Autority autority
PEUGEOT 308 2013-2021
PEUGEOT

PEUGEOT 308 1.5 BlueHDi 130

2013-2021

€582 /mnd
1 op 25.6 Diesel Handgeschakeld 6v 5 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Bestuurders die een moderne, lichte en efficiënte compacte auto zoeken met onderscheidend interieurdesign

Introductie i-Cockpit met klein stuurwiel en hoog geplaatste instrumenten Nieuw EMP2 platform met gewichtsbesparing tot 140 kg Grotere bagageruimte dan voorganger Touchscreen infotainment Facelift in 2017 met nieuwe motoren en verbeterde technologie
Geproduceerd in
Frankrijk (Sochaux), China
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
3.9 L/100km × 15.000 km
€118
Wegenbelasting
basis €129 + opcenten
€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
PEUGEOT gemiddelde × km
€135
Totaal €582
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€7.900
€5.900 – €10.900 · 112 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.
Euro NCAP 2013

Waardeverloop

Nu 4 jaar oud: mediaan €16.020. Over 5 jaar naar verwachting €6.709 — €155 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 5–13 jr oud gemeten aanbod (0–8 jr) 21% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €41.958 (14 auto's) Na 1 jaar: 73% van de nieuwprijs — mediaan €25.606 (57 auto's) Na 2 jaar: 71% van de nieuwprijs — mediaan €25.063 (68 auto's) Na 3 jaar: 56% van de nieuwprijs — mediaan €19.566 (122 auto's) Na 4 jaar: 45% van de nieuwprijs — mediaan €16.020 (213 auto's) Na 5 jaar: 40% van de nieuwprijs — mediaan €13.945 (57 auto's) Na 6 jaar: 35% van de nieuwprijs — mediaan €12.244 (25 auto's) Na 7 jaar: 40% van de nieuwprijs — mediaan €13.944 (27 auto's) Na 8 jaar: 21% van de nieuwprijs — mediaan €7.339 (4 auto's) Na 9 jaar: 19% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 10 jaar: 17% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 11 jaar: 16% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 15% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 14% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 12% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 11% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–8 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €35.234 (geschat) Afschrijving: 16,1%/jaar Gebaseerd op 587 auto's

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Ideaal voor veel kilometers. Zeer zuinig en voldoende krachtig. Let op AdBlue systeem.

Sterke punten

  • Innovatief i-Cockpit interieur
  • Licht gewicht dankzij EMP2 platform
  • Uitstekende PureTech driecilinder motoren (na 2017)
  • Zeer zuinige BlueHDi diesels
  • Scherpe prijsstelling
  • Grotere bagageruimte dan voorganger
  • Comfortabel onderstel

Aandachtspunten

  • i-Cockpit vergt gewenning (klein stuurwiel, instrumenten)
  • Vroege PureTech motoren (2013-2016) hebben distributieriem problemen
  • Touchscreen bediening niet altijd intuïtief
  • Achterbankruimte krap voor lange passagiers
  • Sommige materialen in interieur voelen goedkoop

Controleer bij aankoop

  • Controleer of distributieriem is vervangen bij PureTech motoren van voor 2017
  • Test touchscreen uitgebreid op reactiesnelheid
  • Check AdBlue waarschuwingen bij diesel
  • Luister naar motor op koude start (tikgeluid kan wijzen op distributie problemen)
  • Test automaat op soepel schakelen
  • Controleer op olielekkage bij motor
  • Vraag naar onderhoudshistorie bij Peugeot dealer

Bekende problemen

Distributieriem problemen bij vroege PureTech motoren (riem rekt, geleiders breken)

Ernstig

Bouwjaren: 2013-2016

Preventieve vervanging distributieriem met verbeterde onderdelen, kosten €600-1000

AdBlue systeem storingen bij BlueHDi diesels

Gemiddeld

Bouwjaren: 2015-2019

AdBlue injector of tank vervangen, €300-700

Touchscreen reageert traag of bevriest

Klein

Bouwjaren: 2013-2017

Software update of touchscreen unit vervangen

Waterpomp lekkage bij PureTech motoren

Gemiddeld

Bouwjaren: 2013-2018

Waterpomp vervangen, €300-500

EAT6 automaat schakelt schokkerig

Klein

Bouwjaren: 2013-2017

Software update of transmissieolie verversen

Technische specificaties

Motorcode DV5RD
Cilinderinhoud 1.5L (1499 cc)
Cilinders 4
Vermogen 96 kW / 130 pk
Koppel 300 Nm
0-100 km/h 9.5s
Topsnelheid 205 km/h
Transmissie Handgeschakeld (6v)
Aandrijving FWD
Verbruik 1 op 25.6 (3.9 L/100km)
CO₂-uitstoot 102 g/km
Zitplaatsen 5

Afmetingen & gewicht

425 cm
Lengte
180 cm
Breedte
145 cm
Hoogte
262 cm
Wielbasis
420 L
Kofferruimte
1090-1400 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

1.5 BlueHDi 130
130 pk · Diesel · Handgeschakeld
€582
/maand
Huidig
1.5 BlueHDi 100
100 pk · Diesel · Handgeschakeld
€515
/maand
1.2 PureTech 110
110 pk · Benzine · Handgeschakeld
€414
/maand
1.6 BlueHDi 120
120 pk · Diesel · Handgeschakeld
€583
/maand
1.2 PureTech 130
130 pk · Benzine · Handgeschakeld
€420
/maand
1.2 PureTech 130 EAT8
130 pk · Benzine · Automaat
€450
/maand

Kopen & Lease

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle PEUGEOT 308 occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.