JAGUAR XK150 XK150 3.4 S
1957-1961
JAGUAR XK150 1957-1961
XK150 3.4 S
Verbruik
1 op 6.1
Brandstof
Benzine
Vermogen
186 kW / 253 pk
Transmissie
Handgeschakelde vierversnellingsbak, doorgaans met optionele overdrive 4v
0-100
8.0s
Zitplaatsen
2
Marktprijs
€115.000
Jaguar XK-chassis met afzonderlijk ladderframe, doorontwikkeld van de XK140
Over deze generatie
Betrouwbaarheid
Gemiddeld
Ideaal voor
Liefhebbers en verzamelaars die een karaktervolle Britse sportwagen zoeken en voldoende budget hebben voor specialistisch onderhoud, restauratie en stalling. De XK150 is vooral geschikt als hobbyauto, historische rallyauto of verzamelobject en minder geschikt voor dagelijks gebruik.
Laatste en meest doorontwikkelde uitvoering van de oorspronkelijke Jaguar XK-serie
Stalen carrosserie op een afzonderlijk chassis
Gebogen voorruit uit één stuk in plaats van de gedeelde voorruit van de XK140
Breder interieur en een modernere carrosserievorm dan bij de XK120 en XK140
Jaguar XK-zescilinder-in-lijn met dubbele bovenliggende nokkenassen
Dunlop-schijfremmen op alle vier de wielen
Achterwielaandrijving
Handgeschakelde vierversnellingsbak, optioneel met Laycock de Normanville-overdrive
Borg-Warner-drietrapsautomaat leverbaar op verschillende reguliere uitvoeringen
S-uitvoeringen met drie SU-carburateurs, aangepaste cilinderkop en hoger vermogen
Vanaf 1959 leverbaar met de grotere 3,8-liter XK-motor
Geproduceerd in
Verenigd Koninkrijk
Maandelijkse kosten
Brandstof
16.5 L/100km × 15.000 km
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
JAGUAR gemiddelde × km
Afschrijving
waardeverloop over 5 jaar
Totaal
€846
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€115.000
Waardeverloop
Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Alle auto's samen (29.252 auto's)
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over
29.252
auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
De reguliere 3.4 is de meest ontspannen en vaak relatief betaalbare keuze. Controleer zorgvuldig of de auto nog de correcte dubbele SU-carburateurs en oorspronkelijke motorspecificatie bezit.
Specifiek advies voor deze variant
De 3.4 S is zeldzamer en gebruikt drie SU-carburateurs en een krachtiger cilinderkop. Originaliteit is belangrijk, omdat reguliere auto's soms achteraf tot een visuele of technische S-specificatie zijn omgebouwd.
Sterke punten
- Krachtige en bijzonder soepel lopende Jaguar XK-zescilinder
- Zeer sterke historische uitstraling en hoge verzamelwaarde
- Effectieve schijfremmen op alle vier de wielen, uitzonderlijk geavanceerd voor de jaren vijftig
- Comfortabeler en ruimer dan de XK120 en XK140
- Goede beschikbaarheid van technische onderdelen via gespecialiseerde leveranciers
- Sterke prestaties, vooral bij de 3.4 S en 3.8 S
- Fixed Head Coupé en Drop Head Coupé zijn bruikbaarder voor langere reizen dan de Roadster
- Handgeschakelde uitvoeringen met overdrive combineren klassiek karakter met relatief ontspannen kruissnelheden
Aandachtspunten
- Zeer gevoelig voor carrosserie- en chassisroest
- Hoge restauratiekosten door complexe carrosserieconstructie en kostbare afwerking
- Warmteontwikkeling in motorruimte en interieur
- Zware besturing bij lage snelheid, vooral met brede moderne banden
- Remmen en onderstel vereisen regelmatig specialistisch onderhoud
- Hoog brandstofverbruik
- Originele drietrapsautomaat vermindert prestaties en betrokkenheid
- Grote kwaliteitsverschillen tussen gerestaureerde exemplaren
- Beperkte passieve veiligheid naar moderne maatstaven
Controleer bij aankoop
- Controleer chassis- en carrosserienummers en vergelijk deze met het kenteken, productiedocumenten en eventueel een Jaguar Heritage-certificaat.
- Stel vast of motor, cilinderkop en transmissie oorspronkelijk bij de auto horen; matching numbers zijn belangrijk voor de waarde.
- Inspecteer het chassis op een hefbrug, met bijzondere aandacht voor ophangingspunten, dwarsbalken, dorpels en eerdere lasreparaties.
- Gebruik een lakdiktemeter en controleer paneelnaden op grote hoeveelheden plamuur of slecht uitgevoerde restauraties.
- Controleer koude start, oliedruk, blauwe rook, koelvloeistoftemperatuur en mechanische bijgeluiden.
- Maak een lange proefrit zodat motor, versnellingsbak, overdrive, remmen en koelsysteem volledig op temperatuur komen.
- Controleer of de drie SU-carburateurs van S-uitvoeringen correct en gelijkmatig zijn afgesteld.
- Let op speling in stuurinrichting en ophanging en controleer of de auto tijdens remmen recht blijft.
- Inspecteer interieur, houtwerk, instrumenten en chroom; correcte restauratie hiervan is kostbaar.
- Controleer bij open carrosserievarianten op lekkage, kromme deuren en verlies van carrosseriestijfheid.
- Beoordeel de kwaliteit en documentatie van een restauratie belangrijker dan een lage kilometerstand.
- Reserveer een ruim jaarlijks onderhoudsbudget en laat vóór aankoop altijd een onafhankelijke specialistische keuring uitvoeren.
Bekende problemen
Ernstige corrosie aan chassis, dorpels, vloer, wielkasten, schutbord, deurstijlen en ophangingspunten
ErnstigBouwjaren: 1957-1961
Laat de auto volledig inspecteren door een Jaguar XK-specialist. Slechte delen moeten correct worden uitgesneden en vervangen; oppervlakkige reparaties of plamuur zijn onvoldoende.
Oververhitting door een vervuilde radiateur, dichtgeslibde koelkanalen, versleten waterpomp of verkeerd afgestelde ontsteking
ErnstigBouwjaren: 1957-1961
Koelsysteem doorspoelen, radiateur reviseren of vervangen, waterpomp en thermostaat controleren en ontsteking en carburateurs correct afstellen. Een verbeterde radiateur en elektrische ventilator kunnen de bedrijfszekerheid vergroten.
Olielekkage bij krukasafdichtingen, kleppendeksels, carter en versnellingsbak
GemiddeldBouwjaren: 1957-1961
Bepaal eerst de exacte lekkagebron. Vervang pakkingen en afdichtingen en controleer carterventilatie en lagerpassingen; een achterste krukaslekkage kan demontage van motor of versnellingsbak vereisen.
Slijtage van distributiekettingen, kettingspanners en klepbediening van de XK-motor
ErnstigBouwjaren: 1957-1961
Controleer op ratelen bij koude start en laat kettingen, geleiders, spanners en klepspeling door een XK-motorspecialist beoordelen.
Slijtage of corrosie in de cilinderkop en koelkanalen, soms gecombineerd met een defecte koppakking
ErnstigBouwjaren: 1957-1961
Voer een compressie- en lekverliesmeting uit, controleer het koelsysteem op verbrandingsgassen en laat de cilinderkop indien nodig professioneel reviseren.
Slecht gesynchroniseerde of versleten handgeschakelde versnellingsbak
GemiddeldBouwjaren: 1957-1961
Controleer tijdens een lange proefrit op kraken, uit de versnelling springen en lagergeluid. Revisie van tandwielen, lagers en synchronisatieringen kan nodig zijn.
Niet goed functionerende overdrive door elektrische, hydraulische of mechanische defecten
GemiddeldBouwjaren: 1957-1961
Controleer bedrading, relais, solenoïde, oliepeil en hydraulische druk voordat de overdrive-eenheid wordt gedemonteerd.
Lekkende remklauwen, vastzittende zuigers en versleten remleidingen
ErnstigBouwjaren: 1957-1961
Reviseer de Dunlop-remklauwen en hoofdremcilinder, vervang oude slangen en leidingen en gebruik de voorgeschreven remvloeistof.
Speling in stuurhuis, fuseepennen, wiellagers en ophangingsrubbers
GemiddeldBouwjaren: 1957-1961
Laat de complete voor- en achterwielophanging inspecteren en vervang versleten lagers, bussen, kogels en pennen. Stel daarna de wieluitlijning correct af.
Storingen in de Lucas-elektrische installatie door slechte massa-aansluitingen, verouderde bedrading en gecorrodeerde contacten
GemiddeldBouwjaren: 1957-1961
Controleer de kabelboom, zekeringkast, dynamo, spanningsregelaar en alle massa-aansluitingen. Vervang bros geworden bedrading in plaats van losse noodreparaties uit te voeren.
Lekkage en slijtage van de kapconstructie bij Drop Head Coupé en Roadster
GemiddeldBouwjaren: 1957-1961
Controleer kapdoek, houten delen, afdichtingen, zijruiten en afwatering. Een kwalitatief goede nieuwe kap moet door een specialist worden gemonteerd.
Technische specificaties
Motorcode
Jaguar XK 3.4 S
Cilinderinhoud
3.4L (3442 cc)
Cilinders
6
Vermogen
186 kW / 253 pk
Koppel
325 Nm
0-100 km/h
8.0s
Topsnelheid
217 km/h
Transmissie
Handgeschakelde vierversnellingsbak, doorgaans met optionele overdrive (4v)
Aandrijving
RWD
Verbruik
1 op 6.1 (16.5 L/100km)
Zitplaatsen
2
Afmetingen & gewicht
449 cm
Lengte
163 cm
Breedte
139 cm
Hoogte
259 cm
Wielbasis
1346-1475 kg
Gewicht
Vergelijk varianten
XK150 3.4 S
253 pk
· Benzine
· Handgeschakelde vierversnellingsbak, doorgaans met optionele overdrive
€846
/maand
XK150 3.4
193 pk
· Benzine
· Handgeschakelde vierversnellingsbak, optioneel met overdrive; drietrapsautomaat afhankelijk van carrosserie en bouwjaar
€816
/maand
XK150 3.8
223 pk
· Benzine
· Handgeschakelde vierversnellingsbak, optioneel met overdrive; drietrapsautomaat afhankelijk van carrosserie
€831
/maand
XK150 3.8 S
269 pk
· Benzine
· Handgeschakelde vierversnellingsbak, vaak gecombineerd met overdrive
€860
/maand
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
XK150 3.4 S
Jaguar XK 3.4 S
|
Benzine | 253 pk | 8.0s | 1 op 6.1 | Handgeschakelde vierversnellingsbak, doorgaans met optionele overdrive | €846 | Huidig |
|
XK150 3.4
Jaguar XK 3.4
|
Benzine | 193 pk | 9.5s | 1 op 6.5 | Handgeschakelde vierversnellingsbak, optioneel met overdrive; drietrapsautomaat afhankelijk van carrosserie en bouwjaar | €816 | Details |
|
XK150 3.8
Jaguar XK 3.8
|
Benzine | 223 pk | 8.5s | 1 op 6.2 | Handgeschakelde vierversnellingsbak, optioneel met overdrive; drietrapsautomaat afhankelijk van carrosserie | €831 | Details |
|
XK150 3.8 S
Jaguar XK 3.8 S
|
Benzine | 269 pk | 7.3s | 1 op 5.9 | Handgeschakelde vierversnellingsbak, vaak gecombineerd met overdrive | €860 | Details |
Kopen & Lease
Geschatte marktprijs
€115.000
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle JAGUAR XK150 occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.