De Citroën Traction Avant is een van de meest revolutionaire en invloedrijke auto's uit de automobielgeschiedenis. Geïntroduceerd in 1934, was het de eerste massaproductieauto ter wereld die voorwielaandrijving combineerde met een zelfdragende carrosserie, onafhankelijke voorwielophanging en hydraulische remmen. Deze baanbrekende technologieën, bedacht door ingenieur André Lefèbvre, zorgden voor een rijgedrag dat zijn tijd decennia vooruit was. De naam 'Traction Avant' betekent letterlijk 'voorwielaandrijving' in het Frans en werd de bijnaam waarmee de auto wereldwijd bekend werd. Het elegante, lage ontwerp was het werk van de Italiaanse ontwerper Flaminio Bertoni en straalt nog steeds tijdloze klasse uit. Gedurende de productieperiode van 1934 tot 1957 werden er ongeveer 760.000 exemplaren geproduceerd in diverse carrosserievarianten en motoriseringen. De auto evolueerde van de bescheiden 7A met 1,3 liter motor tot de imposante 15-Six met zescilinder motor, waarbij de laatste versies zelfs het revolutionaire hydropneumatische veersysteem kregen dat later beroemd zou worden in de Citroën DS. De Traction Avant werd niet alleen gewaardeerd door particulieren, maar ook door de Franse politie en zelfs door het verzet tijdens de Tweede Wereldoorlog vanwege zijn uitstekende wegligging en betrouwbaarheid. Vandaag de dag is de Traction Avant een geliefde klassieker met een actieve eigenarengemeenschap en wordt gezien als een van de belangrijkste mijlpalen in de automobielontwikkeling.