MERCEDES-BENZ AMG GT AMG GT Coupé 462
2014-2023
MERCEDES-BENZ AMG GT 2014-2023
AMG GT Coupé 462
Verbruik
1 op 10.8
Brandstof
Benzine
Vermogen
340 kW / 462 pk
Transmissie
7-traps AMG Speedshift DCT-transmissie met dubbele koppeling 7v
0-100
4.0s
Zitplaatsen
2
Marktprijs
€79.000
Mercedes-AMG transaxle-sportwagenarchitectuur
Over deze generatie
Betrouwbaarheid
Goed
Ideaal voor
Liefhebbers die een uitgesproken tweezits sportwagen met een krachtige V8, achterwielaandrijving en bruikbaarheid voor lange afstanden zoeken. De GT R-, GT R Pro- en Black Series-uitvoeringen zijn vooral geschikt voor verzamelaars en bestuurders die regelmatig op het circuit rijden.
Volledig door Mercedes-AMG ontwikkelde sportwagen als opvolger van de SLS AMG
Voorin-midden geplaatste 4,0-liter biturbo-V8 met dry-sump-smering
Zeventraps AMG Speedshift DCT-transmissie bij de achteras voor een gunstige gewichtsverdeling
Aluminium spaceframe en achterwielaandrijving
Actieve motor- en transmissiesteunen op krachtigere uitvoeringen
Facelift vanaf modeljaar 2017 met Panamericana-grille, vernieuwde elektronica en uitgebreidere uitrusting
Leverbaar als coupé en als elektrisch bediende stoffen roadster
GT R, GT R Pro en Black Series waren sterk op circuitgebruik gerichte topmodellen
Geproduceerd in
Duitsland
Maandelijkse kosten
Brandstof
9.3 L/100km × 15.000 km
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
MERCEDES-BENZ gemiddelde × km
Afschrijving
nu €79.000 → €74.239 over 5 jaar
Totaal
€571
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€79.000
Waardeverloop
Nu 4 jaar oud: mediaan €150.353. Over 5 jaar naar verwachting €95.960 — €907 per maand aan afschrijving.
Deze variant
Alle auto's samen (29.252 auto's)
gemeten aanbod
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs ·
doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (1–8 jaar) ·
fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €283.234
(geschat)
Afschrijving: 12,1%/jaar
Gebaseerd op 59 auto's
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
Combineert het bredere koetswerk en de achterasbesturing van de GT R met een iets comfortabelere afstelling en is daardoor een aantrekkelijke allround-uitvoering.
Sterke punten
- Zeer karaktervolle en krachtige biturbo-V8
- Directe besturing en uitstekende balans dankzij de transaxle-indeling
- Relatief praktische bagageruimte in de coupé
- Hoogwaardige materialen en sterke merkuitstraling
- Grote spreiding tussen comfortabele GT en extreme Black Series
- Waardevaste speciale uitvoeringen
Aandachtspunten
- Hoge onderhouds-, banden-, remmen- en verzekeringskosten
- Stug rijcomfort, vooral met grote wielen en circuitgerichte onderstellen
- Beperkt zicht rondom en een zeer lange neus
- Ouder COMAND-infotainmentsysteem oogt inmiddels gedateerd
- Roadster heeft minder bagageruimte en kan meer carrosseriegeluiden produceren
- Keramische remmen zijn zeer kostbaar om te vervangen
Controleer bij aankoop
- Controleer op een volledig digitaal en papieren onderhoudsverleden bij Mercedes-AMG of een aantoonbare specialist.
- Laat de auto uitlezen op opgeslagen foutcodes en controleer of alle terugroepacties zijn uitgevoerd.
- Controleer de voorzijde, splitter, dorpels en bodemplaten op schade door verkeersdrempels of circuitgebruik.
- Inspecteer banden op leeftijd en ongelijkmatige slijtage; verkeerde banden beïnvloeden het rijgedrag sterk.
- Meet de resterende dikte van stalen of keramische remschijven en vraag naar vervangingsbewijzen.
- Controleer de transmissie koud en warm op schokken, bijgeluiden en vertraagd inschakelen.
- Let op olielekkage, koelvloeistofsporen en ongebruikelijke tik- of ratelgeluiden van de V8.
- Controleer bij een roadster het dak meerdere keren en inspecteer de bagageruimte op vocht.
- Onderzoek lakdiktes en carrosserienaden; veel exemplaren hebben cosmetische of structurele schade gehad.
- Wees voorzichtig met niet-originele motortuning, downpipes en verwijderde emissiecomponenten.
Bekende problemen
Rammelende of krakende geluiden van de aandrijflijn, torque tube of transaxle bij lage snelheid.
GemiddeldBouwjaren: 2014-2018
Laat de aandrijflijnbevestigingen, lagers, software en speling door een AMG-specialist controleren; versleten onderdelen moeten worden vervangen.
Slijtage of lekkage van actieve motor- en transmissiesteunen.
GemiddeldBouwjaren: 2015-2021
Diagnose via foutcodes en visuele inspectie; defecte actieve steunen als paar vervangen.
Storingen aan uitlaatkleppen of klepactuatoren, soms herkenbaar aan gerammel of een blijvend gesloten kleppensysteem.
KleinBouwjaren: 2015-2023
Actuatoren, bedrading en klepmechanisme reinigen, afstellen of vervangen.
Versleten remschijven en ongelijk afgesleten banden door agressief gebruik of onjuiste wieluitlijning.
GemiddeldBouwjaren: 2014-2023
Remmen en banden laten meten, onderstel uitlijnen en rekening houden met hoge vervangingskosten.
Elektronische storingen door een verzwakte 12V-accu, waaronder waarschuwingen van rijhulpsystemen.
KleinBouwjaren: 2014-2023
Accu en laadsysteem testen, accu correct registreren en software-updates uitvoeren.
Waterlekkage, windgeruis of slijtage aan afdichtingen van het roadsterdak.
GemiddeldBouwjaren: 2017-2021
Dakafstelling, afvoeren en rubbers controleren; versleten afdichtingen of dakcomponenten vervangen.
Technische specificaties
Motorcode
M178 DE40 AL
Cilinderinhoud
4.0L (3982 cc)
Cilinders
8
Vermogen
340 kW / 462 pk
Koppel
600 Nm
0-100 km/h
4.0s
Topsnelheid
304 km/h
Transmissie
7-traps AMG Speedshift DCT-transmissie met dubbele koppeling (7v)
Aandrijving
RWD
Verbruik
1 op 10.8 (9.3 L/100km)
CO₂-uitstoot
216 g/km
Zitplaatsen
2
Afmetingen & gewicht
454 cm
Lengte
193 cm
Breedte
128 cm
Hoogte
263 cm
Wielbasis
350 L
Kofferruimte
1540-1710 kg
Gewicht
Vergelijk varianten
AMG GT Coupé 462
462 pk
· Benzine
· 7-traps AMG Speedshift DCT-transmissie met dubbele koppeling
€571
/maand
AMG GT Coupé/Roadster 476 facelift
476 pk
· Benzine
· 7-traps AMG Speedshift DCT-transmissie met dubbele koppeling
€597
/maand
AMG GT S 510
510 pk
· Benzine
· 7-traps AMG Speedshift DCT-transmissie met dubbele koppeling
€574
/maand
AMG GT S 522 facelift
522 pk
· Benzine
· 7-traps AMG Speedshift DCT-transmissie met dubbele koppeling
€633
/maand
AMG GT C Coupé/Roadster
557 pk
· Benzine
· 7-traps AMG Speedshift DCT-transmissie met dubbele koppeling
€636
/maand
AMG GT R
585 pk
· Benzine
· 7-traps AMG Speedshift DCT-transmissie met dubbele koppeling
€633
/maand
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
AMG GT Coupé 462
M178 DE40 AL
|
Benzine | 462 pk | 4.0s | 1 op 10.8 | 7-traps AMG Speedshift DCT-transmissie met dubbele koppeling | €571 | Huidig |
|
AMG GT Coupé/Roadster 476 facelift
M178 DE40 AL
|
Benzine | 476 pk | 4.0s | 1 op 9.8 | 7-traps AMG Speedshift DCT-transmissie met dubbele koppeling | €597 | Details |
|
AMG GT S 510
M178 DE40 AL
|
Benzine | 510 pk | 3.8s | 1 op 10.6 | 7-traps AMG Speedshift DCT-transmissie met dubbele koppeling | €574 | Details |
|
AMG GT S 522 facelift
M178 DE40 AL
|
Benzine | 522 pk | 3.8s | 1 op 8.8 | 7-traps AMG Speedshift DCT-transmissie met dubbele koppeling | €633 | Details |
|
AMG GT C Coupé/Roadster
M178 DE40 AL
|
Benzine | 557 pk | 3.7s | 1 op 8.7 | 7-traps AMG Speedshift DCT-transmissie met dubbele koppeling | €636 | Details |
|
AMG GT R
M178 DE40 AL
|
Benzine | 585 pk | 3.6s | 1 op 8.8 | 7-traps AMG Speedshift DCT-transmissie met dubbele koppeling | €633 | Details |
Kopen & Lease
Geschatte marktprijs
€79.000
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle MERCEDES-BENZ AMG GT occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.