Autority autority

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

Gezinnen die een praktische en ruime auto zoeken met een hogere instap dan een traditionele MPV, maar zonder de omvang van een grote SUV.

Innovatief crossover-concept tussen MPV en SUV Hoge zitpositie met uitstekend zicht Head-up display (optioneel) Grip Control tractiesysteem Panoramisch glazen dak Modulaire achterbank
Geproduceerd in
Frankrijk (Sochaux)
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
5.9 L/100km × 15.000 km
€129
Wegenbelasting
basis €129 + opcenten
€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
PEUGEOT gemiddelde × km
€104
Totaal €562
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Euro NCAP 2009

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Beste keuze voor betrouwbaarheid en prestaties. De 2.0 diesel is robuust en krachtig genoeg voor de auto. Kies bij voorkeur de handgeschakelde versie.

Sterke punten

  • Zeer ruim interieur met uitstekende hoofdruimte
  • Hoge instap maakt in- en uitstappen gemakkelijk
  • Goede bagageruimte met handige indeling
  • Grip Control systeem effectief op losse ondergronden
  • Comfortabel veercomfort
  • Dieselmotoren zijn zuinig
  • Innovatief design voor zijn tijd

Aandachtspunten

  • 1.6 THP motor heeft betrouwbaarheidsproblemen
  • EGS6 automatische versnellingsbak schokkelig
  • Relatief hoog gewicht beïnvloedt rijdynamiek
  • Niet echt sportief om te rijden
  • Sommige interieurmaterialen voelen goedkoop aan
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren

Controleer bij aankoop

  • Bij 1.6 THP: luister naar ratelende geluiden bij koude start (kettingspanner)
  • Controleer onderhoudshistorie op tijdige distributieketting vervanging
  • Test de EGS6 automaat uitgebreid op schokken bij lage snelheden
  • Check op roest bij wielkasten en onderkant portieren
  • Controleer werking Grip Control en alle rijmodi
  • Test alle elektronica inclusief head-up display indien aanwezig
  • Bij diesel: vraag naar rijprofiel (korte ritten zijn slecht voor roetfilter)
  • Controleer op olielekken bij motor en versnellingsbak

Bekende problemen

Distributiekettingspanner 1.6 THP motor

Ernstig

Bouwjaren: 2009-2013

Preventief vervangen van kettingspanner en ketting, kosten €800-1500

Turbo problemen 1.6 THP

Ernstig

Bouwjaren: 2009-2014

Turbo revisie of vervanging, kosten €1200-2000

EGS6 versnellingsbak schokken en slijtage

Gemiddeld

Bouwjaren: 2010-2016

Koppeling en actuator vervangen, kosten €1000-1800

Roetfilter verstopt (diesel)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2009-2016

Geforceerde regeneratie of vervanging, €300-2000

Elektrische problemen met ruitenwissers

Klein

Bouwjaren: 2009-2014

Wissermotor of bekabeling vervangen, €200-400

Lekkende waterpomp

Gemiddeld

Bouwjaren: 2009-2013

Waterpomp vervangen, €300-500

Technische specificaties

Motorcode DW10CTED4
Cilinderinhoud 2.0L (1997 cc)
Cilinders 4
Vermogen 120 kW / 163 pk
Koppel 340 Nm
0-100 km/h 9.5s
Topsnelheid 204 km/h
Transmissie Automatisch (AT6) (6v)
Aandrijving FWD
Verbruik 1 op 16.9 (5.9 L/100km)
CO₂-uitstoot 155 g/km
Zitplaatsen 5

Afmetingen & gewicht

436 cm
Lengte
183 cm
Breedte
163 cm
Hoogte
261 cm
Wielbasis
512 L
Kofferruimte
1414-1644 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Kopen & Lease

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle PEUGEOT 3008 occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.