Autority autority
€385–€533 /mnd
11 varianten Goed

Overzicht

De Ford Focus is een van de meest iconische en succesvolle modellen in het C-segment, geïntroduceerd in 1998 als opvolger van de Ford Escort. Vanaf het begin onderscheidde de Focus zich door zijn revolutionaire 'New Edge' design en vooral door zijn uitzonderlijke weggedrag, dat nieuwe standaarden zette in de compacte klasse. De auto won direct de prestigieuze titel 'Europese Auto van het Jaar 1999' en werd wereldwijd een verkoopsucces. De Focus positioneerde zich als de perfecte balans tussen praktisch gezinsvervoer en rijplezier, een formule die Ford door alle generaties heen heeft weten vast te houden. Gedurende vier generaties heeft de Focus zich continu ontwikkeld met behoud van zijn kernwaarden. De tweede generatie (2004-2011) introduceerde het Kinetic Design en de legendarische RS-versies met vijfcilinder turbomotor. De derde generatie (2011-2018) bracht de bekroonde 1.0 EcoBoost driecilinder motor en de eerste Focus RS met vierwielaandrijving. De vierde en laatste generatie (2018-2025) verfijnde het concept verder met mild-hybrid technologie en geavanceerde rijhulpsystemen. Helaas heeft Ford besloten de productie van de Focus in 2025 te beëindigen als onderdeel van de transitie naar elektrische voertuigen, waarmee een einde komt aan een tijdperk van 27 jaar Focus-geschiedenis. De Focus blijft echter een uitstekende occasiekeuze voor wie een betrouwbare, leuk sturende en praktische compacte auto zoekt.
Ideaal voor: Moderne gezinnen en rijders die een geavanceerde, zuinige en praktische compacte auto zoeken met de nieuwste technologie

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Uitstekend weggedrag, nog steeds klasseleidend
  • Verbeterde 1.0 EcoBoost motor met minder problemen
  • Mild-hybrid technologie voor extra zuinigheid
  • Ruimer interieur dankzij langere wielbasis
  • Moderne rijhulpsystemen
  • 8-traps automaat is betrouwbaar
  • Focus ST is een van de beste hot hatches

Aandachtspunten

  • Geen RS versie meer beschikbaar
  • Geen sedan meer in Europa
  • Infotainment kan soms traag zijn
  • Productie gestopt in 2025, toekomstige onderdelenvoorziening onzeker
  • Restwaardes onder druk door EV-transitie

Technische gegevens

Lengte
4378 mm
Breedte
1825 mm
Hoogte
1471 mm
Wielbasis
2700 mm
Kofferruimte
375 L
Gewicht
1305-1550 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Hatchback 5-deurs, Stationwagon, Active (crossover)
Geproduceerd in
Duitsland, China

Varianten (11)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€88-€205
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
FORD gemiddelde × km
€76-€104
Totaal €385 – €534
11 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Softwareproblemen met SYNC 3 infotainment

Klein

Bouwjaren: 2018-2022

Software-update bij dealer

Problemen met mild-hybrid systeem (48V accu)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2020-2023

48V accu of BISG vervangen

Turbo-problemen bij 1.0 EcoBoost (minder dan vorige generatie)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2018-2022

Turbo vervangen indien nodig

Slijtage voorremmen bij ST

Klein

Bouwjaren: 2019-2025

Remschijven en -blokken vervangen, normaal bij sportief gebruik

Elektronische parkeermrem storing

Gemiddeld

Bouwjaren: 2018-2021

Actuator of module vervangen

Controleer bij aankoop

  • Test het SYNC 3 systeem grondig op alle functies
  • Bij mild-hybrid: controleer of het systeem correct werkt (indicatie op dashboard)
  • Controleer op software-updates die zijn uitgevoerd
  • Test alle rijhulpsystemen
  • Bij ST: controleer op sportief gebruik en modificaties
  • Vraag naar volledige onderhoudshistorie
  • Controleer staat van remmen en banden

Tips per variant

1.0 EcoBoost Hybrid 125

Beste keuze voor dagelijks gebruik: zuinig, voldoende krachtig en de mild-hybrid technologie helpt bij verbruik. Verbeterde betrouwbaarheid ten opzichte van vorige generatie

1.5 EcoBlue 120

Uitstekende keuze voor veel kilometers: zuinig, voldoende koppel en betrouwbaar. Ideaal voor zakelijke rijders

2.3 EcoBoost ST

Laatste echte hot hatch Focus. Krachtig, leuk om te rijden en met elektronisch sperdifferentieel. Mogelijk toekomstige klassieker nu er geen RS meer komt

Focus Active

Crossover-variant met verhoogde bodemvrijheid. Praktisch voor slechte wegen, maar geen echte SUV. Populair bij actieve gezinnen

8-traps automaat

Betrouwbare conventionele automaat, veel beter dan de oude PowerShift. Aanbevolen voor wie automaat wil

Vergeleken met alternatieven

MAZDA 3 2019-heden
MAZDA 3 2019-heden
Vanaf €395/mnd

De Mazda 3 heeft een premium interieur en is betrouwbaarder, maar de Focus biedt meer praktische ruimte en betere rijhulpsystemen

PEUGEOT 308 2021-heden
PEUGEOT 308 2021-heden
Vanaf €301/mnd

De 308 heeft een innovatiever interieur met i-Cockpit, maar de Focus biedt beter weggedrag en meer motorvarianten

Opel Astra L

De nieuwe Astra heeft een moderner design en plug-in hybrid optie, maar de Focus is bewezen betrouwbaar en goedkoper

De Golf VIII heeft een moderner interieur en betere infotainment, maar de Focus stuurt sportiever en is goedkoper

Aanbod (1241)

Pagina 101 van 104

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.