HYUNDAI H-1 2007-2018
TQ
HYUNDAI H-1 2007-2018
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Uitstekende binnenruimte en flexibiliteit
- Betrouwbare en krachtige dieselmotoren
- Goede prijs-kwaliteitverhouding
- 5 jaar fabrieksgarantie (nieuw)
- Lage onderhoudskosten vergeleken met Europese concurrenten
- Hoog laadvermogen
Aandachtspunten
- Interieurafwerking minder premium dan Europese concurrenten
- Hogere wegenbelasting door gewicht
- Beperkte restwaarde
- Niet de zuinigste in zijn klasse
- Minder uitgebreid dealernetwerk voor bedrijfswagens
Technische gegevens
Generaties H-1
Varianten (4)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.5 CRDi 116
D4CB
|
Diesel | 116 pk | 9.1 L |
€632
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€199
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€632
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
2.5 CRDi 136
D4CB
|
Diesel | 136 pk | 9.1 L |
€632
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€199
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€632
|
€289
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€199
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€632
|
Handgeschakeld 5v | Details |
|
2.5 CRDi 170
D4CB
|
Diesel | 170 pk | 9.3 L |
€636
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€203
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€636
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.5 CRDi 170 Automaat
D4CB
|
Diesel | 170 pk | 10.2 L |
€656
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€223
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€656
|
— | Automaat 5v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
DPF-problemen bij veel stadsverkeer
GemiddeldBouwjaren: 2011-2018
Slijtage distributieketting bij hoge kilometers
ErnstigBouwjaren: 2007-2018
Lekkage stuurbekrachtiging
GemiddeldBouwjaren: 2007-2014
Slijtage achteras differentieel
GemiddeldBouwjaren: 2007-2018
Corrosie bij schuifdeurrails
KleinBouwjaren: 2007-2018
Controleer bij aankoop
- Controleer DPF-status via diagnose-apparatuur
- Luister naar kettinggeruis bij koude start (distributieketting)
- Check op lekkages onder het voertuig (stuurbekrachtiging, differentieel)
- Test alle schuifdeuren en elektrische functies
- Controleer de staat van de turbo (geen overmatige oliedamp)
- Vraag naar gebruik: taxi/personenvervoer betekent vaak hoge kilometers
- Inspecteer de laadruimte op schade en slijtage
Tips per variant
De beste keuze voor wie regelmatig volbeladen rijdt of een caravan trekt. Voldoende vermogen en koppel voor alle situaties. De 6-bak schakelt prettig.
Goede middenweg tussen vermogen en verbruik. Voldoende voor dagelijks gebruik zonder extreme belading.
Ideaal voor taxi- en personenvervoer. De automaat is betrouwbaar maar iets dorstig. Let op de staat van de transmissie bij hoge kilometers.
Vergeleken met alternatieven
De Vito heeft een sterker premium imago en betere restwaarde, maar de H-1 is betrouwbaarder en goedkoper in onderhoud.
De Transit Custom is moderner en zuiniger, maar de H-1 biedt meer ruimte voor passagiers en heeft lagere aanschafkosten.
De T5 biedt betere rijeigenschappen en afwerking, maar kost 30-50% meer. De H-1 is ruimer en biedt meer waar voor je geld.
Aanbod (1)
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.