PEUGEOT 4007 2.2 HDi FAP 156 4WD DCS
2007-2012
PEUGEOT 4007 2007-2012
2.2 HDi FAP 156 4WD DCS
Over deze generatie
Geschikt voor kopers die een ruime, betaalbare en relatief conventionele SUV met vierwielaandrijving zoeken. De 4007 is vooral interessant voor gezinnen, caravangebruikers en bestuurders die extra tractie wensen. De derde zitrij is voornamelijk geschikt voor kinderen en incidenteel gebruik. Door de leeftijd, het gewicht en de Nederlandse belastingdruk is vooral een aantoonbaar goed onderhouden exemplaar verstandig.
Maandelijkse kosten
Waardeverloop
Nu 10 jaar oud: mediaan €9.908. Over 5 jaar naar verwachting €6.966 — €49 per maand aan afschrijving.
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
Rijdt comfortabeler dan de handgeschakelde versie, maar combineert de mogelijke dieselproblemen met een onderhoudsgevoelige transmissie met dubbele koppeling. Alleen aantrekkelijk wanneer olieonderhoud en foutloze werking overtuigend zijn aangetoond.
Sterke punten
- Ruim en praktisch interieur met maximaal zeven zitplaatsen
- Betrouwbare basisconstructie afkomstig van Mitsubishi
- Goede tractie dankzij elektronisch regelbare vierwielaandrijving
- Krachtige en soepele 2.2 HDi met voldoende trekkracht voor caravan- of aanhangergebruik
- Comfortabel en stabiel rijgedrag op langere afstanden
- Veel standaarduitrusting bij luxere uitvoeringen
- Benzinemotor heeft geen dieselroetfilter, EGR-problematiek of complexe HDi-injectie
- Onderdelen van onderstel en aandrijflijn zijn deels uitwisselbaar met de Outlander en C-Crosser
Aandachtspunten
- Hoog brandstofverbruik, vooral bij de 2.4-benzinemotor en in stadsverkeer
- Hoge Nederlandse motorrijtuigenbelasting voor de zware dieseluitvoering
- Derde zitrij is krap en beperkt de bagageruimte sterk wanneer deze in gebruik is
- Interieurmaterialen en geluidsisolatie zijn minder verfijnd dan bij sommige Europese concurrenten
- Beperkt aanbod op de Nederlandse occasionmarkt
- Verouderde veiligheids- en infotainmentsystemen naar huidige maatstaven
- Dieselmotor kan kostbare emissie- en turboproblemen ontwikkelen bij veel korte ritten
- DCS-transmissie vraagt aantoonbaar en tijdig onderhoud
Controleer bij aankoop
- Vraag om een volledige onderhoudshistorie met bewijs van regelmatige oliewissels en distributieriemonderhoud van de 2.2 HDi.
- Controleer bij de diesel wanneer de distributieriem, spanrollen en waterpomp zijn vervangen.
- Start de motor volledig koud en let op rook, ratelen, onregelmatig lopen en turbogeluiden.
- Laat het motormanagement uitlezen op opgeslagen storingen, ook wanneer geen waarschuwingslampje brandt.
- Controleer de toestand en berekende belasting van het roetfilter en vraag naar het gebruikspatroon van de vorige eigenaar.
- Test de koppeling en het dubbelmassavliegwiel van de handgeschakelde diesel op slip, trillingen en bijgeluiden.
- Test een DCS- of CVT-uitvoering zowel koud als warm en controleer bewijs van transmissieolieonderhoud.
- Probeer de standen 2WD, 4WD Auto en 4WD Lock en luister naar geluiden van differentiëlen, aandrijfassen en wiellagers.
- Controleer of alle vier banden dezelfde maat, hetzelfde type en een vergelijkbare profieldiepte hebben.
- Inspecteer de onderzijde, subframes, remleidingen en ophangingspunten zorgvuldig op roest.
- Controleer slijtage van remmen en ophanging; het hoge voertuiggewicht belast deze onderdelen relatief zwaar.
- Test de werking van de wegklapbare derde zitrij, achterklep, airconditioning, parkeersensoren, navigatie en sleutelloze toegang.
- Controleer het trekhaakgebruik en vraag of de auto regelmatig een zware caravan of aanhanger heeft getrokken.
- Vergelijk het chassisnummer met openstaande terugroepacties bij een Peugeot-dealer.
Bekende problemen
Vervuiling of storing van het roetfilter door veel korte ritten, soms in combinatie met problemen aan het regeneratiesysteem of additiefsysteem.
ErnstigBouwjaren: 2007-2012
Vervuilde EGR-klep en vervuiling van het inlaatsysteem bij de 2.2 HDi.
GemiddeldBouwjaren: 2007-2012
Slijtage of lekkage van de turbo, soms veroorzaakt door vervuilde oliekanalen, te lange olieverversingsintervallen of onvoldoende smering.
ErnstigBouwjaren: 2007-2012
Slijtage van koppeling en dubbelmassavliegwiel bij de handgeschakelde diesel, vooral na zwaar trekwerk.
ErnstigBouwjaren: 2007-2012
Schokkerig schakelen, vertraagd aangrijpen of slijtage van de dubbele koppeling bij de DCS-transmissie.
ErnstigBouwjaren: 2010-2012
CVT kan gaan janken, schokken of slippen wanneer de transmissieolie niet tijdig is ververst.
ErnstigBouwjaren: 2007-2012
Roestvorming aan delen van het onderstel, subframes, bevestigingspunten, uitlaatsysteem en achterklep, vooral bij auto's uit gebieden waar veel pekel wordt gebruikt.
GemiddeldBouwjaren: 2007-2012
Slijtage van stabilisatorstangen, draagarmrubbers, wiellagers en schokdempers.
GemiddeldBouwjaren: 2007-2012
Storingen aan de bediening van de vierwielaandrijving of slijtage door sterk afwijkende bandenmaten en profieldieptes.
GemiddeldBouwjaren: 2007-2012
Elektrische ongemakken zoals defecte parkeersensoren, storende sleutelloze toegang, navigatieproblemen of een zwakke accu.
KleinBouwjaren: 2007-2012
Technische specificaties
Afmetingen & gewicht
Vergelijk varianten
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.2 HDi FAP 156 4WD DCS
DW12MTED4, 4HN
|
Diesel | 156 pk | 11.1s | 1 op 13.7 | DCS-automaat met dubbele koppeling | €757 | Huidig |
|
2.2 HDi FAP 156 4WD handgeschakeld
DW12MTED4, 4HN
|
Diesel | 156 pk | 9.9s | 1 op 13.9 | Handgeschakelde versnellingsbak | €754 | Details |
|
2.4 16V MIVEC 4WD handgeschakeld
4B12
|
Benzine | 170 pk | 9.6s | 1 op 10.6 | Handgeschakelde versnellingsbak | €637 | Details |
|
2.4 16V MIVEC 4WD CVT
4B12
|
Benzine | 170 pk | 10.9s | 1 op 10.8 | Continu variabele transmissie met gesimuleerde versnellingen | €634 | Details |
Kopen & Lease
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle PEUGEOT 4007 occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.