Autority autority
PEUGEOT 307 2005-2008
PEUGEOT

PEUGEOT 307 1.6 16V

2005-2008

€567 /mnd
1 op 13.5 Benzine Handgeschakeld 5v 5 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

Gezinnen, forenzen die comfort waarderen, liefhebbers van zuinige diesels, mensen die een betaalbare ruime auto zoeken

Vernieuwde voorzijde met nieuwe grille en koplampen Verbeterd interieur met nieuwe materialen Nieuwe 1.6 HDi motor met roetfilter Verbeterde geluidsisolatie ESP standaard op meer uitvoeringen
Geproduceerd in
Frankrijk (Sochaux), Argentinië, China, Iran
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
7.4 L/100km × 15.000 km
€218
Wegenbelasting
basis €44 + opcenten
€81
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
PEUGEOT gemiddelde × km
€180
Totaal €567
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs
€1.800
€1.200 – €3.300 · 14 te koop
Je betaalt nu ~8% van de nieuwprijs (€24.299, RDW-catalogusprijs)
Euro NCAP 2001

Waardeverloop

Nu 18 jaar oud: mediaan €1.943. Over 3 jaar naar verwachting €1.943 — op deze leeftijd schrijft hij nauwelijks nog af.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 nu: 18–21 jr oud gemeten aanbod (12–21 jr) 8% Na 12 jaar: 14% van de nieuwprijs — mediaan €3.500 (65 auto's) Na 13 jaar: 12% van de nieuwprijs — mediaan €2.950 (109 auto's) Na 14 jaar: 12% van de nieuwprijs — mediaan €2.940 (258 auto's) Na 15 jaar: 11% van de nieuwprijs — mediaan €2.559 (311 auto's) Na 16 jaar: 10% van de nieuwprijs — mediaan €2.329 (292 auto's) Na 17 jaar: 9% van de nieuwprijs — mediaan €2.284 (295 auto's) Na 18 jaar: 8% van de nieuwprijs — mediaan €1.943 (411 auto's) Na 19 jaar: 7% van de nieuwprijs — mediaan €1.818 (583 auto's) Na 20 jaar: 6% van de nieuwprijs — mediaan €1.550 (529 auto's) Na 21 jaar: 8% van de nieuwprijs — mediaan €1.950 (193 auto's) Na 0 jaar: 33% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 5 jaar: 23% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 10 jaar: 16% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (12–21 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €24.299 (RDW-catalogusprijs) Afschrijving: 7,2%/jaar Gebaseerd op 3046 auto's

Koopadvies

Sterke punten

  • Verbeterde afwerking ten opzichte van pre-facelift
  • Uitstekende 1.6 HDi motor (zuinig en betrouwbaar)
  • Nog steeds zeer ruim interieur
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de occasionmarkt
  • Comfortabel onderstel voor lange ritten
  • 2.0 HDi 136 biedt uitstekende prestaties

Aandachtspunten

  • AL4 automaat blijft problematisch
  • Roetfilter kan problemen geven bij veel korte ritten
  • Elektronica nog steeds een zwak punt
  • Verouderd infotainment
  • Restwaarde is laag

Controleer bij aankoop

  • Controleer DPF-status via diagnose (regeneratiecycli, roetniveau)
  • Let op rookontwikkeling bij acceleratie (verstuivers/turbo)
  • Test automatische versnellingsbak grondig indien aanwezig
  • Controleer op koelvloeistofverlies (koppakking 1.6 HDi)
  • Luister naar geluiden van dubbelmasssa vliegwiel bij stationair
  • Check stuurbekrachtiging op zware werking of geluiden
  • Inspecteer onderzijde op roest en lekkages
  • Controleer alle elektrische systemen inclusief airco
  • Vraag naar DPF-regeneratie gewoontes van vorige eigenaar
  • Check onderhoudshistorie op regelmatige olieverversingen

Bekende problemen

Roetfilter verstopt (DPF) bij 1.6 en 2.0 HDi

Gemiddeld

Bouwjaren: 2005-2008

Regelmatig langere ritten maken voor regeneratie, geforceerde regeneratie bij garage (€100-200), in ernstige gevallen vervanging (€800-1500)

EGR-klep vervuiling bij dieselmotoren

Gemiddeld

Bouwjaren: 2005-2008

EGR-klep reinigen of vervangen (€200-400)

Dubbelmasssa vliegwiel slijtage (vooral 2.0 HDi)

Ernstig

Bouwjaren: 2005-2008

Vervangen samen met koppeling (€800-1400)

Stuurbekrachtigingspomp defect

Gemiddeld

Bouwjaren: 2005-2008

Pomp vervangen (€300-500)

Koppakking problemen bij 1.6 HDi (vroege productie)

Ernstig

Bouwjaren: 2005-2006

Koppakking vervangen (€600-1000)

Verstuivers defect bij HDi motoren

Gemiddeld

Bouwjaren: 2005-2008

Verstuivers vervangen (€200-350 per stuk)

Technische specificaties

Motorcode TU5JP4 (NFU)
Cilinderinhoud 1.6L (1587 cc)
Cilinders 4
Vermogen 80 kW / 109 pk
Koppel 147 Nm
0-100 km/h 11.5s
Topsnelheid 193 km/h
Transmissie Handgeschakeld (5v)
Aandrijving FWD
Verbruik 1 op 13.5 (7.4 L/100km)
CO₂-uitstoot 176 g/km
Zitplaatsen 5

Afmetingen & gewicht

421 cm
Lengte
174 cm
Breedte
151 cm
Hoogte
260 cm
Wielbasis
341 L
Kofferruimte
1215-1520 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

1.6 16V
109 pk · Benzine · Handgeschakeld
€567
/maand
Huidig
1.4 16V
88 pk · Benzine · Handgeschakeld
€547
/maand
1.6 HDi 90
90 pk · Diesel · Handgeschakeld
€663
/maand
1.6 HDi 110
109 pk · Diesel · Handgeschakeld
€688
/maand
2.0 HDi 136
136 pk · Diesel · Handgeschakeld
€712
/maand
2.0 HDi 136 Automatisch
136 pk · Diesel · Automatisch (AL4/DP0)
€748
/maand

Kopen & Lease (19 aanbiedingen)

Te koop (19)

Peugeot 307 SW – Bol Impex
Peugeot 307 SW – Bol Impex

2005 · 246.945 km

11.5s 7.4 L/100km CO₂ 176g
€567 /maand
bij 15.000 km/jaar
€999
Vraagprijs
★★★★ NCAP
Bekijk alle 19 occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.