Autority autority

LAIKA Ecovip 2001-2006

€862–€929 /mnd
5 varianten Goed

Overzicht

De Laika Ecovip is geen personenautomodel maar een reeks hoogwaardige Italiaanse motorhomes. De serie werd in 1992 geïntroduceerd en is traditioneel boven de meer betaalbare Laika-series gepositioneerd. Afhankelijk van bouwjaar en indeling bestaat de Ecovip als alkoofcamper, halfintegraal of integraalcamper. Kenmerkend zijn de warme interieurafwerking, uitgebreide winterisolatie, praktische gezinsindelingen en relatief complete standaarduitrusting. De opgegeven afmetingen, prestaties en gewichten zijn indicatief, omdat iedere indeling, chassisvariant en optieconfiguratie andere waarden heeft. De eerste Ecovip-modellen stonden onder meer op Fiat Ducato-, Ford Transit- en Iveco Daily-chassis en verwierven een sterke reputatie als ruime gezins- en wintercampers. Vanaf de jaren 2000 verschoof het programma naar modernere JTD-diesels, vaste bedden en grote garages. Met de Fiat Ducato X250 en X290 werden het rijcomfort, de aerodynamica en de veiligheid verder verbeterd. De huidige generatie bestaat hoofdzakelijk uit Ecovip L-halfintegralen en Ecovip H-integralen op Fiat Ducato-basis, met 2,2-liter dieselmotoren en optioneel een negentraps automaat. Bij gebruikte exemplaren zijn vocht, gewicht, onderhoud van de aandrijflijn en de werking van alle camperinstallaties belangrijker dan alleen kilometerstand of bouwjaar.
Ideaal voor: Gezinnen en stellen die een ruime, luxe gebruikte camper zoeken met een traditioneel interieur en een relatief eenvoudige dieseltechniek.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Rijke standaarduitrusting en hoogwaardige meubelbouw
  • Sterke 2.8 JTD-motor
  • Goede isolatie en bruikbaarheid in voor- en naseizoen
  • Veel indelingen met grote garage en vast bed
  • Comfortabeler en stiller dan de eerste generatie

Aandachtspunten

  • Vocht blijft bij onvoldoende onderhoud een belangrijk risico
  • Cabinecomfort en ergonomie zijn verouderd
  • Beperkte veiligheidsuitrusting
  • Sommige uitvoeringen hebben nauwelijks resterend laadvermogen
  • Onderdelen voor specifieke opbouwcomponenten kunnen schaars zijn

Waardeverloop

Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 30 nu: 20–25 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Technische gegevens

Gewicht
2850-4000 kg
Carrosserievormen
Alkoofcamper, Half-integraal, Integraalcamper
Geproduceerd in
Italië

Generaties Ecovip

Varianten (5)

Kies je variant

2.0 JTD
Fiat RHV/DW10
Diesel 84 pk 11.0 L/100km Handgeschakeld 5v
€868
/mnd
2.3 JTD
Fiat F1AE0481
Diesel 110 pk 10.8 L/100km Handgeschakeld 5v
€862
/mnd
2.8 JTD
Fiat/Iveco 8140.43S
Diesel 127 pk 11.3 L/100km Handgeschakeld 5v
€877
/mnd
2.8 JTD Power
Fiat/Iveco 8140.43N
Diesel 146 pk 11.8 L/100km Handgeschakeld 5v
€892
/mnd
3.0 HPI Iveco Daily
Iveco F1CE0481
Diesel 166 pk 13.0 L/100km Handgeschakeld 6v
€929
/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€326-€392
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€234-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
LAIKA gemiddelde × km
€207-€207
Totaal €863 – €929
5 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Waterinwerking bij dakluiken, serviceluiken, achterwand en vloer-hoekverbindingen.

Ernstig

Bouwjaren: 2001-2006

Vochtmeting uitvoeren, kitnaden preventief vernieuwen en structureel aangetast materiaal professioneel herstellen.

Vijfversnellingsbak kan slijtage aan de vijfde versnelling vertonen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2001-2006

Oliepeil en geluid controleren; tandwielen en lagers zo nodig reviseren.

Defecte massaluchtmeter, EGR-vervuiling of lekkende turboslangen bij JTD-motoren.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2001-2006

Diagnose laten uitvoeren en vervuilde of lekkende componenten vervangen.

Veroudering van raamrubbers en kunststof buitenpanelen.

Klein

Bouwjaren: 2001-2006

Rubbers behandelen of vervangen en scheuren in kunststof vakkundig repareren.

Controleer bij aankoop

  • Controleer aantoonbaar onderhoud van distributieriem en waterpomp.
  • Inspecteer de camperbodem rond achterhoeken en serviceluiken.
  • Maak een lange proefrit en luister naar de vijfde versnelling.
  • Controleer banden op leeftijd in plaats van alleen op profieldiepte.
  • Laat het leeggewicht en de aslasten meten.
  • Controleer werking en onderhoud van Truma-verwarming, boiler en koelkast.

Tips per variant

2.0 JTD

Zuinig maar te licht voor grote alkoof- en integraalmodellen; alleen passend bij compacte en niet te zwaar beladen uitvoeringen.

2.3 JTD

Een bruikbaar compromis, maar de 2.8 JTD rijdt merkbaar ontspannenere lange afstanden.

2.8 JTD en JTD Power

Meestal de aantrekkelijkste keuze; controleer koelsysteem, versnellingsbak en onderhoud van distributieriem.

3.0 HPI Iveco Daily

Zeer geschikt voor zware campers en aanhangwagens, maar meestal rijbewijs C1 en hogere gebruikskosten vereist.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

Een Hymer B-Klasse biedt doorgaans een stijvere integrale opbouw en betere onderdelenondersteuning, terwijl de Laika vaak warmer en luxueuzer is ingericht.

Concurrent 2

Een Mobilvetta uit dezelfde periode is eveneens Italiaans en stijlvol, maar de Ecovip geniet doorgaans een sterkere reputatie voor winterisolatie.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.