Autority autority

Overzicht

De Daihatsu Charade is een compacte stadsauto die van 1977 tot 2007 werd geproduceerd door de Japanse fabrikant Daihatsu. Het model positioneerde zich als een betaalbare, zuinige en betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, met name in stedelijke omgevingen. De Charade was vooral populair vanwege zijn lage aanschaf- en onderhoudskosten, gecombineerd met de typisch Japanse betrouwbaarheid. In Nederland was de auto geliefd als tweede auto of als eerste auto voor beginnende bestuurders. Gedurende vijf generaties evolueerde de Charade van een eenvoudige stadsauto naar een volwaardige kleine gezinsauto. Bijzonder waren de innovatieve driecilinder motoren, waaronder de legendarische 1.0 GTti uit de derde generatie die meer dan 100 pk uit slechts 1 liter cilinderinhoud haalde. De Charade was ook een pionier op het gebied van zuinige dieselmotoren in het kleine segment. Na 2007 werd de naam Charade niet meer gebruikt in Europa, hoewel het model in sommige markten nog doorleefde. Vandaag de dag zijn vooral de GTti-versies gewild onder liefhebbers van klassieke hot hatches.
Ideaal voor: Liefhebbers van compacte jaren '80 auto's, zuinigheidsrijders

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Innovatieve driecilinder motoren
  • Zeer zuinig in verbruik
  • Turboversie verrassend vlot
  • Licht gewicht

Aandachtspunten

  • Roestgevoelig
  • Beperkte crashveiligheid
  • Onderdelen schaars
  • Interieur gedateerd

Technische gegevens

Lengte
3595 mm
Breedte
1560 mm
Hoogte
1380 mm
Wielbasis
2340 mm
Kofferruimte
220 L
Gewicht
680-780 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
3-deurs hatchback, 5-deurs hatchback
Geproduceerd in
Japan

Varianten (4)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€92-€167
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
DAIHATSU gemiddelde × km
€90-€104
Totaal €419 – €532
4 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Turbo slijtage bij turboversies

Gemiddeld

Bouwjaren: 1983-1987

Turbo revisie of vervanging

Roest bij achterste wielkasten

Ernstig

Bouwjaren: 1983-1987

Plaatwerk lassen

Controleer bij aankoop

  • Turbo op slijtage controleren (turboversies)
  • Roestinspectie wielkasten en bodemplaat
  • Koppeling slijtage

Tips per variant

1.0 Turbo

Zeldzame en gewilde versie, let op turbo conditie

1.0 Diesel Turbo

Extreem zuinig maar traag, ideaal voor stadsgebruik

Vergeleken met alternatieven

Nissan Micra

Vergelijkbaar formaat, Charade zuiniger met diesel

SUZUKI Swift 1983-1989
SUZUKI Swift 1983-1989
Vanaf €396/mnd

Charade heeft innovatievere motoren, Swift iets ruimer

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.