PEUGEOT 508 HYbrid4
2011-2018
PEUGEOT 508 2011-2018
HYbrid4
Over deze generatie
Gezinnen en zakelijke rijders die een ruime, comfortabele middenklasser zoeken met Franse flair en uitgebreide uitrusting voor een scherpe prijs.
Maandelijkse kosten
Over deze generatie
Gezinnen en zakelijke rijders die een ruime, comfortabele middenklasser zoeken met Franse flair en uitgebreide uitrusting voor een scherpe prijs.
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
Interessant voor vierwielaandrijving, maar complex systeem met hogere onderhoudskosten. Controleer hybride-accu status.
Sterke punten
- Uitstekend rijcomfort dankzij goede vering
- Ruim interieur met veel beenruimte achterin
- Grote bagageruimte, vooral bij de SW
- Zuinige dieselmotoren
- Uitgebreide standaarduitrusting
- Scherpe prijzen op de occasionmarkt
- Stijlvol en tijdloos design
Aandachtspunten
- 1.6 THP motor heeft betrouwbaarheidsproblemen
- Automatische versnellingsbak kan schokkerig schakelen
- Elektronica kan kuren vertonen
- Onderdelen kunnen duur zijn
- Lagere restwaarde dan Duitse concurrenten
- Sommige interieurmaterialen voelen goedkoop aan
Controleer bij aankoop
- Controleer onderhoudshistorie op tijdige distributieketting vervanging (1.6 THP)
- Test alle elektronische functies uitgebreid
- Luister naar onregelmatige motorgeluiden bij koude start
- Controleer op roetfilter waarschuwingen in het systeem
- Check het oliepeil en vraag naar olieverbruik
- Test de automatische versnellingsbak op schokken bij schakelen
- Inspecteer op roest bij wielkasten en dorpels
- Controleer werking van head-up display indien aanwezig
- Check AdBlue-systeem op foutmeldingen
- Proefrit op snelweg voor stabiliteit en windgeruis
Bekende problemen
Distributieketting problemen bij 1.6 THP motoren
ErnstigBouwjaren: 2011-2014
Olieverbru bij 1.6 THP motoren
GemiddeldBouwjaren: 2011-2015
Roetfilter problemen bij korte ritten
GemiddeldBouwjaren: 2011-2018
Defecte AdBlue-systeem
GemiddeldBouwjaren: 2014-2018
Elektronische storingen in dashboard
KleinBouwjaren: 2011-2018
Defecte turbo bij dieselmotoren
ErnstigBouwjaren: 2011-2015
Lekkende waterpomp
GemiddeldBouwjaren: 2011-2016
Technische specificaties
Afmetingen & gewicht
Vergelijk varianten
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
HYbrid4
DW10CTED4 + elektromotor
|
Hybrid | 200 pk | 8.8s | 1 op 23.8 | Automaat | €400 | Huidig |
|
1.6 e-HDi 115
DV6C
|
Diesel | 115 pk | 11.8s | 1 op 23.3 | Handgeschakeld | €562 | Details |
|
1.6 BlueHDi 120 (facelift)
DV6FC
|
Diesel | 120 pk | 10.9s | 1 op 25.6 | Handgeschakeld | €554 | Details |
|
1.6 VTi
EP6C
|
Benzine | 120 pk | 12.2s | 1 op 14.1 | Handgeschakeld | €487 | Details |
|
2.0 HDi 140
DW10CTED4
|
Diesel | 140 pk | 10.2s | 1 op 20.8 | Handgeschakeld | €573 | Details |
|
2.0 BlueHDi 150 (facelift)
DW10FD
|
Diesel | 150 pk | 9.8s | 1 op 23.8 | Handgeschakeld | €560 | Details |
|
1.6 THP
EP6CDT
|
Benzine | 156 pk | 9.4s | 1 op 15.4 | Handgeschakeld | €472 | Details |
|
2.0 HDi 163
DW10CTED4
|
Diesel | 163 pk | 9.4s | 1 op 18.5 | Automaat | €586 | Details |
|
2.0 BlueHDi 180 (facelift)
DW10FC
|
Diesel | 180 pk | 8.6s | 1 op 22.2 | Automaat | €567 | Details |
|
1.6 THP 200
EP6CDTX
|
Benzine | 200 pk | 8.2s | 1 op 14.3 | Automaat | €485 | Details |
|
2.2 HDi 204
DW12C
|
Diesel | 204 pk | 8.3s | 1 op 16.9 | Automaat | €597 | Details |
Kopen & Lease (1 aanbiedingen)
De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.