DODGE Durango 6.4 V8 SRT 392 2021-heden
2011-heden
DODGE Durango 2011-heden
6.4 V8 SRT 392 2021-heden
Over deze generatie
Gezinnen en liefhebbers die een ruime zevenzits SUV met hoog trekvermogen, Amerikaanse uitstraling en eventueel extreme V8-prestaties zoeken. De auto past minder goed bij kopers die lage gebruikskosten, compacte afmetingen of volledige Europese dealerdekking verlangen.
Maandelijkse kosten
Waardeverloop
Nu 3 jaar oud: mediaan €88.653. Over 5 jaar naar verwachting €37.673 — €850 per maand aan afschrijving.
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
Zeer snel en veelzijdig, maar alleen aanbevelenswaardig met aantoonbaar specialistisch onderhoud en voldoende budget voor slijtdelen.
Sterke punten
- Zeer ruim interieur met maximaal zeven zitplaatsen
- Comfortabel en stabieler weggedrag dan de eerdere generaties
- Soepele achttraps automatische transmissie vanaf modeljaar 2014
- Sterke trekcapaciteiten, vooral bij de 5.7 HEMI en Tow N Go
- Indrukwekkende prestaties van SRT- en Hellcat-uitvoeringen
- Modern Uconnect-infotainmentsysteem bij latere modellen
- Veel technische onderdelen worden gedeeld met de Jeep Grand Cherokee
Aandachtspunten
- Geen officiële brede Nederlandse levering of volledig Europees dealernetwerk
- Hoog brandstofverbruik, hoge verzekeringskosten en zware fiscale lasten
- Grote buitenmaten voor Nederlandse wegen en parkeergarages
- Amerikaanse verlichting, radiofrequenties en navigatie kunnen aanpassing vereisen
- Geen diesel-, hybride of elektrische keuze
- SRT- en Hellcat-versies hebben zeer hoge kosten voor banden, remmen en brandstof
Controleer bij aankoop
- Controleer de volledige Amerikaanse onderhouds- en schadehistorie aan de hand van het voertuigidentificatienummer.
- Wees alert op geïmporteerde auto's met een salvage-, flood- of rebuilt-verleden.
- Start de motor volledig koud en luister naar tikken van klepstoters, nokkenas of uitlaatspruitstukken.
- Controleer rond het oliekoelerhuis van de 3.6 V6 op olie in de V-vorm tussen de cilinderbanken.
- Test de achttraps automaat op schokken, slippen en vertraagd inschakelen.
- Controleer Uconnect, camera's, klimaatregeling, dodehoekdetectie en alle elektrische functies.
- Inspecteer AWD, tussenbak en differentiëlen op geluid, lekkage en banden met afwijkende omtrek.
- Controleer of verlichting, snelheidsmeter, radio, navigatie en mistachterlicht correct voor Europa zijn aangepast.
- Laat bij SRT- en Hellcat-modellen remmen, banden, koelsysteem en aandrijflijn door een specialist inspecteren.
- Verifieer het toegestane trekgewicht op het Nederlandse kenteken; dit kan afwijken van Amerikaanse fabrieksclaims.
Bekende problemen
Defecte linker cilinderkop of slijtage van kleptuimelaars bij vroege 3.6 Pentastar-motoren, herkenbaar aan tikken, misfires en een motorstoringslamp
ErnstigBouwjaren: 2011-2013
Lekkage bij het kunststof oliekoeler- en oliefilterhuis van de 3.6 Pentastar
GemiddeldBouwjaren: 2011-heden
Afbrekende uitlaatspruitstukbouten en tikkend geluid bij de 5.7 HEMI
GemiddeldBouwjaren: 2011-heden
Slijtage van nokkenas en klepstoters bij HEMI-motoren, soms aangeduid als HEMI-tik
ErnstigBouwjaren: 2011-heden
Storing of lekkage van de elektronische waterpomp of het koelsysteem
GemiddeldBouwjaren: 2011-heden
Loslatend leer of vervorming van het dashboard bij bepaalde luxere uitvoeringen
KleinBouwjaren: 2011-2020
Storingen van Uconnect, zwart beeld, vastlopend scherm of delaminatie van het touchscreen
GemiddeldBouwjaren: 2014-2020
Waterlekkage bij dakrails, zonnedak of achterklep met elektrische storingen als gevolg
GemiddeldBouwjaren: 2011-heden
Terugroepacties rond brandstofpomprelais, rembekrachtiging, cruisecontrol of airbags
ErnstigBouwjaren: 2011-2020
Technische specificaties
Afmetingen & gewicht
Vergelijk varianten
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6.4 V8 SRT 392 2021-heden
ESG
|
Benzine | 481 pk | 4.8s | 1 op 5.9 | Achttraps automatische transmissie | €797 | Huidig |
|
3.6 V6 Pentastar 2011-2013
ERB
|
Benzine | 294 pk | 9.1s | 1 op 7.7 | Vijftraps automatische transmissie | €680 | Details |
|
3.6 V6 Pentastar 2014-2020
ERB
|
Benzine | 294 pk | 8.5s | 1 op 8.7 | Achttraps automatische transmissie | €636 | Details |
|
3.6 V6 Pentastar 2021-heden
ERB
|
Benzine | 299 pk | 8.3s | 1 op 8.5 | Achttraps automatische transmissie | €644 | Details |
|
5.7 V8 HEMI 2011-2013
EZH
|
Benzine | 360 pk | 7.5s | 1 op 6.5 | Vijf- of zestraps automatische transmissie | €753 | Details |
|
5.7 V8 HEMI 2014-2020
EZH
|
Benzine | 360 pk | 7.0s | 1 op 6.9 | Achttraps automatische transmissie | €724 | Details |
Kopen & Lease
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle DODGE Durango occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.