De Daihatsu Feroza is een compacte Japanse terreinwagen die tussen 1989 en 1999 werd geproduceerd. Als opvolger van de Daihatsu Taft positioneerde de Feroza zich als een betaalbare, speelse 4x4 voor mensen die echte terreinwagencapaciteiten wilden in een compact en wendbaar pakket. De auto werd in verschillende markten onder verschillende namen verkocht: Rocky in Japan en Noord-Amerika, Sportrak in het Verenigd Koninkrijk, en zelfs als Bertone Freeclimber II in Italië. Met zijn permanente vierwielaandrijving, schakelbare lage gearing en robuuste ladderframe chassis bood de Feroza serieuze off-road mogelijkheden die veel grotere en duurdere terreinwagens evenaren. Gedurende zijn tienjarige productieperiode onderging de Feroza in 1994 een facelift waarbij de motor werd verbeterd van 88 naar 99 pk en het interieur werd gemoderniseerd. De auto was leverbaar met verschillende dakopties: een klassieke softtop voor open rijplezier, een afneembare hardtop voor meer comfort, en een lichtgewicht Resin Top als compromis. De betrouwbare 1.6 liter HD-E viercilinder motor staat bekend om zijn lange levensduur en eenvoudige onderhoud. Vandaag de dag geniet de Feroza een groeiende cultstatus onder liefhebbers van compacte terreinwagens en youngtimers. Goede exemplaren worden steeds zeldzamer door roestproblemen, waardoor goed onderhouden auto's in waarde stijgen. De Feroza blijft een uitstekende keuze voor wie een karaktervolle, betaalbare en capabele kleine 4x4 zoekt.