HYMER Tramp 2019-2022
Tramp GL/Tramp Fiat X290 Euro 6d
HYMER Tramp 2019-2022
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Ruime en goed geïsoleerde opbouw
- Praktische dubbele vloer
- Negentraps automaat rijdt veel soepeler dan Comfort-Matic
- Hoogwaardige bedden en meubelafwerking
- Sterke motoren en stabiel AL-KO-chassis
Aandachtspunten
- Hoge aanschafprijs
- Rijk uitgeruste exemplaren zijn vaak feitelijk te zwaar voor 3500 kilogram
- Complexe boordelektronica
- Grote buitenmaten en draaicirkel
Waardeverloop
Nu 3 jaar oud: mediaan €92.239. Over 5 jaar naar verwachting €67.299 — €416 per maand aan afschrijving.
Technische gegevens
Generaties Tramp
Varianten (4)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.3 Multijet 120
F1AGL411A
|
Diesel | 120 pk | 10.2 L | — |
€772
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€307
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€134
Totaal
€772
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.3 Multijet 140
F1AGL411B
|
Diesel | 140 pk | 10.5 L | — |
€781
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€316
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€134
Totaal
€781
|
— | Handgeschakeld of negentraps automaat 9v | Details |
|
2.3 Multijet 160
F1AGL411C
|
Diesel | 160 pk | 10.8 L | — |
€790
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€326
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€134
Totaal
€790
|
— | Handgeschakeld of negentraps automaat 9v | Details |
|
2.3 Multijet 180
F1AGL411D
|
Diesel | 177 pk | 11.1 L | — |
€799
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€335
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€134
Totaal
€799
|
— | Handgeschakeld of negentraps automaat 9v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
AdBlue-, NOx-sensor- en emissiestoringen.
GemiddeldBouwjaren: 2019-2022
Startaccu loopt leeg door stilstand en permanente verbruikers.
KleinBouwjaren: 2019-2022
Storingen of speling in elektrisch hefbed en elektrische opstap.
GemiddeldBouwjaren: 2019-2022
Controleer bij aankoop
- Werkelijk gewicht inclusief accessoires, brandstof, water en passagiers
- AdBlue-systeem en opgeslagen foutcodes
- Onderhoud van de negentraps automaat
- Vochtmeting ondanks de modernere opbouwtechniek
- Werking van alle boordelektronica
- Schade aan lage AL-KO-chassisdelen en achteroverbouw
Tips per variant
Voor de meeste gebruikers de beste combinatie van souplesse, verbruik en marktwaarde.
Aanbevolen voor modellen van circa 7,4 meter of uitvoeringen boven 3500 kilogram.
Zeer krachtig, maar de meerwaarde is beperkt als de camper hoofdzakelijk op vlakke snelwegen wordt gebruikt.
Vergeleken met alternatieven
De Tramp GL is luxueuzer en wintervaster dan veel standaard Dethleffs Pulse-uitvoeringen, maar ook zwaarder en duurder.
Tegenover een Carthago C-Tourer is de HYMER vergelijkbaar in prijs en kwaliteit; de Carthago heeft vaak meer dubbele-vloerberging, terwijl de HYMER een toegankelijker interieur biedt.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.