DAIHATSU Copen 2014-heden
LA400K
DAIHATSU Copen 2014-heden
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Modernere en stijvere carrosseriestructuur dan bij de eerste generatie
- Laag gewicht en wendbaar rijgedrag
- Elektrisch metalen klapdak
- Distinctieve carrosserievarianten met sterk verschillende vormgeving
- Relatief zuinige compacte turbomotor
- GR Sport heeft een sportiever afgestemd onderstel en aanvullende carrosserieversteviging
Aandachtspunten
- Nooit officieel geleverd in Nederland of de Europese Unie
- Alle gangbare exemplaren hebben rechts stuur
- Toelating, emissiedocumentatie en individuele import kunnen ingewikkeld of kostbaar zijn
- Specifieke carrosserie-, dak- en elektronische onderdelen moeten vaak uit Japan komen
- Beperkte ruimte en vrijwel geen bagageruimte met geopend dak
- Continu variabele transmissie biedt minder directe rijbeleving dan de handbak
- Geen Europese Euro NCAP-beoordeling
Waardeverloop
Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Technische gegevens
Generaties Copen
Varianten (0)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie |
|---|
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Storingen of onregelmatige werking van het elektrisch klapdak door schakelaars, uitlijning of lage accuspanning
GemiddeldBouwjaren: 2014-heden
Waterinfiltratie langs dakrubbers en afvoerkanalen
GemiddeldBouwjaren: 2014-heden
Turbo- en motorslijtage door lange olie-intervallen of onjuiste olie
ErnstigBouwjaren: 2014-heden
Slijtage of schokkerig gedrag van de continu variabele transmissie bij verwaarloosd onderhoud
GemiddeldBouwjaren: 2014-heden
Moeilijk verkrijgbare carrosseriepanelen, lampen en interieuronderdelen na schade
GemiddeldBouwjaren: 2014-heden
Controleer bij aankoop
- Controleer Japanse veilingdocumenten, kilometerregistraties en onderhoudsfacturen
- Verifieer of de auto correct is toegelaten en geregistreerd voor gebruik in Nederland
- Controleer of verlichting, mistachterlicht, snelheidsaanduiding en overige uitrusting aan de Nederlandse eisen voldoen
- Test het dak meerdere keren en controleer de auto zorgvuldig op waterlekkage
- Controleer de turbomotor koud en warm op rook, olieverbruik en afwijkende geluiden
- Laat een continu variabele transmissie controleren op slippen, trillen en vertraagde inschakeling
- Controleer vooraf of een specialist onderdelen en diagnoseapparatuur kan leveren
- Inspecteer de onderzijde op transportschade en beginnende corrosie
- Houd rekening met de nadelen van rechts sturen bij inhalen, parkeergarages en tolpoorten
Vergeleken met alternatieven
Vergeleken met een Mazda MX-5 ND is de tweede Copen aanzienlijk kleiner en exclusiever, maar de MX-5 is officieel Europees geleverd, krachtiger, eenvoudiger te onderhouden en dynamisch overtuigender door zijn achterwielaandrijving.
Vergeleken met een Fiat 124 Spider is de Copen zuiniger en veel compacter, maar ook duidelijk minder krachtig, minder comfortabel op lange afstanden en moeilijker te verzekeren, onderhouden en van onderdelen te voorzien.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.