MERCEDES-BENZ AMG GT AMG GT R Pro
2014-2023
MERCEDES-BENZ AMG GT 2014-2023
AMG GT R Pro
Verbruik
1 op 8.1
Brandstof
Benzine
Vermogen
430 kW / 585 pk
Transmissie
7-traps AMG Speedshift DCT-transmissie met dubbele koppeling 7v
0-100
3.6s
Zitplaatsen
2
Marktprijs
€225.000
Mercedes-AMG transaxle-sportwagenarchitectuur
Over deze generatie
Betrouwbaarheid
Goed
Ideaal voor
Liefhebbers die een uitgesproken tweezits sportwagen met een krachtige V8, achterwielaandrijving en bruikbaarheid voor lange afstanden zoeken. De GT R-, GT R Pro- en Black Series-uitvoeringen zijn vooral geschikt voor verzamelaars en bestuurders die regelmatig op het circuit rijden.
Volledig door Mercedes-AMG ontwikkelde sportwagen als opvolger van de SLS AMG
Voorin-midden geplaatste 4,0-liter biturbo-V8 met dry-sump-smering
Zeventraps AMG Speedshift DCT-transmissie bij de achteras voor een gunstige gewichtsverdeling
Aluminium spaceframe en achterwielaandrijving
Actieve motor- en transmissiesteunen op krachtigere uitvoeringen
Facelift vanaf modeljaar 2017 met Panamericana-grille, vernieuwde elektronica en uitgebreidere uitrusting
Leverbaar als coupé en als elektrisch bediende stoffen roadster
GT R, GT R Pro en Black Series waren sterk op circuitgebruik gerichte topmodellen
Geproduceerd in
Duitsland
Maandelijkse kosten
Brandstof
12.4 L/100km × 15.000 km
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
MERCEDES-BENZ gemiddelde × km
Afschrijving
nu €225.000 → €220.239 over 5 jaar
Totaal
€662
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€225.000
Waardeverloop
Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Alle auto's samen (29.252 auto's)
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over
29.252
auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs
Koopadvies
Sterke punten
- Zeer karaktervolle en krachtige biturbo-V8
- Directe besturing en uitstekende balans dankzij de transaxle-indeling
- Relatief praktische bagageruimte in de coupé
- Hoogwaardige materialen en sterke merkuitstraling
- Grote spreiding tussen comfortabele GT en extreme Black Series
- Waardevaste speciale uitvoeringen
Aandachtspunten
- Hoge onderhouds-, banden-, remmen- en verzekeringskosten
- Stug rijcomfort, vooral met grote wielen en circuitgerichte onderstellen
- Beperkt zicht rondom en een zeer lange neus
- Ouder COMAND-infotainmentsysteem oogt inmiddels gedateerd
- Roadster heeft minder bagageruimte en kan meer carrosseriegeluiden produceren
- Keramische remmen zijn zeer kostbaar om te vervangen
Controleer bij aankoop
- Controleer op een volledig digitaal en papieren onderhoudsverleden bij Mercedes-AMG of een aantoonbare specialist.
- Laat de auto uitlezen op opgeslagen foutcodes en controleer of alle terugroepacties zijn uitgevoerd.
- Controleer de voorzijde, splitter, dorpels en bodemplaten op schade door verkeersdrempels of circuitgebruik.
- Inspecteer banden op leeftijd en ongelijkmatige slijtage; verkeerde banden beïnvloeden het rijgedrag sterk.
- Meet de resterende dikte van stalen of keramische remschijven en vraag naar vervangingsbewijzen.
- Controleer de transmissie koud en warm op schokken, bijgeluiden en vertraagd inschakelen.
- Let op olielekkage, koelvloeistofsporen en ongebruikelijke tik- of ratelgeluiden van de V8.
- Controleer bij een roadster het dak meerdere keren en inspecteer de bagageruimte op vocht.
- Onderzoek lakdiktes en carrosserienaden; veel exemplaren hebben cosmetische of structurele schade gehad.
- Wees voorzichtig met niet-originele motortuning, downpipes en verwijderde emissiecomponenten.
Bekende problemen
Rammelende of krakende geluiden van de aandrijflijn, torque tube of transaxle bij lage snelheid.
GemiddeldBouwjaren: 2014-2018
Laat de aandrijflijnbevestigingen, lagers, software en speling door een AMG-specialist controleren; versleten onderdelen moeten worden vervangen.
Slijtage of lekkage van actieve motor- en transmissiesteunen.
GemiddeldBouwjaren: 2015-2021
Diagnose via foutcodes en visuele inspectie; defecte actieve steunen als paar vervangen.
Storingen aan uitlaatkleppen of klepactuatoren, soms herkenbaar aan gerammel of een blijvend gesloten kleppensysteem.
KleinBouwjaren: 2015-2023
Actuatoren, bedrading en klepmechanisme reinigen, afstellen of vervangen.
Versleten remschijven en ongelijk afgesleten banden door agressief gebruik of onjuiste wieluitlijning.
GemiddeldBouwjaren: 2014-2023
Remmen en banden laten meten, onderstel uitlijnen en rekening houden met hoge vervangingskosten.
Elektronische storingen door een verzwakte 12V-accu, waaronder waarschuwingen van rijhulpsystemen.
KleinBouwjaren: 2014-2023
Accu en laadsysteem testen, accu correct registreren en software-updates uitvoeren.
Waterlekkage, windgeruis of slijtage aan afdichtingen van het roadsterdak.
GemiddeldBouwjaren: 2017-2021
Dakafstelling, afvoeren en rubbers controleren; versleten afdichtingen of dakcomponenten vervangen.
Technische specificaties
Motorcode
M178 DE40 AL
Cilinderinhoud
4.0L (3982 cc)
Cilinders
8
Vermogen
430 kW / 585 pk
Koppel
700 Nm
0-100 km/h
3.6s
Topsnelheid
318 km/h
Transmissie
7-traps AMG Speedshift DCT-transmissie met dubbele koppeling (7v)
Aandrijving
RWD
Verbruik
1 op 8.1 (12.4 L/100km)
CO₂-uitstoot
284 g/km
Zitplaatsen
2
Afmetingen & gewicht
454 cm
Lengte
193 cm
Breedte
128 cm
Hoogte
263 cm
Wielbasis
350 L
Kofferruimte
1540-1710 kg
Gewicht
Vergelijk varianten
AMG GT R Pro
585 pk
· Benzine
· 7-traps AMG Speedshift DCT-transmissie met dubbele koppeling
€662
/maand
AMG GT Coupé 462
462 pk
· Benzine
· 7-traps AMG Speedshift DCT-transmissie met dubbele koppeling
€571
/maand
AMG GT Coupé/Roadster 476 facelift
476 pk
· Benzine
· 7-traps AMG Speedshift DCT-transmissie met dubbele koppeling
€597
/maand
AMG GT S 510
510 pk
· Benzine
· 7-traps AMG Speedshift DCT-transmissie met dubbele koppeling
€574
/maand
AMG GT S 522 facelift
522 pk
· Benzine
· 7-traps AMG Speedshift DCT-transmissie met dubbele koppeling
€633
/maand
AMG GT C Coupé/Roadster
557 pk
· Benzine
· 7-traps AMG Speedshift DCT-transmissie met dubbele koppeling
€636
/maand
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
AMG GT R Pro
M178 DE40 AL
|
Benzine | 585 pk | 3.6s | 1 op 8.1 | 7-traps AMG Speedshift DCT-transmissie met dubbele koppeling | €662 | Huidig |
|
AMG GT Coupé 462
M178 DE40 AL
|
Benzine | 462 pk | 4.0s | 1 op 10.8 | 7-traps AMG Speedshift DCT-transmissie met dubbele koppeling | €571 | Details |
|
AMG GT Coupé/Roadster 476 facelift
M178 DE40 AL
|
Benzine | 476 pk | 4.0s | 1 op 9.8 | 7-traps AMG Speedshift DCT-transmissie met dubbele koppeling | €597 | Details |
|
AMG GT S 510
M178 DE40 AL
|
Benzine | 510 pk | 3.8s | 1 op 10.6 | 7-traps AMG Speedshift DCT-transmissie met dubbele koppeling | €574 | Details |
|
AMG GT S 522 facelift
M178 DE40 AL
|
Benzine | 522 pk | 3.8s | 1 op 8.8 | 7-traps AMG Speedshift DCT-transmissie met dubbele koppeling | €633 | Details |
|
AMG GT C Coupé/Roadster
M178 DE40 AL
|
Benzine | 557 pk | 3.7s | 1 op 8.7 | 7-traps AMG Speedshift DCT-transmissie met dubbele koppeling | €636 | Details |
Kopen & Lease
Geschatte marktprijs
€225.000
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle MERCEDES-BENZ AMG GT occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.