstructie. Versleten delen moeten worden gereviseerd of door gebruikte dan wel opnieuw vervaardigde onderdelen worden vervangen.

Koelproblemen door een vervuilde radiateur, versleten waterpomp, oude slangen of onvoldoende werkende ventilator.

Ernstig

Bouwjaren: 1965-1980

Reinig of vervang de radiateur, vernieuw slangen en thermostaat en controleer waterpomp, ventilator en cilinderkoppakking.

Olielekkage bij motor, versnellingsbak en aandrijfcomponenten.

Gemiddeld

Bouwjaren: 1965-1980

Bepaal eerst de precieze lekkagebron en vervang pakkingen en keerringen. Controleer tevens carterventilatie en lager- of asslijtage.

Slijtage van aandrijfassen, homokineten en wiellagers door ouderdom en zware belasting.

Gemiddeld

Bouwjaren: 1965-1980

Controleer op speling, trillingen en klikkende geluiden. Reconditioneer of vervang de betreffende aandrijfas, koppeling of lagers.

Versleten schakelkoppelingen en speling in het schakelmechanisme van de handgeschakelde versnellingsbak.

Gemiddeld

Bouwjaren: 1965-1980

Stel de bediening af en vervang versleten bussen en koppelingen. Bij uit de versnelling springen of sterk kraken is revisie van de versnellingsbak nodig.

Startproblemen, lekkende injectiepomp en versleten verstuivers bij Indenor-dieselmotoren.

Gemiddeld

Bouwjaren: 1965-1980

Controleer compressie, gloeisysteem, brandstofleidingen, verstuivers en injectiepomp. Laat pomp en verstuivers zo nodig door een dieselspecialist reviseren.

Verouderde elektrische bedrading, slechte massa-aansluitingen en gecorrodeerde stekkers.

Gemiddeld

Bouwjaren: 1965-1980

Controleer de kabelboom op eerdere noodreparaties, reinig massa-aansluitingen en vervang beschadigde bedrading, zekeringhouders en stekkers.

Vastzittende of ongelijk werkende remmen door corrosie en langdurige stilstand.

Ernstig

Bouwjaren: 1965-1980

Reviseer het complete remsysteem, inclusief hoofdremcilinder, wielremcilinders, leidingen, slangen en rembekrachtiging indien aanwezig.

Controleer bij aankoop

  • Inspecteer bodem, dorpels, wielkasten, dakgoten en ophangingspunten op roest en eerdere lasreparaties.
  • Controleer of chassisnummer, kenteken, carrosserievariant en toegestane massa met elkaar overeenkomen.
  • Beoordeel de kwaliteit van een camper-, foodtruck- of andere latere ombouw, inclusief gewicht, gasinstallatie en elektrische installatie.
  • Controleer of de motor koud gemakkelijk start en let op blauwe, witte of zwarte uitlaatrook.
  • Laat de motor volledig op temperatuur komen en controleer op oververhitting, koelvloeistofverlies en overmatige carterdruk.
  • Test alle versnellingen en let op kraken, uit de versnelling springen en sterke bijgeluiden.
  • Controleer aandrijfassen en homokineten op speling, trillingen en beschadigde rubberhoezen.
  • Test de remmen op rechtuit remmen en controleer of geen wielrem blijft hangen.
  • Controleer de werking en uitlijning van de schuifdeuren en de beschikbaarheid van ontbrekende carrosseriedelen.
  • Vraag naar facturen van restauratie en onderhoud; fotografisch bewijs van laswerk is bijzonder waardevol.
  • Controleer banden op ouderdom en juiste belastingsindex, ook wanneer het profiel nog voldoende lijkt.
  • Reserveer bij een niet-gerestaureerd exemplaar een aanzienlijk budget voor plaatwerk en achterstallig onderhoud.

Tips per variant

1.5 benzine

De vroegste benzineversie is historisch interessant, maar heeft weinig vermogensreserve. Controleer carburateur, ontsteking, koeling en de originaliteit van zeldzame vroege onderdelen.

1.6 benzine

Iets bruikbaarder dan de 1.5 en mechanisch relatief eenvoudig. Houd rekening met hoog verbruik en controleer op slijtage van carburateur en ontstekingsverdeler.

1.8 benzine

De prettigste benzinekeuze voor incidenteel modern verkeer door het hogere vermogen. Een correct afgestelde carburateur en een gezond koelsysteem zijn essentieel.

1.8 Indenor diesel

Zeer traag en luidruchtig, maar passend bij een vroeg origineel exemplaar. Slechte koude start kan wijzen op versleten gloeicomponenten, injectieonderdelen of lage compressie.

1.9 Indenor diesel

Robuust bij tijdige oliewissels, maar beperkt in prestaties. Controleer de injectiepomp op lekkage en luister naar overmatige mechanische bijgeluiden.

2.1 Indenor diesel

De meest bruikbare klassieke dieselvariant dankzij iets meer trekkracht. Ook deze uitvoering blijft langzaam; langdurig op maximale snelheid rijden vergroot de thermische belasting.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

Ten opzichte van de Citroën HY heeft de Peugeot J7 eveneens voorwielaandrijving en een lage laadvloer, maar hij rijdt conventioneler en heeft een minder uitgesproken carrosserie. De Citroën is iconischer en vaak duurder, terwijl specifieke onderdelen voor beide modellen specialistisch kunnen zijn.

Concurrent 2

Ten opzichte van de Volkswagen Transporter T2 biedt de J7 door zijn voorin geplaatste motor en hoekige laadruimte een praktischere laadvloer. De Volkswagen heeft echter een veel grotere onderdelenvoorziening, een omvangrijker specialistennetwerk en doorgaans een sterkere restwaarde.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.