Autority autority
FORD Escape 2000-2007
FORD

FORD Escape 2000-2007

U204

€645–€719 /mnd
3 varianten Gemiddeld

Overzicht

De Ford Escape is een compacte SUV die in 2000 werd geïntroduceerd. De modelnaam Escape is voornamelijk gebruikt in Noord-Amerika en enkele andere niet-Europese markten. In Europa werd de eerste generatie van dezelfde modelreeks verkocht als Ford Maverick. Vanaf de derde Escape-generatie werd de techniek wereldwijd samengevoegd met die van de Ford Kuga, waardoor de Europese Kuga feitelijk de Europese uitvoering van de Escape-familie werd. Een auto met een Escape-embleem is in Nederland doorgaans een grijs geïmporteerd exemplaar. De eerste generatie was een relatief eenvoudige, op benzine gerichte SUV die samen met Mazda werd ontwikkeld. De tweede generatie bleef hoofdzakelijk een Noord-Amerikaans model en had geen rechtstreeks gelijkwaardige Europese Ford. Vanaf 2012 deelden de Escape en Kuga hun platform, carrosseriestructuur en een groot deel van de techniek. De huidige generatie op het C2-platform legt veel meer nadruk op efficiëntie, comfort en elektrificatie, met Europese Hybrid- en Plug-in Hybrid-versies naast EcoBoost-benzinemotoren en inmiddels grotendeels verdwenen EcoBlue-diesels. De facelift vanaf 2024 bracht moderner infotainment, aangescherpte vormgeving en krachtigere hybride aandrijflijnen.
Ideaal voor: Kopers die een eenvoudige, ruime en relatief betaalbare oudere SUV zoeken en het hoge benzineverbruik en de beperkte moderne veiligheidsuitrusting accepteren.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Ruim en praktisch interieur
  • Comfortabele vering
  • Redelijke terreinvaardigheid met vierwielaandrijving
  • Atmosferische benzinemotoren zijn mechanisch relatief eenvoudig
  • Veel technische onderdelen worden gedeeld met de Mazda Tribute

Aandachtspunten

  • Hoog brandstofverbruik
  • Matige botsveiligheid naar moderne maatstaven
  • Interieurmaterialen zijn eenvoudig
  • Gevoelig voor carrosserie- en onderstelcorrosie
  • Automatische transmissie en AWD-systeem kunnen kostbare reparaties vereisen

Waardeverloop

Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 30 nu: 19–26 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Technische gegevens

Lengte
4394 mm
Breedte
1781 mm
Hoogte
1755 mm
Wielbasis
2620 mm
Kofferruimte
934 L
Gewicht
1450-1595 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Vijfdeurs SUV
Geproduceerd in
Verenigde Staten, Japan, Taiwan, Filipijnen

Generaties Escape

Varianten (3)

Kies je variant

Maverick 2.0 16V
YF
Benzine 124 pk 9.7 L/100km Handgeschakelde versnellingsbak 5v
€645
/mnd
Maverick 2.3 16V
L3
Benzine 150 pk 9.8 L/100km Handgeschakelde vijfversnellingsbak of viertraps automaat 5v
€648
/mnd
Maverick 3.0 V6 24V
AJ
Benzine 203 pk 12.2 L/100km Viertraps automatische versnellingsbak 4v
€719
/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€285-€359
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
FORD gemiddelde × km
€180-€180
Totaal €646 – €719
3 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Roestvorming aan wielkasten, dorpels, subframes en bevestigingspunten van de achterwielophanging

Ernstig

Bouwjaren: 2000-2007

Laat de onderzijde grondig inspecteren; aangetaste delen moeten professioneel worden hersteld of vervangen.

Slijtage of defecten van de viertraps automatische transmissie

Ernstig

Bouwjaren: 2000-2007

Controleer op slippen, schokken en vertraagd inschakelen; ververs olie volgens voorschrift of laat de transmissie reviseren.

Defecte bobines en vacuümlekken bij de V6

Gemiddeld

Bouwjaren: 2000-2007

Lees foutcodes uit en vervang defecte bobines, slangen of pakkingen.

Slijtage van draagarmrubbers, stabilisatorstangen en wiellagers

Gemiddeld

Bouwjaren: 2000-2007

Vervang versleten ondersteldelen en laat de auto opnieuw uitlijnen.

Controleer bij aankoop

  • Inspecteer de volledige onderzijde op structurele roest.
  • Test de automatische transmissie zowel koud als warm.
  • Controleer of de vierwielaandrijving zonder bijgeluiden functioneert.
  • Let op koelvloeistofverlies, olielekkage en onregelmatig stationair lopen.
  • Controleer banden op ongelijkmatige slijtage en gebruik vier banden van gelijk type en formaat.

Tips per variant

Maverick 2.0 16V

De eenvoudigste uitvoering, maar de prestaties zijn bescheiden voor het voertuiggewicht.

Maverick 2.3 16V

De beste balans tussen prestaties, eenvoud en gebruikskosten binnen deze generatie.

Maverick 3.0 V6 24V

Soepel en krachtig, maar zeer dorstig; controleer de automaat en ontsteking extra zorgvuldig.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

Een Toyota RAV4 van dezelfde leeftijd is doorgaans zuiniger en betrouwbaarder, maar meestal duurder in aanschaf.

Concurrent 2

Een Honda CR-V rijdt verfijnder en biedt een betere onderdelenvoorziening, terwijl de Maverick met V6 sterker en trekvaardiger is.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.