2023 · 41.586 km · automaat
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
E31
Nu 1 jaar oud: mediaan €54.451. Over 5 jaar naar verwachting €30.713 — €396 per maand aan afschrijving.
2023 · 41.586 km · automaat
2022 · 76.370 km · automaat
2023 · 52.134 km
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ID.5 Pure
APP310
|
Elektrisch | 174 pk | 355 km | — |
€275
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€66
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€120
Onderhoud
€21
Totaal
€275
|
— | Eentraps automaat 1v | Details |
|
ID.5 Pro
APP310
|
Elektrisch | 204 pk | 520 km | €30.000 |
€325
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€64
Wegenbelasting
€63
Verzekering
€120
Onderhoud
€21
Totaal
€325
|
€649
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€64
Wegenbelasting
€63
Verzekering
€120
Onderhoud
€21
Totaal
€325
|
Eentraps automaat 1v | Details |
|
ID.5 Pro Performance
APP310
|
Elektrisch | 286 pk | 500 km | — |
€274
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€66
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€120
Onderhoud
€21
Totaal
€274
|
€769
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€66
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€120
Onderhoud
€21
Totaal
€274
|
Eentraps automaat 1v | Details |
|
ID.5 GTX
APP310/AKA
|
Elektrisch | 299 pk | 480 km | — |
€277
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€69
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€120
Onderhoud
€21
Totaal
€277
|
— | Eentraps automaat 1v | Details |
|
ID.5 GTX Performance
APP550/AKA
|
Elektrisch | 340 pk | 460 km | — |
€280
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€72
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€120
Onderhoud
€21
Totaal
€280
|
— | Eentraps automaat 1v | Details |
Bouwjaren: 2021-2023
Bouwjaren: 2021-2022
Bouwjaren: 2021-2023
Bouwjaren: 2021-2022
Bouwjaren: 2021-2022
Instapmodel met kleinere 55 kWh batterij. Voldoende voor dagelijks gebruik en kortere ritten, maar voor lange afstanden is de Pro aan te raden. Laadt ook langzamer (max 120 kW).
Beste prijs-kwaliteitverhouding met 77 kWh batterij en ruime actieradius. Voor de meeste gebruikers de aangeraden keuze. Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
Zelfde batterij als Pro maar met meer vermogen. Merkbaar vlotter, vooral bij inhalen. Goede keuze voor wie meer rijplezier wil zonder AWD-meerprijs.
Vierwielaandrijving biedt betere tractie en sportievere rijervaring. Ideaal voor wie regelmatig met caravan rijdt of in heuvelachtig gebied woont. Iets lager bereik door extra gewicht.
Topmodel met 340 pk en indrukwekkende acceleratie. Voor de liefhebber die maximale prestaties wil. Sportonderstel standaard, wat het comfort iets vermindert.
De BMW biedt een luxer interieur en bekendere bediening, maar is duurder en heeft minder bagageruimte. De ID.5 is moderner qua platform en efficiënter.
De ID.5 biedt een traditioneler premium gevoel en betere afwerking, maar de Tesla heeft sneller laden, beter infotainment en meer actieradius. Tesla heeft ook het betere Supercharger-netwerk.
De Ioniq 5 laadt sneller (800V) en heeft een futuristischer interieur, maar de ID.5 is aerodynamischer en heeft een sportiever design. Vergelijkbare actieradius.
De Mach-E biedt meer sportieve rijdynamiek en emotioneler design, maar de ID.5 is efficiënter en heeft een groter dealernetwerk in Nederland.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.