FORD Escape Kuga 2.0 TDCi 140
2012-2019
FORD Escape 2012-2019
Kuga 2.0 TDCi 140
Verbruik
1 op 18.9
Brandstof
Diesel
Vermogen
103 kW / 140 pk
Transmissie
Handgeschakelde zesversnellingsbak of PowerShift-automaat 6v
0-100
10.7s
Zitplaatsen
5
Marktprijs
€11.000
NCAP 2012
Ford Global C-platform
Over deze generatie
Betrouwbaarheid
Gemiddeld
Ideaal voor
Gezinnen en zakelijke rijders die een comfortabele, goed rijdende en betaalbare gebruikte C-SUV zoeken, met keuze uit benzine, diesel, voorwielaandrijving en vierwielaandrijving.
Eerste Escape-generatie die technisch vrijwel gelijk was aan de Europese Ford Kuga
In Europa uitsluitend onder de naam Kuga verkocht
Facelift in 2016 met gewijzigde neus, SYNC 3 en vernieuwde motoren
Leverbaar met EcoBoost-benzinemotoren en TDCi-diesels
Beschikbaar met voorwielaandrijving of intelligente vierwielaandrijving
Geproduceerd in
Spanje, Verenigde Staten, China, Rusland
Maandelijkse kosten
Brandstof
5.3 L/100km × 15.000 km
Wegenbelasting
basis €129 + opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
FORD gemiddelde × km
Afschrijving
nu €11.000 → €6.419 over 5 jaar
Totaal
€655
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€11.000
Euro NCAP 2012
Waardeverloop
Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Alle auto's samen (29.252 auto's)
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over
29.252
auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
Sterke keuze voor veelrijders en caravangebruik; let op DPF, EGR en onderhoud van PowerShift en AWD.
Sterke punten
- Voor een SUV bovengemiddeld goede rijeigenschappen
- Comfortabel en praktisch interieur
- Ruim motorenaanbod
- Sterke diesels zijn geschikt voor caravan- en snelweggebruik
- Faceliftmodellen hebben een gebruiksvriendelijker SYNC 3-systeem
Aandachtspunten
- Kofferruimte is niet de grootste in zijn klasse
- Vroege SYNC-systemen zijn traag en verouderd
- PowerShift-automaat vereist aantoonbaar onderhoud
- EcoBoost-motoren zijn gevoelig voor problemen met het koelsysteem
- Diesels zijn minder geschikt voor uitsluitend korte ritten
Controleer bij aankoop
- Vraag een sluitende onderhoudshistorie en controleer terugroepacties.
- Controleer bij EcoBoost-motoren het koelvloeistofniveau en sporen van oververhitting.
- Test een PowerShift-automaat uitgebreid koud en warm.
- Controleer bij dieselmodellen de roetfilterbelasting en het gebruiksprofiel van de vorige eigenaar.
- Luister bij AWD-modellen naar bijgeluiden uit de aandrijflijn.
- Controleer werking van SYNC, klimaatregeling, parkeersensoren en elektrische achterklep.
Bekende problemen
Koelvloeistofverlies en lokale oververhitting bij de 1.6 EcoBoost
ErnstigBouwjaren: 2012-2014
Controleer terugroepacties, koelslangen, expansievat en cilinderkop; vermijd exemplaren met een oververhittingshistorie.
Schokken, slippen of storingen van de PowerShift-transmissie
ErnstigBouwjaren: 2012-2019
Controleer of olie en filter elke circa 60.000 kilometer zijn vervangen en laat bij twijfel een transmissiespecialist testen.
Verstopping van roetfilter en EGR-systeem bij dieselmotoren
GemiddeldBouwjaren: 2012-2019
Voer diagnose en geforceerde regeneratie uit of reinig en vervang de betreffende onderdelen.
Lekkage bij de achterasoverbrenging of PTU van AWD-modellen
GemiddeldBouwjaren: 2012-2019
Controleer oliepeil, afdichtingen en bijgeluiden; ververs de olie preventief.
Storingen aan infotainment, sensoren en elektrische achterklep
KleinBouwjaren: 2012-2019
Werk software bij en controleer bedrading, schakelaars en accuspanning.
Technische specificaties
Motorcode
UFMA
Cilinderinhoud
2.0L (1997 cc)
Cilinders
4
Vermogen
103 kW / 140 pk
Koppel
320 Nm
0-100 km/h
10.7s
Topsnelheid
190 km/h
Transmissie
Handgeschakelde zesversnellingsbak of PowerShift-automaat (6v)
Aandrijving
FWD/AWD
Verbruik
1 op 18.9 (5.3 L/100km)
CO₂-uitstoot
139 g/km
Zitplaatsen
5
Afmetingen & gewicht
452 cm
Lengte
183 cm
Breedte
170 cm
Hoogte
269 cm
Wielbasis
456 L
Kofferruimte
1490-1780 kg
Gewicht
Vergelijk varianten
Kuga 2.0 TDCi 140
140 pk
· Diesel
· Handgeschakelde zesversnellingsbak of PowerShift-automaat
€655
/maand
Kuga 1.5 EcoBoost 120
120 pk
· Benzine
· Handgeschakelde versnellingsbak
€507
/maand
Kuga 1.5 TDCi 120
120 pk
· Diesel
· Handgeschakelde zesversnellingsbak of PowerShift-automaat
€628
/maand
Kuga 2.0 TDCi 120
120 pk
· Diesel
· Handgeschakelde versnellingsbak
€637
/maand
Kuga 1.6 EcoBoost 150
150 pk
· Benzine
· Handgeschakelde versnellingsbak
€518
/maand
Kuga 1.5 EcoBoost 150
150 pk
· Benzine
· Handgeschakelde zesversnellingsbak of zestraps automaat
€510
/maand
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Kuga 2.0 TDCi 140
UFMA
|
Diesel | 140 pk | 10.7s | 1 op 18.9 | Handgeschakelde zesversnellingsbak of PowerShift-automaat | €655 | Huidig |
|
Kuga 1.5 EcoBoost 120
M8MA
|
Benzine | 120 pk | 12.5s | 1 op 16.1 | Handgeschakelde versnellingsbak | €507 | Details |
|
Kuga 1.5 TDCi 120
XWMA
|
Diesel | 120 pk | 12.7s | 1 op 22.7 | Handgeschakelde zesversnellingsbak of PowerShift-automaat | €628 | Details |
|
Kuga 2.0 TDCi 120
XRMA
|
Diesel | 120 pk | 12.0s | 1 op 21.3 | Handgeschakelde versnellingsbak | €637 | Details |
|
Kuga 1.6 EcoBoost 150
JQMA/JQMB
|
Benzine | 150 pk | 9.7s | 1 op 15.2 | Handgeschakelde versnellingsbak | €518 | Details |
|
Kuga 1.5 EcoBoost 150
M9MA
|
Benzine | 150 pk | 9.7s | 1 op 15.9 | Handgeschakelde zesversnellingsbak of zestraps automaat | €510 | Details |
Kopen & Lease
Geschatte marktprijs
€11.000
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle FORD Escape occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.