Wat zijn bekende problemen bij de LAIKA Ecovip 2021-heden?

De LAIKA Ecovip 2021-heden heeft enkele bekende aandachtspunten. Bekijk ons uitgebreide koopadvies met alle problemen en oplossingen.

Is de LAIKA Ecovip 2021-heden betrouwbaar?

De betrouwbaarheid van de LAIKA Ecovip 2021-heden is Goed.

Wat kost een LAIKA Ecovip 2021-heden per maand?

De maandelijkse kosten van een LAIKA Ecovip 2021-heden liggen tussen €693 en €714 per maand (bij 15.000 km/jaar), afhankelijk van de variant en provincie. Dit is inclusief verzekering, brandstof, onderhoud en wegenbelasting.

LAIKA Ecovip 2021-heden kosten & problemen

€693–€714 /mnd

4 varianten Alkoofcamper, halfintegraal en integraalcamper Goed

Overzicht

De Laika Ecovip is geen personenautomodel maar een reeks hoogwaardige Italiaanse motorhomes. De serie werd in 1992 geïntroduceerd en is traditioneel boven de meer betaalbare Laika-series gepositioneerd. Afhankelijk van bouwjaar en indeling bestaat de Ecovip als alkoofcamper, halfintegraal of integraalcamper. Kenmerkend zijn de warme interieurafwerking, uitgebreide winterisolatie, praktische gezinsindelingen en relatief complete standaarduitrusting. De opgegeven afmetingen, prestaties en gewichten zijn indicatief, omdat iedere indeling, chassisvariant en optieconfiguratie andere waarden heeft. De eerste Ecovip-modellen stonden onder meer op Fiat Ducato-, Ford Transit- en Iveco Daily-chassis en verwierven een sterke reputatie als ruime gezins- en wintercampers. Vanaf de jaren 2000 verschoof het programma naar modernere JTD-diesels, vaste bedden en grote garages. Met de Fiat Ducato X250 en X290 werden het rijcomfort, de aerodynamica en de veiligheid verder verbeterd. De huidige generatie bestaat hoofdzakelijk uit Ecovip L-halfintegralen en Ecovip H-integralen op Fiat Ducato-basis, met 2,2-liter dieselmotoren en optioneel een negentraps automaat. Bij gebruikte exemplaren zijn vocht, gewicht, onderhoud van de aandrijflijn en de werking van alle camperinstallaties belangrijker dan alleen kilometerstand of bouwjaar.

Ideaal voor: Veeleisende stellen en gezinnen die een moderne, hoogwaardige vierseizoenenmotorhome zoeken en waarde hechten aan design, comfort en een ruime garage.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

Modern en hoogwaardig interieur
Goede isolatie en wintergeschiktheid
Comfortabele negentraps automaat
Sterke 140-, 160- en 180-pk-motoren
Veel praktische bergruimte
Uitgebreidere actieve veiligheid dan bij eerdere generaties

Aandachtspunten

Hoge aanschafprijs
Beperkt laadvermogen bij sommige 3.500-kilogramuitvoeringen
Complexe elektronica en emissieregeling
Lange levertijden voor specifieke opbouwonderdelen
Integraalmodellen hebben dure, merkspecifieke carrosserie- en ruitdelen

Waardeverloop

Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)

Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs

Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Technische gegevens

Breedte

2250 mm

Gewicht

2850-3900 kg

Carrosserievormen

Half-integraal, Integraalcamper

Geproduceerd in

Italië

Generaties Ecovip

2021-heden

Ecovip X290/X295 New Generation

Varianten (4)

Kies je variant

2.2 Multijet 120

Fiat/PSA F22-serie

Diesel 120 pk 10.0 L/100km Handgeschakeld 6v

Diesel 140 pk 10.2 L/100km Handgeschakeld of negentraps automaat 9v

Diesel 160 pk 10.4 L/100km Handgeschakeld of negentraps automaat 9v

Diesel 180 pk 10.7 L/100km Negentraps automaat 9v

€714

/mnd

Variant	Brandstof	Vermogen	Verbruik	Occasionprijs	Kosten/maand	Lease	Transmissie
2.2 Multijet 120 Fiat/PSA F22-serie	Diesel	120 pk	10.0 L	—	€693 /maand Kostenopbouw per maand Brandstof €301 Wegenbelasting €128 Verzekering €85 Onderhoud €62 Totaal €693	—	Handgeschakeld 6v	Details
2.2 Multijet 140 Fiat/PSA F22-serie	Diesel	140 pk	10.2 L	—	€699 /maand Kostenopbouw per maand Brandstof €307 Wegenbelasting €128 Verzekering €85 Onderhoud €62 Totaal €699	—	Handgeschakeld of negentraps automaat 9v	Details
2.2 Multijet 160 Fiat/PSA F22-serie	Diesel	160 pk	10.4 L	—	€705 /maand Kostenopbouw per maand Brandstof €313 Wegenbelasting €128 Verzekering €85 Onderhoud €62 Totaal €705	—	Handgeschakeld of negentraps automaat 9v	Details
2.2 Multijet 180 Fiat/PSA F22-serie	Diesel	180 pk	10.7 L	—	€714 /maand Kostenopbouw per maand Brandstof €323 Wegenbelasting €128 Verzekering €85 Onderhoud €62 Totaal €714	—	Negentraps automaat 9v	Details

Maandelijkse kosten

Brandstof

verbruik × km × brandstofprijs

€302-€323

Wegenbelasting

basis + provinciale opcenten

€234-€234

Verzekering

WA + beperkt casco (geschat)

€85-€85

Onderhoud

LAIKA gemiddelde × km

€62-€62

Totaal €694 – €715

4 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland

Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Software- en sensorstoringen in infotainment, rijhulpsystemen of het centrale camperbedieningspaneel.

Klein

Bouwjaren: 2021-2024

Software laten bijwerken, accuspanning controleren en defecte sensoren of bedieningsmodules vervangen.

AdBlue-, NOx-sensor- of emissiestoringen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2021-heden

Foutcodes laten uitlezen en software, NOx-sensoren, AdBlue-injector en bedrading controleren.

Rammels of afstelling van hefbed, kastdeuren en meubilair.

Klein

Bouwjaren: 2021-heden

Bevestigingen en sluitingen tijdens garantie of onderhoud laten afstellen.

Laag resterend laadvermogen na montage van automaat, luifel, zonnepanelen, satellietinstallatie en fietsenrek.

Ernstig

Bouwjaren: 2021-heden

Voor aankoop rijklaar wegen en indien technisch mogelijk laten opwaarderen naar een hogere toegestane maximummassa.

Controleer bij aankoop

Controleer het werkelijke rijklare gewicht inclusief accessoires.
Vraag na of alle terugroepacties en software-updates van Fiat en Laika zijn uitgevoerd.
Test alle rijhulpsystemen en het infotainment.
Controleer werking van hefbed, verwarming, koelkast, omvormer en zonnepanelen.
Laat ondanks de jonge leeftijd een vochtmeting uitvoeren.
Controleer garantievoorwaarden en aanwezigheid van een volledig dealeronderhoudsdossier.

Tips per variant

2.2 Multijet 120

Geschikt voor compacte en lichte indelingen, maar minder aantrekkelijk voor grote integraalmodellen of veel bergkilometers.

2.2 Multijet 140

De beste algemene keuze voor normaal Europees reisgebruik; voldoende prestaties zonder de hoogste meerprijs.

2.2 Multijet 160

Aanbevolen voor zware indelingen, bergachtig terrein en frequente snelwegritten.

2.2 Multijet 180

De krachtigste en meest ontspannen uitvoering, vooral interessant in combinatie met de automaat; controleer vooraslast en maximaal toegestane massa.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

Tegenover de Hymer B-Klasse ModernComfort biedt de Ecovip een uitgesproken Italiaans interieur en vaak een gunstiger uitrustingsniveau; de Hymer heeft doorgaans een uitgebreider Europees servicenetwerk.

Concurrent 2

Tegenover de Carthago C-Tourer is de Ecovip meestal iets voordeliger en huiselijker ingericht, terwijl Carthago vaak meer nadruk legt op dubbele-vloeropslag en maximale constructiestijfheid.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.