PEUGEOT 106 Electric
1996-2003
PEUGEOT 106 1996-2003
Electric
Over deze generatie
Stadsrijders, jonge bestuurders, hot hatch liefhebbers, rallyrijders
Maandelijkse kosten
Over deze generatie
Stadsrijders, jonge bestuurders, hot hatch liefhebbers, rallyrijders
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
Zeer zeldzaam! Interessant voor verzamelaars en EV-enthousiastelingen. Originele NiCd-accu's zijn vaak aan vervanging toe.
Sterke punten
- Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding
- Zeer laag gewicht (GTi weegt slechts 950 kg)
- Legendarisch rijgedrag bij sportversies
- Goedkoop in onderhoud en verzekering
- Grote aftermarket ondersteuning
- 16V motoren zijn zeer betrouwbaar
Aandachtspunten
- Matige Euro NCAP score (2 sterren)
- Interieur voelt gedateerd
- Beperkte uitrusting in basisversies
- Geen ESP of moderne veiligheidssystemen
- Roestgevoelig bij verwaarlozing
Controleer bij aankoop
- Inspecteer grondig op roest (wielkasten, dorpels, vloer, kofferbak)
- Vraag bewijs van distributieriem vervanging
- Controleer kilometerstand op echtheid (veel exemplaren zijn teruggedraaid)
- Test alle elektrische functies (ramen, verlichting)
- Luister naar motorgeluiden bij koude start
- Controleer op olielekkage bij kleppendeksel
- Bij GTi/S16: check op modificaties en raceverleden
- Controleer de staat van de koppeling
- Test de remmen grondig
- Inspecteer de uitlaat op roest
Bekende problemen
Roest bij wielkasten, dorpels en achterste vloerpanelen
ErnstigBouwjaren: 1996-2003
Distributieriem slijtage
ErnstigBouwjaren: 1996-2003
Versleten schokdempers
GemiddeldBouwjaren: 1996-2003
Slijtage stuurbekrachtigingspomp (indien aanwezig)
GemiddeldBouwjaren: 1996-2003
Versleten koppelingskabel
KleinBouwjaren: 1996-2003
Lambdasonde defect (16V motoren)
GemiddeldBouwjaren: 1996-2003
Technische specificaties
Afmetingen & gewicht
Vergelijk varianten
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Electric
Elektromotor Leroy-Somer
|
Elektrisch | 27 pk | — | 80 km | Automaat (direct drive) | €275 | Huidig |
|
1.0 Independence
CDZ (TU9)
|
Benzine | 50 pk | 16.0s | 1 op 17.9 | Handgeschakeld | €414 | Details |
|
1.5 Diesel
VJZ (TUD5)
|
Diesel | 58 pk | 15.0s | 1 op 23.3 | Handgeschakeld | €527 | Details |
|
1.1 XN/Accent
HFX (TU1JP)
|
Benzine | 60 pk | 13.2s | 1 op 16.7 | Handgeschakeld | €424 | Details |
|
1.4 XS
KFW (TU3JP)
|
Benzine | 75 pk | 11.5s | 1 op 15.4 | Handgeschakeld | €437 | Details |
|
1.4 Automatique
KFW (TU3JP)
|
Benzine | 75 pk | 14.0s | 1 op 13.3 | Automaat | €463 | Details |
|
1.6 GTi
NFX (TU5JP)
|
Benzine | 120 pk | 8.0s | 1 op 12.8 | Handgeschakeld | €470 | Details |
|
1.6 S16
NFW (TU5J4)
|
Benzine | 120 pk | 7.9s | 1 op 12.8 | Handgeschakeld | €470 | Details |
|
1.6 Rallye
NFW (TU5J4)
|
Benzine | 120 pk | 7.4s | 1 op 13.3 | Handgeschakeld | €463 | Details |
Kopen & Lease
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle PEUGEOT 106 occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.