Autority autority
FORD Escape 2012-2019
FORD

FORD Escape 2012-2019

C520

€506–€673 /mnd
11 varianten Gemiddeld

Overzicht

De Ford Escape is een compacte SUV die in 2000 werd geïntroduceerd. De modelnaam Escape is voornamelijk gebruikt in Noord-Amerika en enkele andere niet-Europese markten. In Europa werd de eerste generatie van dezelfde modelreeks verkocht als Ford Maverick. Vanaf de derde Escape-generatie werd de techniek wereldwijd samengevoegd met die van de Ford Kuga, waardoor de Europese Kuga feitelijk de Europese uitvoering van de Escape-familie werd. Een auto met een Escape-embleem is in Nederland doorgaans een grijs geïmporteerd exemplaar. De eerste generatie was een relatief eenvoudige, op benzine gerichte SUV die samen met Mazda werd ontwikkeld. De tweede generatie bleef hoofdzakelijk een Noord-Amerikaans model en had geen rechtstreeks gelijkwaardige Europese Ford. Vanaf 2012 deelden de Escape en Kuga hun platform, carrosseriestructuur en een groot deel van de techniek. De huidige generatie op het C2-platform legt veel meer nadruk op efficiëntie, comfort en elektrificatie, met Europese Hybrid- en Plug-in Hybrid-versies naast EcoBoost-benzinemotoren en inmiddels grotendeels verdwenen EcoBlue-diesels. De facelift vanaf 2024 bracht moderner infotainment, aangescherpte vormgeving en krachtigere hybride aandrijflijnen.
Ideaal voor: Gezinnen en zakelijke rijders die een comfortabele, goed rijdende en betaalbare gebruikte C-SUV zoeken, met keuze uit benzine, diesel, voorwielaandrijving en vierwielaandrijving.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Voor een SUV bovengemiddeld goede rijeigenschappen
  • Comfortabel en praktisch interieur
  • Ruim motorenaanbod
  • Sterke diesels zijn geschikt voor caravan- en snelweggebruik
  • Faceliftmodellen hebben een gebruiksvriendelijker SYNC 3-systeem

Aandachtspunten

  • Kofferruimte is niet de grootste in zijn klasse
  • Vroege SYNC-systemen zijn traag en verouderd
  • PowerShift-automaat vereist aantoonbaar onderhoud
  • EcoBoost-motoren zijn gevoelig voor problemen met het koelsysteem
  • Diesels zijn minder geschikt voor uitsluitend korte ritten

Waardeverloop

Nu 7 jaar oud: mediaan €19.230. Over 5 jaar naar verwachting €8.967 — €171 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 nu: 7–14 jr oud gemeten aanbod (5–11 jr) 11% Na 5 jaar: 41% van de nieuwprijs — mediaan €36.728 (3 auto's) Na 6 jaar: 28% van de nieuwprijs — mediaan €25.521 (7 auto's) Na 7 jaar: 21% van de nieuwprijs — mediaan €19.230 (8 auto's) Na 8 jaar: 24% van de nieuwprijs — mediaan €21.722 (6 auto's) Na 11 jaar: 11% van de nieuwprijs — mediaan €10.057 (9 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 1 jaar: 82% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 2 jaar: 67% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 3 jaar: 55% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 4 jaar: 45% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 12 jaar: 10% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 9% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 8% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 8% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 16 jaar: 7% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 16 jaar: 22%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (5–11 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 18,0%/jaar Gebaseerd op 33 auto's

Technische gegevens

Lengte
4524 mm
Breedte
1838 mm
Hoogte
1702 mm
Wielbasis
2690 mm
Kofferruimte
456 L
Gewicht
1490-1780 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Vijfdeurs SUV
Geproduceerd in
Spanje, Verenigde Staten, China, Rusland

Generaties Escape

Varianten (11)

Kies je variant

Kuga 1.5 EcoBoost 120
M8MA
Benzine 120 pk 6.2 L/100km Handgeschakelde versnellingsbak 6v
€506
/mnd
Kuga 1.5 TDCi 120
XWMA
Diesel 120 pk 4.4 L/100km Handgeschakelde zesversnellingsbak of PowerShift-automaat 6v
€628
/mnd
Kuga 2.0 TDCi 120
XRMA
Diesel 120 pk 4.7 L/100km Handgeschakelde versnellingsbak 6v
€637
/mnd
Kuga 2.0 TDCi 140
UFMA
Diesel 140 pk 5.3 L/100km Handgeschakelde zesversnellingsbak of PowerShift-automaat 6v
€655
/mnd
Kuga 2.0 TDCi 150
T7MA
Diesel 150 pk 5.2 L/100km Handgeschakelde zesversnellingsbak of PowerShift-automaat 6v
€652
/mnd
Kuga 1.5 EcoBoost 150
M9MA
Benzine 150 pk 6.3 L/100km Handgeschakelde zesversnellingsbak of zestraps automaat 6v
€509
/mnd
Kuga 1.6 EcoBoost 150
JQMA/JQMB
Benzine 150 pk 6.6 L/100km Handgeschakelde versnellingsbak 6v
€518
/mnd
Kuga 2.0 TDCi 163 AWD
TXMA
Diesel 163 pk 5.9 L/100km Handgeschakelde zesversnellingsbak of PowerShift-automaat 6v
€673
/mnd
Kuga 2.0 TDCi 180 AWD
T8MA
Diesel 180 pk 5.4 L/100km Handgeschakelde zesversnellingsbak of PowerShift-automaat 6v
€658
/mnd
Kuga 1.5 EcoBoost 182 AWD
M9MA
Benzine 182 pk 7.4 L/100km Zestraps automatische versnellingsbak 6v
€542
/mnd
Kuga 1.6 EcoBoost 182 AWD
JTMA
Benzine 182 pk 7.7 L/100km Zestraps automatische versnellingsbak 6v
€550
/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€133-€226
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
FORD gemiddelde × km
€144-€166
Totaal €507 – €673
11 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Koelvloeistofverlies en lokale oververhitting bij de 1.6 EcoBoost

Ernstig

Bouwjaren: 2012-2014

Controleer terugroepacties, koelslangen, expansievat en cilinderkop; vermijd exemplaren met een oververhittingshistorie.

Schokken, slippen of storingen van de PowerShift-transmissie

Ernstig

Bouwjaren: 2012-2019

Controleer of olie en filter elke circa 60.000 kilometer zijn vervangen en laat bij twijfel een transmissiespecialist testen.

Verstopping van roetfilter en EGR-systeem bij dieselmotoren

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2019

Voer diagnose en geforceerde regeneratie uit of reinig en vervang de betreffende onderdelen.

Lekkage bij de achterasoverbrenging of PTU van AWD-modellen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2019

Controleer oliepeil, afdichtingen en bijgeluiden; ververs de olie preventief.

Storingen aan infotainment, sensoren en elektrische achterklep

Klein

Bouwjaren: 2012-2019

Werk software bij en controleer bedrading, schakelaars en accuspanning.

Controleer bij aankoop

  • Vraag een sluitende onderhoudshistorie en controleer terugroepacties.
  • Controleer bij EcoBoost-motoren het koelvloeistofniveau en sporen van oververhitting.
  • Test een PowerShift-automaat uitgebreid koud en warm.
  • Controleer bij dieselmodellen de roetfilterbelasting en het gebruiksprofiel van de vorige eigenaar.
  • Luister bij AWD-modellen naar bijgeluiden uit de aandrijflijn.
  • Controleer werking van SYNC, klimaatregeling, parkeersensoren en elektrische achterklep.

Tips per variant

1.6 EcoBoost

Alleen kopen wanneer terugroepacties zijn uitgevoerd en het koelsysteem aantoonbaar probleemvrij is.

1.5 EcoBoost

Een aantrekkelijkere benzinekeuze dan de vroege 1.6, maar controleer eveneens koelvloeistofverbruik en koude start.

1.5 TDCi

Zuinig, maar vrij traag en vooral geschikt voor langere afstanden.

2.0 TDCi

Sterke keuze voor veelrijders en caravangebruik; let op DPF, EGR en onderhoud van PowerShift en AWD.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

De Volkswagen Tiguan heeft vaak een hoogwaardiger interieur, maar de Kuga rijdt speelser en is doorgaans gunstiger geprijsd.

Concurrent 2

De Toyota RAV4 is gemiddeld betrouwbaarder en ruimer, terwijl de Kuga een prettiger stuurgedrag en sterkere Europese diesels biedt.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.