HYMER Tramp 2014-2019
Tramp CL/SL/Premium 50 Ducato X290
HYMER Tramp 2014-2019
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Hoog afwerkingsniveau
- Comfortabele enkele-bedindelingen
- Goede isolatie voor gebruik buiten het hoogseizoen
- Stabiel rijgedrag met AL-KO-chassis
- Sterke restwaarde
Aandachtspunten
- Hoge massa met beperkte reserve bij 3500 kilogram
- Comfort-Matic is minder verfijnd dan latere negentrapsautomaten
- Afhankelijk van uitvoering beperkte stahoogte onder het hefbed
- Dure originele carrosserie- en interieuronderdelen
Waardeverloop
Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Technische gegevens
Generaties Tramp
Varianten (4)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.0 Multijet 115
250A1000
|
Diesel | 115 pk | 10.0 L | — |
€797
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€301
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€797
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
2.3 Multijet 130
F1AE3481D
|
Diesel | 130 pk | 10.3 L | — |
€806
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€310
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€806
|
— | Handgeschakeld of Comfort-Matic 6v | Details |
|
2.3 Multijet 150
F1AE3481E
|
Diesel | 148 pk | 10.5 L | — |
€812
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€316
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€812
|
— | Handgeschakeld of Comfort-Matic 6v | Details |
|
2.3 Multijet 180
F1AGL411D
|
Diesel | 177 pk | 11.0 L | — |
€827
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€332
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€827
|
— | Handgeschakeld of Comfort-Matic 6v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
EGR-, roetfilter- en emissiestoringen bij veel korte ritten of langdurige stilstand.
GemiddeldBouwjaren: 2014-2019
Comfort-Matic-storingen door slijtage van koppeling, actuator of onvoldoende accuspanning.
ErnstigBouwjaren: 2014-2019
Haarscheuren of lekkage bij douchebak, dakluiken en garagekleppen.
GemiddeldBouwjaren: 2014-2019
Krakende of losrakende meubelverbindingen door torsie van de opbouw.
KleinBouwjaren: 2014-2019
Controleer bij aankoop
- Kentekengewicht vergelijken met daadwerkelijk rijklaar gewicht
- Vochtmeting en controle van de douchebak
- Volledige onderhoudshistorie van motor en transmissie
- Banden op leeftijd en ongelijkmatige slijtage
- Werking van hefbed, verwarming en elektrische opstap
- Emissiesysteem uitlezen op opgeslagen storingen
Tips per variant
Voldoende voor lichtere uitvoeringen, maar bij lange modellen en maximale belading is de 150 prettiger.
Beste compromis tussen prestaties, verbruik en marktwaarde.
Vooral zinvol bij zware uitvoeringen boven 3500 kilogram of veel bergritten.
Vergeleken met alternatieven
De Tramp is doorgaans hoogwaardiger afgewerkt dan een Adria Matrix, terwijl de Adria vaak meer standaarduitrusting en een gunstiger prijs biedt.
Een Carthago C-Tourer biedt meestal een uitgebreidere dubbele vloer, maar is duurder en kan eveneens met laadvermogenproblemen kampen.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.