Autority autority

Overzicht

De Peugeot 106 is een compacte stadsauto die van 1991 tot 2003 werd geproduceerd en behoort tot het A-segment. Als opvolger van de Peugeot 104 werd de 106 ontwikkeld op hetzelfde platform als de Citroën AX en later de Citroën Saxo. De auto werd gepositioneerd als een betaalbare, wendbare stadsauto met een uitgesproken Frans karakter. Dankzij het lage gewicht en de compacte afmetingen werd de 106 al snel populair bij jonge bestuurders en stadsrijders. De sportieve versies, met name de Rallye, XSi, GTi en S16, verwierven een legendarische status onder autoliefhebbers vanwege hun pure rijbeleving en uitstekende vermogen-gewichtsverhouding. Gedurende zijn productieperiode kende de 106 twee generaties. De eerste generatie (1991-1996) introduceerde de auto met de betrouwbare TU-motorenfamilie en de iconische 1.3 Rallye, een gestripte homologatiespecial die tot op de dag van vandaag zeer gewild is bij verzamelaars. De tweede generatie (1996-2003) bracht een gefacelifte versie met verbeterde veiligheid, nieuwe 16-klepmotoren en de befaamde GTi en S16 sportversies. Opmerkelijk is dat Peugeot ook een elektrische versie aanbood, waarmee het merk zijn tijd ver vooruit was. De 106 werd in 2003 uit productie genomen en vervangen door de grotere 107. Vandaag de dag is de 106, vooral in GTi en Rallye uitvoering, een geliefde youngtimer die steeds meer in waarde stijgt en een trouwe schare fans heeft in de autosportwereld.
Ideaal voor: Stadsrijders, jonge bestuurders, hot hatch liefhebbers, rallyrijders

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding
  • Zeer laag gewicht (GTi weegt slechts 950 kg)
  • Legendarisch rijgedrag bij sportversies
  • Goedkoop in onderhoud en verzekering
  • Grote aftermarket ondersteuning
  • 16V motoren zijn zeer betrouwbaar

Aandachtspunten

  • Matige Euro NCAP score (2 sterren)
  • Interieur voelt gedateerd
  • Beperkte uitrusting in basisversies
  • Geen ESP of moderne veiligheidssystemen
  • Roestgevoelig bij verwaarlozing

Technische gegevens

Lengte
3680 mm
Breedte
1620 mm
Hoogte
1380 mm
Wielbasis
2385 mm
Kofferruimte
230 L
Gewicht
825-980 kg
Zitplaatsen
4
Carrosserievormen
3-deurs hatchback, 5-deurs hatchback
Geproduceerd in
Frankrijk (Mulhouse), Spanje (Madrid), Indonesië

Generaties 106

PEUGEOT 106 1991-1996
1991-1996
1A
PEUGEOT 106 1996-2003
1996-2003
1C

Varianten (9)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€78-€200
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€64-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€95
Onderhoud
PEUGEOT gemiddelde × km
€36-€104
Totaal €275 – €527
9 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Roest bij wielkasten, dorpels en achterste vloerpanelen

Ernstig

Bouwjaren: 1996-2003

Regelmatig controleren en preventief behandelen, roestige delen laten lassen

Distributieriem slijtage

Ernstig

Bouwjaren: 1996-2003

Vervangen elke 80.000 km of 5 jaar, inclusief waterpomp

Versleten schokdempers

Gemiddeld

Bouwjaren: 1996-2003

Schokdempers vervangen, overweeg upgrade naar sportdempers

Slijtage stuurbekrachtigingspomp (indien aanwezig)

Gemiddeld

Bouwjaren: 1996-2003

Pomp reviseren of vervangen

Versleten koppelingskabel

Klein

Bouwjaren: 1996-2003

Kabel vervangen, goedkope reparatie

Lambdasonde defect (16V motoren)

Gemiddeld

Bouwjaren: 1996-2003

Lambdasonde vervangen voor optimaal brandstofverbruik

Controleer bij aankoop

  • Inspecteer grondig op roest (wielkasten, dorpels, vloer, kofferbak)
  • Vraag bewijs van distributieriem vervanging
  • Controleer kilometerstand op echtheid (veel exemplaren zijn teruggedraaid)
  • Test alle elektrische functies (ramen, verlichting)
  • Luister naar motorgeluiden bij koude start
  • Controleer op olielekkage bij kleppendeksel
  • Bij GTi/S16: check op modificaties en raceverleden
  • Controleer de staat van de koppeling
  • Test de remmen grondig
  • Inspecteer de uitlaat op roest

Tips per variant

1.6 Rallye

De heilige graal onder de 106's. Slechts 500 stuks gebouwd. Gestript interieur, lichter dan GTi. Prijzen stijgen explosief. Controleer op originele staat en documentatie.

1.6 S16

Luxere versie van de GTi met betere uitrusting. Iets zwaarder maar comfortabeler. Uitstekende keuze voor dagelijks gebruik met sportieve ambities.

1.6 GTi

De populairste sportversie. Vaak gemodificeerd of hard gereden. Zoek naar ongewijzigde exemplaren met volledige onderhoudshistorie. Ideaal voor trackdays.

1.1 XN

Perfecte eerste auto. Zuinig, betrouwbaar en goedkoop te verzekeren. Ideaal voor stadsgebruik.

1.5 Diesel

Extreem zuinig (3-record mogelijk). Traag maar onverwoestbaar. Populair bij kilometerfreters.

Electric

Zeer zeldzaam! Interessant voor verzamelaars en EV-enthousiastelingen. Originele NiCd-accu's zijn vaak aan vervanging toe.

Vergeleken met alternatieven

De 106 heeft betere rijeigenschappen, de Polo heeft superieure afwerking en betrouwbaarheid

OPEL Corsa 1993-2000
OPEL Corsa 1993-2000
Vanaf €406/mnd

De 106 is sportiever, de Corsa praktischer. 106 GTi vs Corsa GSi: 106 wint op gewicht en handling.

FORD Fiesta 1995-2002
FORD Fiesta 1995-2002
Vanaf €429/mnd

De 106 is lichter en wendbaarder, de Fiesta biedt meer verfijning

RENAULT Clio 1998-2012
RENAULT Clio 1998-2012
Vanaf €421/mnd

De 106 is lichter en sportiever, de Clio II biedt meer comfort en ruimte. GTi vs Clio RS: 106 is puurder, Clio krachtiger.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.