Autority autority
€301–€434 /mnd
5 varianten Goed

Overzicht

De Peugeot 408 is een gedurfd statement van het Franse merk dat de traditionele segmentgrenzen doorbreekt. Waar de eerste generatie (2010-2019) een conventionele sedan was die exclusief voor de Chinese en Zuid-Amerikaanse markt werd ontwikkeld, introduceerde Peugeot in 2022 een compleet nieuw concept onder dezelfde naam voor de wereldmarkt. Deze nieuwe 408 combineert elementen van een fastback, crossover en coupé in één uniek silhouet, waarmee het merk zich duidelijk onderscheidt van de concurrentie. De auto is gepositioneerd tussen de compacte 308 en de grotere 508, maar concurreert door zijn unieke karakter ook met premium modellen van Duitse merken. De huidige generatie 408 staat op het geavanceerde EMP2-platform van Stellantis en wordt geproduceerd in de Franse fabriek in Mulhouse. Het design, met zijn lange motorkap, aflopende daklijn en korte overhangen, is een van de meest opvallende in het segment. Het interieur beschikt over Peugeot's kenmerkende i-Cockpit met een compact stuurwiel en hoog geplaatst digitaal instrumentenpaneel. De motorenrange omvat efficiënte driecilinder benzinemotoren, een mild-hybrid variant en een plug-in hybride die meer dan 60 kilometer volledig elektrisch kan rijden. Met zijn combinatie van expressief design, moderne technologie en praktische bruikbaarheid richt de 408 zich op kopers die een auto willen die opvalt zonder in te leveren op functionaliteit.
Ideaal voor: Stijlbewuste kopers die een unieke auto willen, gezinnen die ruimte en design combineren, mensen die een alternatief zoeken voor standaard SUV's of sedans

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Uniek en opvallend design dat zich onderscheidt van de massa
  • Uitstekende wegligging dankzij lage zwaartepunt
  • Ruim interieur ondanks coupé-achtige daklijn
  • Hoogwaardig interieur met premium materialen
  • Efficiënte aandrijflijnen, vooral de PHEV
  • Comfortabel onderstel met adaptieve demping (optioneel)
  • Moderne technologie en connectiviteit
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding ten opzichte van premium concurrenten

Aandachtspunten

  • Achterzitruimte beperkter dan traditionele sedans door daklijn
  • Instappen achterin lastiger door frameless portieren en daklijn
  • Driecilinder motor kan bij sommige rijders als minder verfijnd overkomen
  • Infotainmentsysteem heeft leercurve
  • Beperkte keuze in motorvarianten vergeleken met concurrenten
  • Hogere aanschafprijs dan vergelijkbare hatchbacks

Technische gegevens

Lengte
4687 mm
Breedte
1859 mm
Hoogte
1481 mm
Wielbasis
2787 mm
Kofferruimte
536 L
Gewicht
1400-1880 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Fastback
Geproduceerd in
Frankrijk (Mulhouse)

Generaties 408

PEUGEOT 408 2010-2019
2010-2019
T73
PEUGEOT 408 2022-heden
2022-heden
P54

Varianten (5)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€31-€164
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
PEUGEOT gemiddelde × km
€76-€90
Totaal €301 – €434
5 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Software-updates infotainmentsysteem nodig

Klein

Bouwjaren: 2022-2023

Dealer kan software bijwerken, vaak ook OTA-updates beschikbaar

Occasionele problemen met parkeersensoren

Klein

Bouwjaren: 2022-2023

Sensoren kalibreren of vervangen onder garantie

Ratelgeluiden interieur bij vroege productiemodellen

Klein

Bouwjaren: 2022

Dealer kan bekledingsdelen opnieuw bevestigen

PHEV-laadsysteem soms traag bij koude temperaturen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2022-2024

Software-update, voorverwarmen batterij

Controleer bij aankoop

  • Controleer of alle software-updates zijn uitgevoerd
  • Test het infotainmentsysteem uitgebreid
  • Bij PHEV: controleer batterijgezondheid en laadcycli
  • Inspecteer de frameless portieren op goede afsluiting
  • Controleer op steenslag door lage neus
  • Test alle rijhulpsystemen
  • Controleer de staat van de 20-inch velgen (optie) op beschadigingen
  • Vraag naar onderhoudshistorie bij Peugeot-dealer

Tips per variant

PureTech 130

Instapmotor die voldoende is voor dagelijks gebruik. De driecilinder is zuinig maar kan bij vol gas wat luidruchtig zijn. Goede keuze voor wie vooral in de stad rijdt.

Hybrid 180

Beste balans tussen prestaties en verbruik voor wie geen stekker wil. De 48V mild-hybrid technologie zorgt voor soepel schakelen en lager verbruik. Aanbevolen voor de meeste kopers.

Hybrid 225 PHEV

Ideaal voor woon-werkverkeer met laadmogelijkheid. 60+ km elektrisch bereik dekt veel dagelijkse ritten. Let op: regelmatig laden is essentieel voor optimaal verbruik, anders is deze variant minder zuinig dan de Hybrid 180.

PSE Hybrid 225

Sportieve topversie met aangepast onderstel en exclusieve afwerking. Vooral interessant voor liefhebbers die het maximale uit de 408 willen halen. Meerprijs is fors, overweeg of de extra's het waard zijn.

Vergeleken met alternatieven

KIA EV6 2021-heden
KIA EV6 2021-heden
Vanaf €314/mnd

De EV6 is volledig elektrisch met meer bereik, maar duurder. De 408 PHEV biedt flexibiliteit voor wie nog niet volledig elektrisch wil.

De CLA is prestigieuzer maar ook duurder. De 408 biedt vergelijkbaar design-statement voor een lagere prijs met meer praktische ruimte.

CITROEN C5 2015-2017
CITROEN C5 2015-2017
Vanaf €555/mnd

Platformgenoot met meer focus op comfort. De 408 is sportiever en heeft een gedurfder design, de C5 X is ruimer en comfortabeler.

De ID.5 is volledig elektrisch en ruimer, maar de 408 biedt meer rijplezier en een lager instapmodel. De 408 heeft een verfijnder interieur.

Bmw 2 Serie Gran Coupé

De BMW is duurder maar heeft meer premium uitstraling. De 408 biedt meer ruimte en vergelijkbare prestaties voor minder geld.

Aanbod (60)

Pagina 1 van 5

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.