Autority autority

Overzicht

De Dodge Durango is een grote Amerikaanse SUV die ruimte, trekvermogen en krachtige benzinemotoren centraal stelt. Het model is vanaf 1998 gebouwd en biedt, afhankelijk van uitvoering en bouwjaar, plaats aan vijf tot zeven inzittenden. In Nederland en de rest van Europa is de Durango nooit op grote schaal via een regulier fabrieksnetwerk verkocht; vrijwel alle exemplaren zijn parallel of individueel geïmporteerd. Daardoor kunnen uitrusting, homologatie, verlichting, trekgewicht en technische specificaties per auto afwijken. De eerste twee generaties waren robuuste SUV's op een van de Dodge Dakota afgeleid ladderchassis, met eenvoudige V6- en vooral V8-motoren. De derde generatie stapte in 2011 over op een zelfdragende carrosserie die technisch verwant is aan de Jeep Grand Cherokee, waardoor comfort, weggedrag en verfijning sterk verbeterden. Facelifts in 2014 en 2021 brachten onder meer een achttraps automaat, modernere elektronica en een vernieuwd interieur. Met de SRT 392 en 720 pk sterke SRT Hellcat ontwikkelde de Durango zich bovendien tot een van de snelste zevenzits SUV's, maar een diesel-, plug-inhybride of volledig elektrische fabrieksuitvoering is nooit aangeboden.
Ideaal voor: Liefhebbers van klassieke Amerikaanse SUV's die veel ruimte, een hoog trekgewicht en een karaktervolle V8 zoeken en het hoge brandstofverbruik accepteren.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Sterke en relatief eenvoudige V8-motoren
  • Veel interieurruimte en maximaal zeven zitplaatsen
  • Goede trekcapaciteiten
  • Degelijke terreinvaardigheid bij uitvoeringen met vierwielaandrijving
  • Onderdelen zijn via Amerikaanse specialisten redelijk goed verkrijgbaar

Aandachtspunten

  • Zeer hoog brandstofverbruik
  • Matige remprestaties en weinig verfijnd weggedrag naar moderne maatstaven
  • Beperkte passieve en actieve veiligheidsuitrusting
  • Roest en achterstallig onderhoud komen bij geïmporteerde exemplaren regelmatig voor
  • Hoge Nederlandse motorrijtuigenbelasting door het gewicht

Waardeverloop

Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 30 nu: 23–28 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Technische gegevens

Lengte
4910 mm
Breedte
1810 mm
Hoogte
1830 mm
Wielbasis
2946 mm
Kofferruimte
303 L
Gewicht
1940-2200 kg
Zitplaatsen
7
Carrosserievormen
Vijfdeurs SUV
Geproduceerd in
Verenigde Staten

Generaties Durango

Varianten (4)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€456-€544
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
DODGE gemiddelde × km
€180-€180
Totaal €816 – €904
4 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Slijtage van fuseekogels, spoorstangen en draagarmrubbers in de voorwielophanging

Ernstig

Bouwjaren: 1998-2003

Controleer de volledige voorwielophanging op speling en vervang versleten onderdelen; controleer tevens of relevante terugroepacties zijn uitgevoerd.

Scheuren in het kunststof dashboard

Klein

Bouwjaren: 1998-2003

Dashboard repareren, afdekken of vervangen door een beter gebruikt exemplaar.

Onregelmatig schakelen of slijtage van de automatische transmissie

Ernstig

Bouwjaren: 1998-2003

Transmissievloeistof en onderhoudshistorie controleren; bij slippen of harde schakelmomenten revisie laten uitvoeren.

Koelvloeistoflekkage en oververhitting

Gemiddeld

Bouwjaren: 1998-2003

Radiateur, waterpomp, thermostaat en slangen controleren en defecte delen tijdig vervangen.

Sludge of defecte klepstoters bij slecht onderhouden Magnum V8-motoren

Ernstig

Bouwjaren: 1998-2000

Onderhoudshistorie verifiëren, oliedruk meten en de motor intern inspecteren bij tikken of vervuilde olie.

Controleer bij aankoop

  • Controleer chassis en carrosserie zorgvuldig op roest en slecht herstelde ongevalsschade.
  • Test de automaat zowel koud als warm op slippen en vertraagd inschakelen.
  • Controleer de werking van vierwielaandrijving en tussenbak.
  • Let op speling, kloppen en ongelijkmatige bandenslijtage aan de voorzijde.
  • Controleer of de Nederlandse registratie, verlichting en eventuele LPG-installatie correct zijn goedgekeurd.
  • Vraag naar facturen voor koelsysteem-, transmissie- en differentieelonderhoud.

Tips per variant

3.9 V6 Magnum

Zeldzaam in Europa en nauwelijks zuiniger dan de V8; alleen interessant bij een uitzonderlijk goed exemplaar.

5.2 V8 Magnum

Eenvoudige en karaktervolle motor, maar controleer smering, koeling en de automatische transmissie.

5.9 V8 Magnum

De sterkste vroege uitvoering, geschikt voor zwaar trekwerk maar bijzonder dorstig.

4.7 V8 PowerTech

Modernere keuze met betere prestaties en verfijning; vermijd motoren met aantoonbare oververhittingsschade.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

Tegenover de Ford Explorer biedt de Durango vergelijkbare Amerikaanse uitstraling en ruimte, maar de Dodge heeft doorgaans een uitgesprokener V8-karakter en eveneens hoge gebruikskosten.

Concurrent 2

Een Toyota Land Cruiser uit dezelfde periode is doorgaans betrouwbaarder en beter ondersteund in Europa, maar vaak duurder in aanschaf.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.